Regionale kerncijfers Nederland
| Perioden | Regio's | Verkeer en vervoer Lengte van wegen Totale weglengte (kilometer) | Verkeer en vervoer Lengte van wegen Gemeentelijke en waterschapswegen (kilometer) | Verkeer en vervoer Lengte van wegen Provinciale wegen (kilometer) | Verkeer en vervoer Lengte van wegen Rijkswegen (kilometer) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Nederland | 139.587 | 126.458 | 7.745 | 5.384 |
| 2018 | Groningen (PV) | 6.702 | 5.920 | 569 | 213 |
| 2018 | Fryslân (PV) | 8.965 | 7.970 | 667 | 328 |
| 2018 | Drenthe (PV) | 7.575 | 6.815 | 516 | 244 |
| 2018 | Overijssel (PV) | 13.585 | 12.373 | 836 | 375 |
| 2018 | Flevoland (PV) | 3.804 | 3.130 | 506 | 168 |
| 2018 | Gelderland (PV) | 20.621 | 18.577 | 1.344 | 699 |
| 2018 | Utrecht (PV) | 7.042 | 6.254 | 384 | 403 |
| 2018 | Noord-Holland (PV) | 13.501 | 12.202 | 646 | 654 |
| 2018 | Zuid-Holland (PV) | 16.546 | 15.050 | 676 | 819 |
| 2018 | Zeeland (PV) | 6.995 | 6.245 | 508 | 242 |
| 2018 | Noord-Brabant (PV) | 22.799 | 21.323 | 602 | 873 |
| 2018 | Limburg (PV) | 11.454 | 10.599 | 490 | 365 |
| Bron: CBS. | |||||
Tabeltoelichting
In deze tabel zijn voor een groot aantal onderwerpen de belangrijkste statistische gegevens weergegeven voor diverse regionale indelingen.
Gegevens beschikbaar vanaf: 1995.
Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief tenzij is aangegeven in de toelichting bij 'perioden' of 'onderwerp' dat ze voorlopig of nader voorlopig zijn.
Het CBS gaat over op een nieuwe indeling van de bevolking naar herkomst. Voortaan is meer bepalend waar iemand zelf geboren is, naast waar iemands ouders geboren zijn. Daarbij wordt het woord migratieachtergrond niet meer gebruikt. De hoofdindeling westers/niet-westers wordt vervangen door een indeling op basis van werelddelen en veelvoorkomende immigratielanden. Deze indeling wordt geleidelijk ingevoerd in tabellen en publicaties met bevolking naar herkomst.
Voor deze StatLinetabel is besloten dat de indeling naar migratieachtergrond niet meer wordt bijgewerkt vanaf 2023. De nieuwe indeling zal in deze tabel worden opgenomen worden als er voldoende jaren beschikbaar zijn voor een nieuwe reeks. Regionale cijfers naar herkomstland zijn onder meer te vinden in de tabellen 'Bevolking; herkomstland, geboorteland, leeftijd, regio, 1 januari' en 'Kerncijfers wijken en buurten 2023'. Koppelingen naar deze tabellen staan in paragraaf 3.
Wijzigingen per 19 juli 2024:
Bevolking
Inwoners naar stedelijkheid: de definitieve cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Geboorte en sterfte: de definitieve cijfers van 2023 zijn toegevoegd.
Verhuizingen: de definitieve cijfers van 2023 zijn toegevoegd.
Immigratie en emigratie: de definitieve cijfers van 2022 zijn toegevoegd.
Bevolkingsgroei: de definitieve cijfers van 2023 zijn toegevoegd.
Huishoudens: de definitieve cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Bouwen en wonen
Voorraad woningen op 1 januari en woningdichtheid: de definitieve cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Nieuwbouw en saldo voorraad: de definitieve cijfers van 2023 zijn toegevoegd.
Gemiddelde woningwaarde WOZ: de voorlopige cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Bedrijfsvestigingen
De voorlopige cijfers van 2024 zijn toegevoegd. Door een verbeterd gebruik van gegevens gedurende 2023 over eigenaren en eigendomsverhoudingen is voor veel bedrijven binnen de bedrijfstak K Financiële dienstverlening per 1 januari 2024 een andere activiteit vastgesteld. De belangrijkste activiteiten waar deze groep is terechtgekomen is M Specialistische zakelijke diensten.
