Zoekresultaten

Op een gemiddelde werkdag in 2011 telde de ochtendspits 2,4 miljoen auto’s. In de avondspits zijn het er zelfs bijna 2,8 miljoen.

Adviseurs, ict’ers, bouwvakkers en andere zelfstandigen zonder personeel die eigen arbeid of diensten aanbieden, zijn vooral vanwege de uitdaging aan de slag gegaan als zelfstandige. Ook willen deze...

Gootzen boog zich samen met de RET en de gemeente Rotterdam over de vraag of de drukte op de E-lijn van de RET-metro in Rotterdam in te schatten is aan de hand van big data

Gebruik van het openbaar vervoer door inwoners van Nederland

Land + Water, nummer 9, september 2008

Binnen de transportsector daalde de toegevoegde waarde van op personenvervoer gerichte branches zeer sterk tijdens de coronacrisis.

De prijzen van het openbaar vervoer zijn na verloop van tien jaar sterker gestegen dan de autokosten. Vergeleken met 2009 lagen de prijzen van het openbaar vervoer in juli 2019 bijna 30 procent hoger.

In mei 2022 werd er 83,5 miljoen keer met de OV-chipkaart ingecheckt in het openbaar vervoer. Dit was 64 procent meer dan in dezelfde maand in 2021, en 23 procent minder dan in mei 2019. De maand met...

In maart 2020 daalde het dagelijks aantal check-ins met de OV-chipkaart (Translink) in het openbaar vervoer met bijna 90% ten opzichte van een vergelijkbare dag in 2019. In verband met het...

Nederlanders geven 11 keer zoveel uit aan auto’s als aan het openbaar vervoer. De tarieven van het openbaar vervoer stijgen echter harder.

Zakkenrollers opereren in vier van de tien gevallen in een winkel of op straat.

In het derde kwartaal van 2021 lag het volume van de toegevoegde waarde van het spoorvervoer nog ruim 50 procent onder het niveau van het derde kwartaal van 2019. Ook andere branches binnen het...

Maatwerktabellen over wegvoertuigen naar brandstof type en gemaakte verplaatsingen naar vervoerwijze in de gemeente Dordrecht. Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht.

De prijzen van het openbaar vervoer zijn na verloop van tien jaar sterker gestegen dan de autokosten. In deze tabel is de consumentenprijsindex van openbaar vervoer afgezet tegen die van autokosten.

In 2011 geven provincies 944 miljoen euro uit aan openbaar vervoer. Dat is ruim twee keer zoveel als in 2005.

eYe nummer 08/09, september 2007