Regionale kerncijfers Nederland

Regionale kerncijfers Nederland

Regio's Perioden Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Personenauto's (aantal) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Personenauto's, relatief (per 1 000 inwoners) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Personenauto's particulieren (aantal) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Personenauto's particulieren, relatief (per 1 000 inwoners) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Bedrijfsmotorvoertuigen (aantal) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Motorfietsen (aantal) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Motorfietsen, relatief (per 1 000 inwoners) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Voertuigen met bromfietskenteken (aantal) Verkeer en vervoer Motorvoertuigen Voertuigen met bromfietskenteken (%) (per 1 000 inwoners)
Nederland 2024
Noord-Nederland (LD) 2024
Oost-Nederland (LD) 2024
West-Nederland (LD) 2024
Zuid-Nederland (LD) 2024
Groningen (PV) 2024
Fryslân (PV) 2024
Drenthe (PV) 2024
Overijssel (PV) 2024
Flevoland (PV) 2024
Gelderland (PV) 2024
Utrecht (PV) 2024
Noord-Holland (PV) 2024
Zuid-Holland (PV) 2024
Zeeland (PV) 2024
Noord-Brabant (PV) 2024
Limburg (PV) 2024
Oost-Groningen (CR) 2024
Delfzijl en omgeving (CR) 2024
Overig Groningen (CR) 2024
Noord-Friesland (CR) 2024
Zuidwest-Friesland (CR) 2024
Zuidoost-Friesland (CR) 2024
Noord-Drenthe (CR) 2024
Zuidoost-Drenthe (CR) 2024
Zuidwest-Drenthe (CR) 2024
Noord-Overijssel (CR) 2024
Zuidwest-Overijssel (CR) 2024
Twente (CR) 2024
Veluwe (CR) 2024
Achterhoek (CR) 2024
Arnhem/Nijmegen (CR) 2024
Zuidwest-Gelderland (CR) 2024
Utrecht (CR) 2024
Kop van Noord-Holland (CR) 2024
Alkmaar en omgeving (CR) 2024
IJmond (CR) 2024
Agglomeratie Haarlem (CR) 2024
Zaanstreek (CR) 2024
Groot-Amsterdam (CR) 2024
Het Gooi en Vechtstreek (CR) 2024
Agglomeratie Leiden en Bollenstreek (CR) 2024
Agglomeratie 's-Gravenhage (CR) 2024
Delft en Westland (CR) 2024
Oost-Zuid-Holland (CR) 2024
Groot-Rijnmond (CR) 2024
Zuidoost-Zuid-Holland (CR) 2024
Zeeuwsch-Vlaanderen (CR) 2024
Overig Zeeland (CR) 2024
West-Noord-Brabant (CR) 2024
Midden-Noord-Brabant (CR) 2024
Noordoost-Noord-Brabant (CR) 2024
Zuidoost-Noord-Brabant (CR) 2024
Noord-Limburg (CR) 2024
Midden-Limburg (CR) 2024
Zuid-Limburg (CR) 2024
Flevoland (CR) 2024
Aa en Hunze 2024
Aalburg 2024
Aalsmeer 2024
Aalten 2024
Ter Aar 2024
Aarle-Rixtel 2024
Abcoude 2024
Achtkarspelen 2024
Akersloot 2024
Alblasserdam 2024
Albrandswaard 2024
Alkemade 2024
Alkmaar 2024
Almelo 2024
Almere 2024
Alphen aan den Rijn 2024
Alphen en Riel 2024
Alphen-Chaam 2024
Altena 2024
Ambt Delden 2024
Ambt Montfort 2024
Ameland 2024
Amerongen 2024
Amersfoort 2024
Ammerzoden 2024
Amstelveen 2024
Amsterdam 2024
Andijk 2024
Angerlo 2024
Anloo 2024
Anna Paulowna 2024
Apeldoorn 2024
Appingedam 2024
Arcen en Velden 2024
Arnemuiden 2024
Arnhem 2024
Assen 2024
Asten 2024
Avereest 2024
Axel 2024
Baarle-Nassau 2024
Baarn 2024
Bakel en Milheeze 2024
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel zijn voor een groot aantal onderwerpen de belangrijkste statistische gegevens weergegeven voor diverse regionale indelingen.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1995.