Nagekomen informatie over de periode 2022 en 2023 is verwerkt. De cijfers van 2023 zijn voorlopig, de cijfers van 2022 zijn definitief.
Bodemgebruik
Omgevingsadressendichtheid: de definitieve cijfers van 2024 zijn toegevoegd.
Lokalisering
Het aantal wijken en buurten van 2024 is toegevoegd, dit zijn definitieve cijfers.
Wijzigingen per 31 mei 2024:
Correcties:
Woningen naar eigendom: In 2023 is geconstateerd dat de afleiding van huurwoningen in bezit van woningcorporaties voor de jaren 2019 t/m 2022 niet altijd correct is verlopen, waardoor bij enkele gemeenten in specifieke jaren het aantal huurwoningen in bezit van woningcorporaties is onderschat en het aantal huurwoningen in bezit van overige verhuurders is overschat. De cijfers van 2019 t/m 2022 zijn nu gecorrigeerd.
Nabijheid voorzieningen: Uit nadere analyse van de cijfers voor 2022 is geconstateerd dat deze door wijzigingen in de gebruikte GIS-software afwijken van voorgaande jaren. Omdat het herberekenen van de cijfers nog enige tijd zal kosten, worden de afwijkende cijfers voor 2022 teruggetrokken, totdat de nieuwe cijfers gereed zijn.
Wijzigingen per 18 december 2023:
Correctie: Vanwege een wijziging in de brondata van de studieschulden zijn bij het onderwerp Vermogen de cijfers van 2019 en 2020 aangepast.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
September 2024.
Toelichting onderwerpen
- Verkeer en vervoer
- Lengte van wegen
- Als uitgangspunt voor lengte van wegen is het Nationale Wegenbestand (NWB) van Rijkswaterstaat gebruikt. Dit is mede gedaan met behulp van de meest recente kaartbladen van Top10NL (voorheen Top10Vector) van van het Kadaster (voorheen Topografische Dienst Kadaster). Voor de indeling naar gemeenten is de gemeentelijke codering van de wegvakken uit het NWB gebruikt. Fiets- en voetpaden zijn uitgesloten.
In verband met het gebruik van nieuwe programmatuur bij de berekening van de cijfers voor de lengte der wegen (toegepast voor de jaren 2018 en later), is er in beperkte mate sprake van trendbreuk tussen de jaren 2017 en 2018.
Het NWB is in samenwerking met de gemeenten, de provincies en Rijkswaterstaat een verbeterslag aan het uitvoeren.
Hierbij zijn in 2021 eerder niet geclassificeerde wegen gewijzigd naar fietspaden.
De fietspaden worden niet meegenomen in de lengteberekening van de autowegen, daarom is er in 2021 een afname in de lengte van de autowegen.- Totale weglengte
- Totale lengte van alle wegen die worden beheerd door het Rijk, provincies, gemeenten en waterschappen. Het betreft uitsluitend die wegen, die zijn voorzien van een naam of nummer en waarop verkeer met motorvoertuigen op meer dan twee wielen is toegestaan.
Privéwegen zijn uitgesloten.
Wegen met verkeersmaatregelen die het weggebruik voor een deel van deze motorvoertuigen-op-meer-dan-twee-wielen beperken, zijn niet uitgesloten. Het gaat daarbij onder meer om busbanen, wegen met verbod voor tractoren en wegen met beperkingen ten zien van de afmetingen van voertuigen (breedte, lengte, hoogte of zwaarte). Ook wegen met eenrichtingsverkeer en wegen met een beperkte openstelling (zoals spitsstroken) zijn niet uitgesloten.
Dit gegeven is beschikbaar vanaf 2001.
- Gemeentelijke en waterschapswegen
- Wegen beheerd door gemeente of waterschap. Waterschapswegen vormen een belangrijk deel van het wegennet buiten de bebouwde kom van de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland.
Door de overgang van gemeente Vianen van Zuid-Holland naar Utrecht op 1 januari 2002 heeft vanaf deze datum ook provincie Utrecht waterschapswegen.
Dit gegeven is beschikbaar vanaf 2001.
- Provinciale wegen
- Totale lengte van wegen beheerd door de provincies.
Dit gegeven is beschikbaar vanaf 2001.
- Rijkswegen
- Totale lengte van wegen beheerd door het Rijk.
Dit gegeven is beschikbaar vanaf 2001.