Motorbrandstoffen voor vervoer; afzet, gewicht, volume 1946 - aug 2016
| Soort afzet | Perioden | Motorbrandstoffen in petajoule Wegverkeer Motorbenzine Totaal motorbenzine (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Wegverkeer Motorbenzine Euro95 (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Wegverkeer Motorbenzine Super ongelood 98 (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Wegverkeer Motorbenzine Normaal (gelood) (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Wegverkeer Motorbenzine Super (gelood) (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Luchtvaart Vliegtuigbenzine (PJ) | Motorbrandstoffen in petajoule Luchtvaart Jetfuel op benzinebasis (PJ) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Wegverkeer Motorbenzine Totaal motorbenzine (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Wegverkeer Motorbenzine Euro95 (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Wegverkeer Motorbenzine Super ongelood 98 (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Wegverkeer Motorbenzine Normaal (gelood) (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Wegverkeer Motorbenzine Super (gelood) (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Luchtvaart Vliegtuigbenzine (mln kg) | Motorbrandstoffen in fysieke eenheden Luchtvaart Jetfuel op benzinebasis (mln kg) | Motorbrandstoffen wegverkeer in volume Motorbenzine Totaal motorbenzine (mln liter) | Motorbrandstoffen wegverkeer in volume Motorbenzine Euro95 (mln liter) | Motorbrandstoffen wegverkeer in volume Motorbenzine Super ongelood 98 (mln liter) | Motorbrandstoffen wegverkeer in volume Motorbenzine Normaal (gelood) (mln liter) | Motorbrandstoffen wegverkeer in volume Motorbenzine Super (gelood) (mln liter) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal afzet | 2015 september* | 14,5 | 14,3 | 0,2 | 0,0 | 329 | 325 | 4 | 0 | 441 | 436 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2015 oktober* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 342 | 338 | 4 | 0 | 458 | 453 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2015 november* | 14,2 | 14,0 | 0,2 | 0,0 | 323 | 319 | 4 | 0 | 432 | 427 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2015 december* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 343 | 339 | 4 | 0 | 460 | 455 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 januari* | 13,7 | 13,6 | 0,2 | 0,0 | 312 | 308 | 4 | 0 | 416 | 411 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 februari* | 13,8 | 13,6 | 0,2 | 0,0 | 313 | 309 | 3 | 0 | 417 | 412 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 maart* | 14,9 | 14,7 | 0,2 | 0,0 | 338 | 334 | 4 | 0 | 451 | 445 | 5 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 april* | 15,0 | 14,8 | 0,2 | 0,0 | 340 | 336 | 4 | 0 | 454 | 448 | 6 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 mei* | 14,6 | 14,4 | 0,2 | 0,0 | 331 | 326 | 5 | 0 | 442 | 435 | 7 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 juni* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 343 | 338 | 5 | 0 | 457 | 451 | 6 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 juli* | 14,4 | 14,2 | 0,2 | 0,0 | 327 | 322 | 5 | 0 | 436 | 430 | 6 | ||||||||
| Totaal afzet | 2016 augustus* | 15,2 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 344 | 340 | 5 | 0 | 459 | 453 | 6 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2015 september* | 14,5 | 14,3 | 0,2 | 0,0 | 329 | 325 | 4 | 0 | 441 | 436 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2015 oktober* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 342 | 338 | 4 | 0 | 458 | 453 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2015 november* | 14,2 | 14,0 | 0,2 | 0,0 | 323 | 319 | 4 | 0 | 432 | 427 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2015 december* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 343 | 339 | 4 | 0 | 460 | 455 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 januari* | 13,7 | 13,6 | 0,2 | 0,0 | 312 | 308 | 4 | 0 | 416 | 411 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 februari* | 13,8 | 13,6 | 0,2 | 0,0 | 313 | 309 | 3 | 0 | 417 | 412 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 maart* | 14,9 | 14,7 | 0,2 | 0,0 | 338 | 334 | 4 | 0 | 451 | 445 | 5 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 april* | 15,0 | 14,8 | 0,2 | 0,0 | 340 | 336 | 4 | 0 | 454 | 448 | 6 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 mei* | 14,6 | 14,4 | 0,2 | 0,0 | 331 | 326 | 5 | 0 | 442 | 435 | 7 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 juni* | 15,1 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 343 | 338 | 5 | 0 | 457 | 451 | 6 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 juli* | 14,4 | 14,2 | 0,2 | 0,0 | 327 | 322 | 5 | 0 | 436 | 430 | 6 | ||||||||