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief tenzij is aangegeven in de toelichting bij 'perioden' of 'onderwerp' dat ze voorlopig of nader voorlopig zijn.

Het CBS gaat over op een nieuwe indeling van de bevolking naar herkomst. Voortaan is meer bepalend waar iemand zelf geboren is, naast waar iemands ouders geboren zijn. Daarbij wordt het woord migratieachtergrond niet meer gebruikt. De hoofdindeling westers/niet-westers wordt vervangen door een indeling op basis van werelddelen en veelvoorkomende immigratielanden. Deze indeling wordt geleidelijk ingevoerd in tabellen en publicaties met bevolking naar herkomst.
Voor deze StatLinetabel is besloten dat de indeling naar migratieachtergrond niet meer wordt bijgewerkt vanaf 2023. De nieuwe indeling zal in deze tabel worden opgenomen worden als er voldoende jaren beschikbaar zijn voor een nieuwe reeks. Regionale cijfers naar herkomstland zijn onder meer te vinden in de tabellen 'Bevolking; herkomstland, geboorteland, leeftijd, regio, 1 januari' en 'Kerncijfers wijken en buurten 2023'. Koppelingen naar deze tabellen staan in paragraaf 3.


Wijzigingen per 8 april 2024:

Bevolking
Totale bevolking op 1 januari: de voorlopige cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Doodsoorzaken: de definitieve cijfers van 2022 zijn toegevoegd.

Landbouw
Mineralenuitscheiding en mestproductie: de definitieve cijfers van 2022 en de voorlopige cijfers van 2023 zijn toegevoegd.

Milieu
Afval van huishoudens: de definitieve cijfers van 2019 en de nader voorlopige cijfers van 2022 zijn toegevoegd.

Lokalisering
Lokalisering van gemeenten: de definitieve gegevens van 2024 zijn toegevoegd. De regionale eenheden (Politie) van 2024 worden in de tweede helft van dit jaar gepubliceerd.
Aantal gemeenten per regio: de definitieve gegevens van 2024 zijn toegevoegd.


Wijzigingen per 18 december 2023:
Correctie: Vanwege een wijziging in de brondata van de studieschulden zijn bij het onderwerp Vermogen de cijfers van 2019 en 2020 aangepast.


Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Juni 2024.

Toelichting onderwerpen

Verkeer en vervoer
Motorvoertuigen
Gemotoriseerde voertuigen voor het wegverkeer.
Hieronder vallen personenauto's, bedrijfsmotorvoertuigen (bestelauto's, vrachtauto's, trekkers, speciale voertuigen, bussen), motorfietsen en voertuigen met een bromfietskenteken.
Aanhangers, opleggers, op rails rijdende voertuigen, en fietsen met trapondersteuning vallen niet onder de motorvoertuigen.

De gegevens zijn ontleend aan de Statistiek van de Motorvoertuigen. Deze gegevens zijn gebaseerd op de kentekenregistratie van RDW. Met behulp van deze registratie zijn tellingen gemaakt van alle voertuigen met actuele, houderschapsplichtige kentekens die op 1 januari in het kentekenbestand voorkomen.

Tot en met 2018 werden ook enkele niet-verzekerde voertuigen meegenomen.
Vanaf 2019 zijn de cijfers berekend op basis van een nieuwe verbeterde selectiemethode, waarbij alleen voertuigen zijn meegenomen, die op basis van verzekering, deel mochten nemen aan het verkeer.

De uitkomsten zijn beschikbaar vanaf 2000, voertuigen met een bromfietskenteken vanaf 2007.
Personenauto's
Motorvoertuig voor personenvervoer over de weg, exclusief brom- en motorfietsen, met maximaal negen zitplaatsen (met inbegrip van de bestuurdersplaats).

