Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Factsheets Brede Welvaart bij het jaarverslag van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat 2026
Gepubliceerd op
Infrastructuur en Waterstaat
De factsheet bevat indicatoren passend bij de beleidsthema's van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De factsheet combineert indicatoren uit de Monitor Brede Welvaart en de Sustainable Development Goals 2026 met extra indicatoren die speciaal voor de factsheets zijn ontwikkeld. Samen bieden ze een gedetailleerd inzicht in de brede welvaart voor beleid.
In de factsheet wordt een koppeling gelegd met de Sustainable Development Goals (SDG's) en verwezen naar de monitoring van de SDG's door het CBS.
Beleidsduiding
Voor iedere factsheet heeft het desbetreffende ministerie een beleidsduiding geschreven. Hierin wordt de link gelegd tussen brede welvaart en de departementale beleidsthema’s vanuit het perspectief van het desbetreffende ministerie.
Noten
- A) Het CBS heeft voor de Monitor Brede Welvaart een jaarcijfer voor het meest recente jaar geraamd om het politieke debat te faciliteren. Dit is een voorlopige eerste berekening.
- B) Bij deze indicator zijn binnen de periode 2018 t/m 2025 niet genoeg vergelijkbare datapunten beschikbaar om een trend te kunnen berekenen.
- C) Datakwaliteit onvoldoende voor trendbepaling.
- D) Indicator exclusief voor Factsheets Brede Welvaart.
- E) Niet geschikt voor positiebepaling.
- F) Deze cijfers zijn berekend met behulp van een nieuwe methode. De cijfers zijn nog voorlopig.
| Beleidsthema | Dimensie | Indicator | Waarde | Trend | Positie in EU | Positie op EU-ranglijst |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Integraal Waterbeleid | Hier en nu | Clean water index | 52,4 score op schaal 0-100 (100= volledig schoon) in 2025 | 20e van 22 in 2025 | onderste kwart van de ranglijst | |
| Integraal Waterbeleid | Hier en nu | Niveau van waterstress | 15,3% zoetwater onttrokken aan totaal beschikbare zoetwaterbronnen in 2024 | 15e van 27 in 2022 | midden van de ranglijst | |
| Integraal Waterbeleid | Hier en nu | Oppervlaktewater van goede biologische kwaliteit | 3,0% van het areaal beschermd oppervlaktewater in 2025 | |||
| Integraal Waterbeleid | Hier en nu | Oppervlaktewater van voldoende chemische kwaliteit | 0,5% van het areaal beschermd oppervlaktewater in 2025 | |||
| Bodem en Ondergrond | Hier en nu | Groen-blauwe ruimte, exclusief reguliere landbouw | 953,7 m2 groen- en zoetwatergebied per inwoner in 2024 | dalend (daling brede welvaart) | ||
| Bodem en Ondergrond | Hier en nu | Hotspots voor terrestrische biodiversiteit | 79,2% is beschermd in 2025 | 17e van 27 in 2025 | midden van de ranglijst | |
| Bodem en Ondergrond | Hier en nu | Waterproductiviteit | € 132 toegevoegde waarde per m3 (prijzen 2021) in 2024 | stijgend (stijging brede welvaart) | 13e van 27 in 2022 | midden van de ranglijst |
| Wegen en Verkeersveiligheid | Hier en nu | Autogebruik (personenauto's) | 8 146 reizigerskilometers per persoon gemiddeld in 2024 | |||
| Wegen en Verkeersveiligheid | Hier en nu | Doden in het verkeer | 3,8 verkeersdoden per 100 000 inwoners in 2024 | 4e van 16 in 2024 | bovenste kwart van de ranglijst | |
| Wegen en Verkeersveiligheid | Hier en nu | Fietsgebruik | 1 111 reizigerskilometers gemiddeld per persoon in 2024 | |||
| Wegen en Verkeersveiligheid | Hier en nu | Tijdverlies door files en vertraging | 5,63 voertuigverliesuren per inwoner in 2024 | |||
| Wegen en Verkeersveiligheid | Later | CO2-uitstoot van bedrijfsvoertuigen in Nederland | 599,7 kilogram per inwoner in 2024 | |||
| Wegen en Verkeersveiligheid | Later | CO2-uitstoot voertuigen voor personenverkeer in Nederland | 905,2 kilogram per inwoner in 2024 | |||
| Wegen en Verkeersveiligheid | Later | Emissieloos verkeer personenauto's | 9,0% van het totaal aantal kilometers van Nederlandse personenauto's in 2024 | stijgend (stijging brede welvaart) | ||
| Openbaar Vervoer en Spoor | Hier en nu | Openbaar vervoergebruik | 1 522 reizigerskilometers per persoon met trein, bus, metro of tram gemiddeld in 2024 | |||
| Openbaar Vervoer en Spoor | Hier en nu | Veiligheidsgevoel OV-reizigers D) | 7,8 op een schaal van 1 (zeer onveilig) t/m 10 (zeer veilig) in 2025 | |||
| Luchtvaart | Later | Reductie broeikasgasemissies bunkerbrandstoffen luchtvaart | -4,4% verandering ten opzichte van het basisjaar 2008 in 2024 | 6e van 27 in 2023 | bovenste kwart van de ranglijst | |
