Internationale handel; invoer en uitvoer van diensten naar land, kwartaal
| Diensten | Landen | Perioden | Invoer van diensten (mln euro) | Uitvoer van diensten (mln euro) | Saldo diensten (mln euro) |
|---|---|---|---|---|---|
| S Totaal Diensten | Caribisch Nederland | 2023* | 54 | 33 | -20 |
| S Totaal Diensten | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 143.668 | 149.398 | 5.730 |
| S Totaal Diensten | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 124.802 | 127.810 | 3.009 |
| S Totaal Diensten | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| S Totaal Diensten | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 187.504 | 203.943 | 16.439 |
| SA Industriële diensten | Caribisch Nederland | 2023* | 0 | 0 | 0 |
| SA Industriële diensten | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 8.192 | 3.635 | -4.557 |
| SA Industriële diensten | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 7.016 | 2.992 | -4.024 |
| SA Industriële diensten | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SA Industriële diensten | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 11.466 | 7.440 | -4.027 |
| SB Onderhoud en reparatie | Caribisch Nederland | 2023* | 0 | 0 | 0 |
| SB Onderhoud en reparatie | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 1.820 | 1.763 | -57 |
| SB Onderhoud en reparatie | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 1.505 | 1.515 | 10 |
| SB Onderhoud en reparatie | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SB Onderhoud en reparatie | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 2.246 | 2.050 | -196 |
| SC Vervoersdiensten | Caribisch Nederland | 2023* | 1 | 13 | 12 |
| SC Vervoersdiensten | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 31.162 | 29.989 | -1.173 |
| SC Vervoersdiensten | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 25.787 | 24.539 | -1.249 |
| SC Vervoersdiensten | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC Vervoersdiensten | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 38.707 | 42.858 | 4.152 |
| SC1 Zeevaart | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC1 Zeevaart | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 5.183 | 6.350 | 1.168 |
| SC1 Zeevaart | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 4.340 | 4.711 | 371 |
| SC1 Zeevaart | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC1 Zeevaart | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 6.465 | 9.373 | 2.908 |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -7 |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC11 Zeevaart: passagiersvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | 66 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 4.255 | 3.693 | -562 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 3.545 | 2.901 | -644 |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC12 Zeevaart: vrachtvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 5.285 | 5.835 | 550 |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | 1.737 |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC13 Zeevaart: vervoersondersteunend | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | 2.292 |
| SC2 Luchtvaart | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC2 Luchtvaart | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 2.943 | 7.854 | 4.911 |
| SC2 Luchtvaart | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 2.629 | 6.520 | 3.891 |
| SC2 Luchtvaart | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC2 Luchtvaart | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 3.849 | 10.336 | 6.486 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 1.175 | 2.133 | 958 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 1.076 | 1.685 | 608 |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC21 Luchtvaart: passagiersvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 1.671 | 2.966 | 1.295 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 1.172 | 990 | -182 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 1.048 | 828 | -220 |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC22 Luchtvaart: vrachtvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 1.427 | 1.244 | -183 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 596 | 4.731 | 4.135 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 505 | 4.007 | 3.503 |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC23 Luchtvaart: vervoersondersteunend | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 751 | 6.125 | 5.374 |
| SC3 Overig vervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC3 Overig vervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 21.862 | 14.782 | -7.080 |
| SC3 Overig vervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 17.778 | 12.432 | -5.345 |
| SC3 Overig vervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC3 Overig vervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 27.033 | 21.655 | -5.378 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -33 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -19 |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC31 Overig vervoer: passagiersvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -36 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 13.143 | 11.882 | -1.261 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 10.107 | 9.909 | -198 |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC32 Overig vervoer: vrachtvervoer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 16.316 | 17.611 | 1.294 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -5.787 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -5.129 |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC33 Ov. vervoer: vervoersondersteunend | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | . | . | -6.637 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 1.174 | 1.003 | -171 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 1.041 | 875 | -166 |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SC4 Post- en koeriersdiensten | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 1.359 | 1.495 | 136 |
| SD Reisverkeer | Caribisch Nederland | 2023* | 47 | 15 | -32 |
| SD Reisverkeer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 13.789 | 14.736 | 948 |
| SD Reisverkeer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 13.021 | 12.753 | -269 |
| SD Reisverkeer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SD Reisverkeer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 16.070 | 16.881 | 811 |
| SDA Zakelijk reisverkeer | Caribisch Nederland | 2023* | 10 | 9 | -1 |
| SDA Zakelijk reisverkeer | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 1.390 | 3.946 | 2.556 |
| SDA Zakelijk reisverkeer | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 1.229 | 2.439 | 1.210 |
| SDA Zakelijk reisverkeer | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SDA Zakelijk reisverkeer | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 1.699 | 4.727 | 3.028 |
| SDA1 Zakelijk reisverkeer: grens/seizoen | Caribisch Nederland | 2023* | . | . | . |
| SDA1 Zakelijk reisverkeer: grens/seizoen | Europese Unie (exclusief Nederland) | 2023* | 98 | 1.904 | 1.806 |
| SDA1 Zakelijk reisverkeer: grens/seizoen | Eurozone (exclusief Nederland) | 2023* | 98 | 587 | 489 |
| SDA1 Zakelijk reisverkeer: grens/seizoen | Sint Maarten (Nederlands deel) | 2023* | . | . | . |
| SDA1 Zakelijk reisverkeer: grens/seizoen | Europa (exclusief Nederland) | 2023* | 98 | 1.958 | 1.860 |
| Bron: CBS. | |||||
Tabeltoelichting
In deze tabel staan gegevens over de invoer, uitvoer en saldo van diensten door in Nederland gevestigde bedrijven en personen uitgesplitst naar diverse dienstensoorten en landen(groepen).