Hieronder vallen:
a) personenauto's
b) bestelwagens ontworpen voor en voornamelijk gebruikt voor het vervoer van reizigers
c) taxi's
d) huurauto's
e) ziekenwagens
f) campers.
Lichte wegvoertuigen voor goederenvervoer over de weg, touringcars, autobussen en minibussen vallen hier niet onder.
Het begrip personenauto omvat ook taxi's en huurauto's met minder dan tien zitplaatsen. Vanaf 1 mei 2009 worden campers gekentekend als personenauto of als bus afhankelijk van het aantal zitplaatsen. Vóór die datum zijn campers geregistreerd als speciale voertuigen.
Personenauto's, relatief
Personenauto's per duizend inwoners.

Personenauto:
Motorvoertuig voor personenvervoer over de weg, exclusief brom- en motorfietsen, met maximaal negen zitplaatsen (met inbegrip van de bestuurdersplaats).

Hieronder vallen:
a) personenauto's
b) bestelwagens ontworpen voor en voornamelijk gebruikt voor het vervoer van reizigers
c) taxi's
d) huurauto's
e) ziekenwagens
f) campers.
Lichte wegvoertuigen voor goederenvervoer over de weg, touringcars, autobussen en minibussen vallen hier niet onder.
Het begrip personenauto omvat ook taxi's en huurauto's met minder dan tien zitplaatsen. Vanaf 1 mei 2009 worden campers gekentekend als personenauto of als bus afhankelijk van het aantal zitplaatsen. Vóór die datum zijn campers geregistreerd als speciale voertuigen.
Personenauto's particulieren
Personenauto's in bezit bij natuurlijke personen (particulieren). Dit cijfer is exclusief de personenauto's op naam van bedrijven. Hierdoor wordt de vertekening opgeheven die ontstaat door de concentratie van (lease)bedrijven in enkele regio's.
Personenauto's particulieren, relatief
Personenauto's particulieren per duizend inwoners.

Personenauto's particulieren:
Personenauto's in bezit bij natuurlijke personen (particulieren). Dit cijfer is exclusief de personenauto's op naam van bedrijven. Hierdoor wordt de vertekening opgeheven die ontstaat door de concentratie van (lease)bedrijven in enkele regio's.
Bedrijfsmotorvoertuigen
Motorvoertuig ingericht voor het vervoer van goederen of personen, voor het uitvoeren van bijzondere doeleinden of voor het trekken van opleggers.

Hieronder vallen bestelauto's, vrachtauto's, trekkers, speciale voertuigen en bussen.
Aanhangwagens en opleggers vallen hier niet onder.
Motorfietsen
Voertuig voor het wegverkeer op twee, drie of vier wielen met een onbeladen gewicht van maximaal 400 kg. Dergelijke motorvoertuigen met een cilinderinhoud van meer dan 50 cm³ vallen hieronder, alsook motorvoertuigen met een cilinderinhoud van minder dan 50 cm³ die niet aan de definitie van bromfiets beantwoorden.
Motorfietsen, relatief
Motorfietsen per duizend inwoners.

Motorfiets:
Voertuig voor het wegverkeer op twee, drie of vier wielen met een onbeladen gewicht van maximaal 400 kg. Dergelijke motorvoertuigen met een cilinderinhoud van meer dan 50 cm³ vallen hieronder, alsook motorvoertuigen met een cilinderinhoud van minder dan 50 cm³ die niet aan de definitie van bromfiets beantwoorden.
Voertuigen met bromfietskenteken
Voertuigen met een Nederlands bromfietskenteken.

Het totaal van alle snorfietsen, bromfietsen, brommobielen en overige voertuigen met bromfietskenteken (zoals bromfiets-quads, bakbromfietsen en 3-wielige brommers).
Exclusief gehandicapten-voertuigen.
Voertuigen met bromfietskenteken (%)
Voertuigen met een Nederlands bromfietskenteken per duizend inwoners.

Voertuigen met een Nederlands bromfietskenteken:
Het totaal van alle snorfietsen, bromfietsen, brommobielen en overige voertuigen met bromfietskenteken (zoals bromfiets-quads, bakbromfietsen en 3-wielige brommers).
Exclusief gehandicapten-voertuigen.