| Afzet voor finaal verbruik | 2016 augustus* | 15,2 | 14,9 | 0,2 | 0,0 | 344 | 340 | 5 | 0 | 459 | 453 | 6 | ||||||||
| Afzet voor bunkers | 2015 september* | |||||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2015 oktober* | |||||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2015 november* | 0,0 | 0 | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2015 december* | |||||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 januari* | - | - | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 februari* | - | - | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 maart* | - | - | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 april* | - | - | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 mei* | - | - | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 juni* | 0,0 | 0 | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 juli* | 0,0 | 0 | |||||||||||||||||
| Afzet voor bunkers | 2016 augustus* | - | - | |||||||||||||||||
| Bron: CBS. | ||||||||||||||||||||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft informatie over de afzet in Nederland van motorbrandstoffen voor vervoer. Een deel van de afzet is bestemd voor verbruik in Nederland en voor het internationale wegverkeer. Dit wordt het finaal verbruik genoemd. Het andere deel is bestemd voor internationaal vervoer over zee en door de lucht. Deze post wordt van oudsher bunkers genoemd.
De tabel bevat cijfers over alle soorten vervoer. Landbouwwerktuigen en mobiele werktuigen vallen niet onder het vervoer. Per vervoerscategorie worden cijfers voor de relevante motorbrandstoffen gegeven. Pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel. Biobrandstoffen zijn producten die zijn gewonnen uit landbouwgewassen.
De afzet van motorbrandstoffen wordt uitgedrukt in energie (petajoule) en fysieke eenheden (miljoen kg of miljoen kWh). Voor het wegverkeer wordt de afzet ook in volume (miljoen liter) gepubliceerd.
Verder zijn gegevens (in petajoule) opgenomen voor totaal vervoer, totaal wegverkeer, totaal scheepvaart, totaal luchtvaart en totaal railverkeer. Voor fysieke eenheden is dit niet mogelijk, omdat verschillende eenheden (bijvoorbeeld kg en kWh) niet optelbaar zijn.
Gegevens beschikbaar vanaf: 1946
Status van de cijfers
Gegevens van 1946 tot en met december 2013 zijn definitief.
Gegevens vanaf januari 2014 zijn voorlopig.
Wijziging per 14 december 2016
Geen, deze tabel is stopgezet. Zie voor meer informatie paragraaf 3.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Toelichting onderwerpen
- Motorbrandstoffen in petajoule
- Hoeveelheden in petajoule van stoffen die worden verbrand voor de aandrijving van voertuigen die personen of goederen verplaatsen. Hiertoe behoren motorbenzine, autodiesel, kerosine, aardgas, elektriciteit en stookolie. Pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
Een joule is een eenheid van energie die overeenkomt met 0,24 calorie. Eén PJ is 1 000 000 000 000 000 joule (een 1 met 15 nullen) en komt overeen met 31,6 miljoen kubieke meter aardgas of 278 miljoen kilowattuur elektriciteit.- Wegverkeer
- Alle vervoer van personen en goederen over de openbare weg per auto, autobus, vrachtwagen, motor, brommer en dergelijke.
Hieronder vallen niet vervoer op het eigen bedrijfsterrein en verbruik door mobiele werktuigen zoals tractoren en mobiele machines voor de bouw (die doorgaans niet op de openbare weg opereren).- Motorbenzine
- Brandstof voor benzinemotoren van auto's, bestaande uit een mengsel van lichte oliën en additieven.
De lichte olie in benzine bestaat uit moleculen met doorgaans vijf tot twaalf koolstofatomen. Het kookpunt ligt tussen de 35 en 215 graden Celsius. Additieven zijn toevoegingen om de eigenschappen bij verbranding te verbeteren en om de CO2-uitstoot van benzine te verminderen.- Totaal motorbenzine
- Het totaal van de motorbenzines euro95 en super ongelood 98 (beide loodvrij) en normaal en super (beide loodhoudend).
