Nieuwsbrief verkeer en mobiliteit, mei 2025
Welkom bij de nieuwsbrief verkeer en mobiliteit van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In deze nieuwsbrief vindt u een overzicht van de nieuwste cijfers en publicaties over onder andere: vliegtuigpassagiers, verkeersdoden, uitstoot, rijbewijzen en (elektrische) auto’s en vrachtauto’s. Wij hebben ook een vraag aan u over het gebruik van onze StatLinetabellen. Wij wensen u veel leesplezier!
Regionale StatLinetabel motorvoertuigenpark
We zijn op dit moment bezig met het ontwikkelen van een nieuwe regionale StatLinetabel over het motorvoertuigenpark. Via deze weg willen we graag inventariseren welke cijfers u als gebruiker zou willen terugzien in de nieuwe tabel. Dus heeft u hier ideeën over, stuur dan een mail naar verkeer@cbs.nl.
Er wordt nog steeds gewerkt aan de vernieuwing van StatLine. Wilt u op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen, dan kunt u zich inschrijven voor de nieuwsbrief Open Data.
CBS werkt samen met Zuyd Hogeschool
Tweedejaars studenten van de opleiding Communication and Multimedia Design van Zuyd Hogeschool hebben voor het CBS multimedia stories gemaakt. Ze hebben daarvoor onder andere CBS cijfers gebruikt over elektrisch rijden. De story is te bekijken op 'Stekker in je auto'. De rest van de stories is te zien op 'Internationale handel & vervoer'.
Meer dan 1 miljoen stekkerauto’s in Nederland
Aan het eind van het eerste kwartaal van 2025 telde Nederland voor het eerst iets meer dan 1 miljoen stekkerauto’s. Daarmee is nu ruim een op de tien personenauto’s een stekkerauto. Onder stekkerauto’s vallen zowel volledig elektrische auto’s (594 duizend) als plug-in hybrides (410 duizend). Waar voorheen vooral zakelijke rijders met een stekkerauto reden, zijn sinds begin 2025 voor het eerst de particuliere eigenaars in de meerderheid. Lees meer over de nieuwe cijfers op 'Meer dan 1 miljoen stekkerauto’s in Nederland'.
De standplaats van elektrische auto’s is niet altijd direct te achterhalen op basis van het kentekenregister van RDW. In dat register staan elektrische auto’s vaak geregistreerd op de locatie van een (lease)bedrijf. Elektrische auto’s worden relatief vaak zakelijk aangeschaft en geleased. Specifiek voor deze groep auto’s is het daarom ingewikkeld om een goede inschatting te maken wat de standplaats van deze auto’s is. Op 'Verdeling personenauto’s naar provincie, 2024' staat een tabel en de bijbehorende onderzoeksbeschrijving. Hier wordt ingegaan op een nieuwe verdeling van de Nederlandse (elektrische) personenauto’s waarvoor de auto’s van rechtspersonen (zakelijk en lease) zijn herverdeeld over de provincies op basis van de locatie van de eindgebruiker, de cijfers hebben betrekking op peilmoment 1-1-2024.
Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder
Personenauto’s zijn de afgelopen tien jaar gemiddeld 94 kilo, 8,1 procent, zwaarder geworden. Dit komt deels doordat er elk jaar meer auto’s met een accu bijkomen, die zijn relatief zwaar. Ook zijn nieuwere auto’s gemiddeld steeds langer en breder. Lees meer op 'Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder'.
| Bouwjaar | gemiddeld leeggewicht (kg) |
|---|---|
| 2016 | 1224 |
| 2017 | 1228 |
| 2018 | 1247 |
| 2019 | 1312 |
| 2020 | 1395 |
| 2021 | 1448 |
| 2022 | 1463 |
| 2023 | 1504 |
| 2024 | 1554 |
Aantal elektrische vrachtwagens sinds 2022 verzevenvoudigd
Er stonden op 1 januari 2024 ruim 1 100 volledig elektrische vrachtauto’s in gebruik bij bedrijven geregistreerd in Nederland. Dat is zeven keer zoveel als begin 2022. Ook waren er 225 volledig elektrische trekkers voor oplegger, acht keer zo veel als op 1 januari 2022. Elektrische vrachtvoertuigen reden in 2023 gemiddeld minder dan de helft van het aantal kilometers van vrachtvoertuigen op diesel. Lees meer op 'Aantal elektrische vrachtwagens sinds 2022 verzevenvoudigd'.
| Type voertuig | Vrachtauto | Trekker voor oplegger |
|---|---|---|
| 2024 | 1124 | 225 |
| 2023 | 230 | 35 |
| 2022 | 159 | 28 |
Elektriciteitsaansluitingen bedrijven met wagenpark
Er is ook informatie beschikbaar op 'Elektriciteitsaansluitingen adressen met bedrijfsvoertuigenwagenpark, 2022' over het aantal elektriciteitsaansluitingen behorend bij bedrijfsadressen met een redelijk groot wagenpark in 2022. Kleine wagenparken hebben relatief veel potentie om te elektrificeren vanwege de beperkte extra energievraag. (Middel)grote wagenparken zullen minder makkelijk kunnen elektrificeren op hun huidige elektriciteitsaansluiting. Slim laden kan een oplossing zijn voor een deel van deze bedrijven. Het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL) heeft een handreiking logistiek laden (https://nklnederland.nl/logistiek-laden-voor-beleidsmakers/) voor gemeenten ontwikkeld mede op basis van onderzoek van het CBS in samenwerking met Districon.
