Aardolieproductenbalans; aanbod, verbruik en voorraad, 1946-april 2021
| Aardolieproducten | Perioden | Aanbod van aardolieproducten Bunkers (mln kg) |
|---|---|---|
| Vliegtuigkerosine | 1990 | 1.480 |
| Vliegtuigkerosine | 1991 | 1.575 |
| Vliegtuigkerosine | 1992 | 1.838 |
| Vliegtuigkerosine | 1993 | 2.012 |
| Vliegtuigkerosine | 1994 | 2.118 |
| Vliegtuigkerosine | 1995 | 2.443 |
| Vliegtuigkerosine | 1996 | 2.624 |
| Vliegtuigkerosine | 1997 | 2.831 |
| Vliegtuigkerosine | 1998 | 2.992 |
| Vliegtuigkerosine | 1999 | 3.178 |
| Vliegtuigkerosine | 2000 | 3.176 |
| Vliegtuigkerosine | 2001 | 3.093 |
| Vliegtuigkerosine | 2002 | 3.227 |
| Vliegtuigkerosine | 2003 | 3.182 |
| Vliegtuigkerosine | 2004 | 3.409 |
| Vliegtuigkerosine | 2005 | 3.510 |
| Vliegtuigkerosine | 2006 | 3.558 |
| Vliegtuigkerosine | 2007 | 3.580 |
| Vliegtuigkerosine | 2008 | 3.629 |
| Vliegtuigkerosine | 2009 | 3.363 |
| Vliegtuigkerosine | 2010 | 3.282 |
| Vliegtuigkerosine | 2011 | 3.416 |
| Vliegtuigkerosine | 2012 | 3.283 |
| Vliegtuigkerosine | 2013 | 3.354 |
| Vliegtuigkerosine | 2014 | 3.481 |
| Vliegtuigkerosine | 2015 | 3.657 |
| Vliegtuigkerosine | 2016 | 3.753 |
| Vliegtuigkerosine | 2017 | 3.863 |
| Vliegtuigkerosine | 2018 | 3.909 |
| Vliegtuigkerosine | 2019* | 3.823 |
| Vliegtuigkerosine | 2020* | 2.132 |
| Bron: CBS. | ||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft het aanbod en verbruik van aardolieproducten weer in balansvorm. Aardolieproducten zijn onder andere de brandstoffen lpg, motorbenzine en dieselolie. De balans bevat zowel de producten bestemd voor verwerking of verbruik in Nederland als die bestemd voor doorvoer.
De berekening van het aanbod is als volgt: productie plus invoer minus uitvoer minus bunkers plus voorraadmutatie. Dit is gelijk aan de hoeveelheid aardolieproducten die in Nederland is verbruikt in dezelfde periode. Het verbruik bestaat zowel uit de component verbruik als grondstof voor omzetting in andere olieproducten als de component finaal verbruik en andere omzetting (verbruik van olieproducten voor omzetting in andere energiedragers zoals elektriciteit).
Vanaf het jaar 1990 wordt het verbruik in deze tabel nader uitgesplitst naar verbruik als grondstof voor omzetting in andere aardolieproducten en als finaal verbruik (waarna geen andere energiedragers resteren). Voor 1990 werd alleen het verbruik als grondstof voor omzetting onderscheiden.
Tevens wordt de begin- en eindvoorraad van aardolieproducten gepubliceerd.
Gegevens beschikbaar vanaf: 1946
Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief tot en met 2018 en nader voorlopig vanaf januari 2019.
Aangezien deze tabel is stopgezet, worden de gegevens niet meer definitief gemaakt.
Wijziging per 30 juli 2021
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel ‘Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik’. Zie paragraaf 3.
Toelichting onderwerpen
- Aanbod van aardolieproducten
- De hoeveelheid aardolieproducten die primair beschikbaar is gekomen voor verbruik in Nederland. De volgende posten tellen hierbij mee: productie plus invoer minus uitvoer minus bunkers plus voorraadmutatie.
- Bunkers
- De levering van brandstof voor de internationale scheepvaart en voor de internationale luchtvaart. Dit betreft schepen of vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse havens en aankomen in/op buitenlandse (lucht)havens. De post bunkers wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland. Bunkers voor de luchtvaart worden onderscheiden vanaf 1978. Voor 1978 zijn de vliegtuigbunkers inbegrepen bij het finaal verbruik.