- Euro95
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 98.
- Super ongelood 98
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
- Normaal (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 95.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1988. Hierna bevatte normaal motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.
- Super (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1996. Hierna bevatte super motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.
- Luchtvaart
- Alle vervoer van personen en goederen via de lucht.
- Vliegtuigbenzine
- Brandstof voor vliegtuigen met een zuigermotor. Dit zijn vaak sportvliegtuigen met een propeller.
- Jetfuel op benzinebasis
- Brandstof voor vliegtuigen met een straalmotor.
Het is een mengsel van lichtere motorbenzine, zwaardere kerosine en soms nafta. Vanaf 1988 is dit product niet meer afgeleverd aan eindverbruikers.
- Motorbrandstoffen in fysieke eenheden
- Hoeveelheden in miljoenen kg, miljoenen kWh of miljoenen m3 van stoffen die worden verbrand voor de aandrijving van voertuigen die personen of goederen verplaatsen. Hiertoe behoren motorbenzine, autodiesel, kerosine, aardgas, elektriciteit en stookolie. Pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
- Wegverkeer
- Alle vervoer van personen en goederen over de openbare weg per auto, autobus, vrachtwagen, motor, brommer en dergelijke.
Hieronder vallen niet vervoer op het eigen bedrijfsterrein en verbruik door mobiele werktuigen zoals tractoren en mobiele machines voor de bouw (die doorgaans niet op de openbare weg opereren).- Motorbenzine
- Brandstof voor benzinemotoren van auto's, bestaande uit een mengsel van lichte oliën en additieven.
De lichte olie in benzine bestaat uit moleculen met doorgaans vijf tot twaalf koolstofatomen. Het kookpunt ligt tussen de 35 en 215 graden Celsius. Additieven zijn toevoegingen om de eigenschappen bij verbranding te verbeteren en om de CO2-uitstoot van benzine te verminderen.- Totaal motorbenzine
- Het totaal van de motorbenzines euro95 en super ongelood 98 (beide loodvrij) en normaal en super (beide loodhoudend).
- Euro95
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 98.
- Super ongelood 98
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
- Normaal (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 95.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1988. Hierna bevatte normaal motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.
- Super (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1996. Hierna bevatte super motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.
- Luchtvaart
- Alle vervoer van personen en goederen via de lucht.
- Vliegtuigbenzine
- Brandstof voor vliegtuigen met een zuigermotor. Dit zijn vaak sportvliegtuigen met een propeller.
- Jetfuel op benzinebasis
- Brandstof voor vliegtuigen met een straalmotor.
Het is een mengsel van lichtere motorbenzine, zwaardere kerosine en soms nafta. Vanaf 1988 is dit product niet meer afgeleverd aan eindverbruikers.
- Motorbrandstoffen wegverkeer in volume
- Hoeveelheden in miljoen liter van stoffen die worden verbrand voor de aandrijving van auto's, autobussen, vrachtwagens, motoren, brommers en dergelijke. Hiertoe behoren autogas, motorbenzine en autodiesel. Pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
- Motorbenzine
- Brandstof voor benzinemotoren van auto's, bestaande uit een mengsel van lichte oliën en additieven. De lichte olie in benzine bestaat uit moleculen met doorgaans vijf tot twaalf koolstofatomen. Het kookpunt ligt tussen de 35 en 215 graden Celsius. Additieven zijn toevoegingen om de eigenschappen bij verbranding te verbeteren en om de CO2-uitstoot van benzine te verminderen.
- Totaal motorbenzine
- Het totaal van de motorbenzines euro95 en super ongelood 98 (beide loodvrij) en normaal en super (beide loodhoudend).
- Euro95
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 98.
- Super ongelood 98
- Loodvrije motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
- Normaal (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal kleiner dan 95.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1988. Hierna bevatte normaal motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.
- Super (gelood)
- Loodhoudende motorbenzine met een octaangetal groter dan 98.
Er zijn gegevens over de periode 1946-1996. Hierna bevatte super motorbenzine zeer weinig tot geen lood meer.