Zoekresultaten

In 2021 heeft de binnenvaart 369 miljoen ton goederen vervoerd. Dat is 5,8 procent meer dan het jaar daarvoor, en tevens het hoogst vervoerde gewicht ooit voor de binnenvaart.

Aantal actieve binnenvaartschepen naar laadvermogenklasse en type schip, 2017

De binnenvaart heeft in het vierde kwartaal van 2015 bijna 8 procent meer omgezet dan een jaar eerder. In dezelfde periode is ruim 6 procent minder vracht vervoerd

Binnenvaartschepen vervoerden in 2022 ruim 345 miljoen ton goederen over de Nederlandse binnenwateren. Dat is 3,4 procent minder dan in 2021.

Prijsindex binnenvaart, de ontwikkeling van de prijzen van binnenvaartbedrijven.

Goederen geladen in Nederland naar afstandsklasse, 2012

Ontwikkeling binnenvaart in 2016

Herkomst en bestemming van vracht naar soort goederen vervoerd via de Nederlandse wateren

In 2012 werd er 334 miljoen ton aan lading over Nederlandse binnenwateren vervoerd. Dat is 3 procent minder dan in 2011. Vooral het binnenlands vervoer liep terug.

Om een hoge kwaliteit van de cijfers te waarborgen is ervoor gekozen om de nieuwe monitor bottom-up samen te stellen, waarbij de economische kerncijfers en arbeidsmarktindicatoren grotendeels met...

Binnenvaartschepen vervoerden in 2017 ruim 368 miljoen ton goederen over de Nederlandse wateren

Het Nederlandse spoorgebruik in vergelijking met dat in de andere landen van de Europese Unie.

De tabel bevat de vervoerde brutogewichten naar laadvermogenklassen.

Aantal binnenschepen met Nederlandse vlag naar laadvermogen en soort

De omzetgroei is breedgedragen over alle deelbranches. De binnenvaart boekt de grootste omzetstijging in ruim zeven jaar. Koeriers hebben profijt van online winkelen.

In 2018 heeft de binnenvaart 360 miljoen ton goederen vervoerd.

Negentig procent van de goederen die in Nederland worden geladen in een wegvoertuig, een binnenvaartschip of een trein gaat vervolgens niet verder dan 300 kilometer. Het betreft hier het...

Nederland heeft het drukst bereden spoor van de Europese Unie.

De omzet in de goederenvervoerbranches daalde in het eerste kwartaal van 2012 licht. Dit kwam door een afname in de bedrijvigheid als gevolg van de afgezwakte economie.

De Nederlandse economie kromp in het tweede kwartaal met 0,5 procent op jaarbasis. Toch is 2,8 procent meer CO2 uitgestoten door de Nederlandse economie dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

Goederenvervoer in Nederland naar herkomst en bestemming door binnenvaartschepen

In 4e kwartaal 2019 daalde omzet van transportsector met 0,4 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden, de eerste omzetdaling in drie jaar.