De dienstensoorten, die vanaf 2014 worden gehanteerd door alle EU landen, zijn gebaseerd op de 'Balance of Payments Manual 6' (BPM6).
Gegevens beschikbaar vanaf: 2020
Status van de cijfers:
Per 2020 heeft er een herontwerp van de internationale handel in diensten statistiek plaats gevonden. Om tijdreeksen en onderling vergelijken mogelijk te maken, is ervoor gekozen om 2020 zowel op de nieuwe als de oude manier te publiceren. 2020 op de oude manier verschijnt in de 2014-2020 tabel en is modelmatig gemaakt met behulp van responsdata en hulpdata zoals belastingdata. Het eerste kwartaal 2021 is tijdelijk ook op deze manier aan de tabel toegevoegd geweest. Nu de nieuwe tabel, met 2020 en verder gepubliceerd is, is dit kwartaal niet meer op de modelmatige manier beschikbaar.
Met ingang van 2017 is het publicatie- en revisiebeleid van internationale handel in diensten herzien.
De cijfers over de Nederlandse internationale handel in diensten zijn op kwartaal- en jaarbasis beschikbaar. Voorlopige kwartaalcijfers zijn één kwartaal na afloop van de verslagperiode beschikbaar. Met de publicatie van een nieuw kwartaal worden tevens de cijfers van het voorgaande kwartaal en als van toepassing de overige voorgaande kwartalen van het betreffende jaar bijgesteld aan de hand van nieuw bronmateriaal (nader voorlopige cijfers). Op het moment dat er van een jaar vier kwartalen beschikbaar zijn, wordt er op basis van deze vier kwartaalcijfers een jaarberekening gemaakt. Deze jaarberekening komt in het najaar van het daaropvolgende jaar beschikbaar. De jaarberekening wordt vervolgens het jaar erop weer aangepast, ditmaal definitief. Ook dan worden de kwartaalcijfers van het betreffende jaar weer herzien.
Wijzigingen per 19 maart 2024:
De cijfers van het eerste kwartaal 2023 tot en met het derde kwartaal 2023 zijn bijgesteld en blijven nader voorlopig, en de voorlopige cijfers van het vierde kwartaal 2023 en het jaar 2023 zijn toegevoegd.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De cijfers zijn voor de eerste keer beschikbaar ongeveer 12 weken na afloop van de verslagperiode.
Toelichting onderwerpen
- Invoer van diensten
- De waarde van aan Nederlandse bedrijven (en personen) geleverde diensten door niet-ingezetenen (in het buitenland gevestigde bedrijven), inclusief uitgaven van Nederlandse reizigers in het buitenland (reisverkeer).
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd. - Uitvoer van diensten
- De waarde van door Nederlands ingezeten bedrijven geleverde diensten aan niet-ingezetenen (in het buitenland gevestigde bedrijven en personen), inclusief uitgaven van buitenlandse reizigers in Nederland (reisverkeer).
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd. - Saldo diensten
- De waarde van de uitvoer van diensten minus de waarde van de invoer van diensten.
Diensten:
Dit zijn producten die over het algemeen niet tastbaar zijn, zoals vervoersdiensten, zakelijke diensten en persoonlijke, culturele en recreatieve diensten. Het internationale karakter van een dienst wordt gegeven door de partijen tussen wie de dienstentransacties plaatsvinden. Internationale diensten betreffen dienstentransacties tussen een ingezetene en een niet-ingezetene.
Ingezetenen:
Met ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die in Nederland economische activiteiten ontplooien en daartoe reeds langer dan één jaar over een locatie in Nederland beschikken. Ook dochterbedrijven van buitenlandse moeders worden als ingezetenen beschouwd.
Niet-ingezetenen:
Met niet-ingezetenen worden bedrijven en personen bedoeld die hun economisch belangencentrum buiten Nederland hebben. Ook moeder- en dochterbedrijven in het buitenland worden in dit verband als niet-ingezetenen beschouwd.