Uitstoot fijnstof wegverkeer ruim 16 procent gedaald in tien jaar
In 2023 stootte het wegverkeer in Nederland 3,6 miljoen kilogram fijnstof uit, 16,3 procent minder dan tien jaar geleden. Deze afname komt vooral door schonere motoren en roetfilters. Het wegverkeer reed 6,9 procent meer kilometers dan tien jaar eerder. Vooral bij lichte bedrijfsvoertuigen daalde de fijnstofuitstoot. Lees het volledige nieuwsbericht 'Uitstoot fijnstof wegverkeer ruim 16 procent gedaald in tien jaar'.
42 procent minder verkeersdoden in 25 jaar
In 2024 kwamen in Nederland 675 mensen om door een verkeersongeval: 9 verkeersdoden minder dan een jaar eerder en 491 minder dan in 2000, toen er 1166 verkeersdoden waren. Het aantal inzittenden van personenauto’s dat omkomt in het verkeer is het meest gedaald. De meeste dodelijke verkeersslachtoffers zijn ouderen boven de 80 jaar. 25 jaar geleden waren dit 20- tot 30-jarigen. Lees voor meer informatie '42 procent minder verkeersdoden in 25 jaar'.
| Leeftijd | Jonger dan 20 jaar (%) | 20 tot 30 jaar (%) | 30 tot 40 jaar (%) | 40 tot 50 jaar (%) | 50 tot 60 jaar (%) | 60 tot 70 jaar (%) | 70 tot 80 jaar (%) | 80 jaar of ouder (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 8,4 | 14,1 | 9,6 | 6,4 | 9,2 | 11,7 | 17,0 | 23,6 |
| 2000 | 16,9 | 22,0 | 13,5 | 10,8 | 10,4 | 8,3 | 11,5 | 6,7 |
Minder jongeren hebben rijbewijs dan in 2019
Jongeren van 17 tot 20 jaar bezaten op 1 januari 2025 samen ruim 201 duizend Nederlandse autorijbewijzen. Dat is 2,3 procent meer dan een jaar eerder maar 9,8 procent minder dan begin 2019, voor de coronapandemie. Lees meer in 'Minder jongeren hebben rijbewijs dan in 2019'.
| % verschil t.o.v. 2024 (%) | % verschil t.o.v. 2019 (%) | |
|---|---|---|
| 17 tot 20 jaar | 2,3 | -7,8 |
| 20 tot 30 jaar | 1 | -3,5 |
| 30 tot 40 jaar | 1,7 | -1,3 |
| 40 tot 50 jaar | 0,3 | -2,6 |
| 50 tot 60 jaar | -1,8 | -2 |
| 60 tot 70 jaar | 2,3 | 4,6 |
| 70 tot 75 jaar | 0,9 | 5,3 |
| 75 jaar of ouder | 5,1 | 20 |
| 1) bij de cijfers van 2025: bevolking is van 2024 (het meest recente beschikbare cijfer) | ||
16,6 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2025
In het eerste kwartaal van 2025 reisden 16,6 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. Dat is ruim 2 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2024. Het aantal vluchten in het handelsverkeer was met 121,5 duizend hetzelfde als in het eerste kwartaal van 2024. De hoeveelheid vervoerde luchtvracht daalde in dezelfde periode met ruim 8 procent tot 352 duizend ton. Lees meer hierover in '16,6 miljoen luchtvaartpassagiers in eerste kwartaal 2025'.
Het nieuwsbericht over de jaarcijfers van 2024 is "76 miljoen luchtvaartpassagiers in 2024, 6 procent minder dan in 2019'. In 2024 reisden 76,2 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. Dat is bijna 7 procent meer dan in 2023, maar 6 procent minder dan in 2019, voor de coronapandemie.
Aanvullend statistisch onderzoek
Het CBS stelt op aanvraag tabellen samen. Een overzicht daarvan is hier te vinden. Hierbij een greep uit de tabellen die afgelopen tijd zijn gepubliceerd:
- Elektrische brom- en snorfietsen in Amersfoort, 2019-2024
- Autobezit van huishoudens in Zuid-Holland, 31 december 2022
- Voorlopige cijfers verkeersprestaties, 2023-2024
- Lengte en breedte personenauto’s en kilometers naar gewichtsklasse
- Stekkerauto's: aantallen en kilometers
- N1-voertuigen van bedrijven langer dan 6 meter, 2022 | CBS
Binnenkort te verschijnen publicaties
De komende maanden zal het CBS de volgende publicaties uitbrengen m.b.t. het thema verkeer & mobiliteit:
Juni Landbouwvoertuigen
Juli Longread luchtvaart
Juli Nieuwsbericht prijsvechters luchtvaart
Oktober Longread straatbeeld
Oktober Longread kolen
November Voertuigkilometers
NB: Deze publicatielijst is nog onder voorbehoud. Voor de meest actuele stand van zaken kunt u de publicatieplanning op de CBS-website raadplegen.