| Scheepvaart en Havens | Later | Reductie broeikasgasemissies bunkerbrandstoffen scheepvaart | -30,3% verandering ten opzichte van het basisjaar 2008 in 2024 | 11e van 24 in 2023 | midden van de ranglijst | |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Bedrijfsafval | 1 417 kilogram per inwoner in 2021 | |||
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Binnenlands materialenverbruik | 8 ton per inwoner in 2024 | dalend (stijging brede welvaart) | 1e van 27 in 2024 | bovenste kwart van de ranglijst |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Gemeentelijk afval | 512 kilogram per inwoner in 2024 | dalend (stijging brede welvaart) | 8e van 25 in 2023 | midden van de ranglijst |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Gevaarlijk afval | 246 kilogram per inwoner in 2022 | 21e van 27 in 2022 | onderste kwart van de ranglijst | |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Toegevoegde waarde milieusector | 2,8% van het bbp in lopende prijzen in 2024 | 14e van 27 in 2022 | midden van de ranglijst | |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Hier en nu | Werkgelegenheid milieusector | 2,3% van de totale werkgelegenheid in 2024 | |||
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Later | Grondstoffenproductiviteit | € 6,05 bbp per kilogram materialenverbruik (prijzen 2015) in 2024 | stijgend (stijging brede welvaart) | 1e van 27 in 2024 | bovenste kwart van de ranglijst |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Later | Recycling van bedrijfsafval A) | F) | 78,7% van het totaal aan bedrijfsafval dat verwerkt wordt in 2023 | |||
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Later | Recycling van gemeentelijk afval | 58,4% van het totaal aan gemeentelijk afval dat verwerkt wordt in 2023 | stijgend (stijging brede welvaart) | 4e van 25 in 2023 | bovenste kwart van de ranglijst |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Later | Recycling van gevaarlijk afval | 66,4% van het totaal aan gevaarlijk afval dat verwerkt wordt in 2022 | 7e van 27 in 2022 | bovenste kwart van de ranglijst | |
| Uitvoering (nationaal en internationaal) beleid Circulaire Economie | Elders | Grondstofvoetafdruk A) | 28,0 ton per inwoner in 2023 | 7e van 27 in 2023 | bovenste kwart van de ranglijst | |
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Hier en nu | Fijnstofuitstoot mobiele bronnen (PM10) | 0,46 kilo per inwoner in 2024 | dalend (stijging brede welvaart) | ||
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Hier en nu | Geluidshinder verkeer en buren | 26,8% van de huishoudens ervaart geluidshinder in 2025 | 24e van 27 in 2023 | onderste kwart van de ranglijst | |
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Hier en nu | Milieuproblemen | 15,9% van de bevolking van 16+ ervaart problemen in 2025 | 19e van 27 in 2023 | midden van de ranglijst | |
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Hier en nu | Stedelijke blootstelling aan fijnstof (PM2,5) | 8,2 microgram PM2,5 per m3 in 2024 | dalend (stijging brede welvaart) | 10e van 27 in 2024 | midden van de ranglijst |
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Later | Emissies van verzurende stoffen A) | 0,94 ton zuurequivalenten per inwoner in 2025 | dalend (stijging brede welvaart) | 14e van 27 in 2023 | midden van de ranglijst |
| Uitvoering beleid Lucht en Geluid, Omgevingsveiligheid en Milieurisico's | Later | Reductie broeikasgasemissies (IPCC definitie) A) | -36% verandering ten opzichte van het basisjaar 1990 in 2025 | dalend (stijging brede welvaart) | 12e van 27 in 2023 | midden van de ranglijst |
| A) Het CBS heeft voor de Monitor Brede Welvaart een jaarcijfer voor het meest recente jaar geraamd om het politieke debat te faciliteren. Dit is een voorlopige eerste berekening. | ||||||
| B) Bij deze indicator zijn binnen de periode 2018 t/m 2025 niet genoeg vergelijkbare datapunten beschikbaar om een trend te kunnen berekenen. | ||||||
| C) Datakwaliteit onvoldoende voor trendbepaling. | ||||||
| D) Indicator exclusief voor Factsheets Brede Welvaart. | ||||||
| E) Niet geschikt voor positiebepaling. | ||||||
| F) Deze cijfers zijn berekend met behulp van een nieuwe methode. De cijfers zijn nog voorlopig. | ||||||
Verdieping
Het CBS en andere bronnen beschikken over meer cijfers die relevant zijn voor het werkterrein van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Voor meer verdieping zie:
Deze pagina afdrukken of opslaan als PDF?
Klik bovenaan deze pagina op
‘Pagina afdrukken’ of hieronder bij
‘Deel deze pagina’ op de printknop om te
printen of als PDF op te slaan.
(Interactieve elementen werken mogelijk niet.)
(Interactieve elementen werken mogelijk niet.)