Wegvervoer; kerncijfers per milieuklasse

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Beroeps- en eigen vervoer Vervoerstroom Milieuklasse van het voertuig, EURO-norm Vervoerd ladinggewicht (1 000 ton) Ladingtonkilometers (x mln) Voertuigkilometers, beladen (mln km) Ritten, beladen (x 1 000)
Beroeps- en eigen vervoer Totaal Totaal 641.539 62.881 5.041 52.850
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 295 19 2 57
Euro 3 3.485 169 22 489
Euro 4 2.833 131 20 427
Euro 5 en EEV 32.092 1.752 177 3.249
Euro 6 602.833 60.810 4.821 48.629
Binnenlands vervoer Totaal 528.311 33.724 3.019 45.395
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 268 9 1 53
Euro 3 3.280 141 18 463
Euro 4 2.731 110 18 416
Euro 5 en EEV 29.765 1.271 136 3.065
Euro 6 492.267 32.194 2.846 41.398
Internationaal vervoer Totaal 113.228 29.157 2.023 7.455
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 27 10 1 4
Euro 3 205 28 4 26
Euro 4 102 21 2 10
Euro 5 en EEV 2.327 482 41 185
Euro 6 110.566 28.616 1.975 7.231
Beroepsvervoer Totaal Totaal 525.173 54.795 4.140 40.227
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 167 9 1 18
Euro 3 1.922 108 9 168
Euro 4 1.478 66 7 139
Euro 5 en EEV 19.210 1.136 101 1.698
Euro 6 502.395 53.475 4.022 38.204
Binnenlands vervoer Totaal 423.991 28.040 2.338 33.766
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 160 5 0 18
Euro 3 1.824 90 8 157
Euro 4 1.434 58 6 137
Euro 5 en EEV 17.613 765 72 1.583
Euro 6 402.961 27.123 2.252 31.871
Internationaal vervoer Totaal 101.182 26.755 1.802 6.462
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 7 4 0 0
Euro 3 98 18 2 11
Euro 4 45 8 1 3
Euro 5 en EEV 1.598 372 29 115
Euro 6 99.434 26.352 1.771 6.333
Eigen vervoer Totaal Totaal 116.366 8.087 901 12.623
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 128 10 2 39
Euro 3 1.564 61 12 321
Euro 4 1.355 65 13 287
Euro 5 en EEV 12.882 616 76 1.551
Euro 6 100.438 7.335 798 10.424
Binnenlands vervoer Totaal 104.320 5.684 681 11.629
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 108 4 1 36
Euro 3 1.456 51 10 306
Euro 4 1.298 52 11 280
Euro 5 en EEV 12.153 506 65 1.482
Euro 6 89.306 5.072 594 9.526
Internationaal vervoer Totaal 12.046 2.402 220 994
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 20 6 0 3
Euro 3 107 10 2 15
Euro 4 57 13 2 8
Euro 5 en EEV 730 110 12 69
Euro 6 11.132 2.263 204 898
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat gegevens over het vervoerd ladinggewicht, ladingtonkilometers, aantal ritten en afgelegde afstanden door Nederlandse bedrijfsvoertuigen met een maximaal toegestaan gewicht (laadvermogen plus leeg gewicht) van meer dan 3,5 ton.
De cijfers worden uitgesplitst naar vervoerstromen en milieuklassen van het voertuig. Daarnaast wordt er onderscheid gemaakt tussen beroepsvervoer en eigen vervoer.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2010

Status van de cijfers:
De cijfers tot en met 2021 zijn definitief, de cijfers van 2022 en 2023 zijn nader voorlopig en de cijfers van 2024 hebben een voorlopige status.

Wijzigingen per 27 mei 2025:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers over verslagjaar 2024 en de cijfers over 2023 zijn bijgesteld.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe cijfers komen 5 maanden na afloop van het verslagjaar beschikbaar.

Toelichting onderwerpen

Vervoerd ladinggewicht
De door Nederlandse bedrijfsvoertuigen totaal vervoerde hoeveelheid lading.

Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets).
Ladingtonkilometers
Ladingtonkilometer
Meeteenheid voor de vervoersprestatie, overeenkomend met de verplaatsing van een ton (1000 kg) lading over een afstand van één kilometer.
Voertuigkilometers, beladen
Voertuigkilometer
Meeteenheid voor de verkeersprestatie, overeenkomend met de beweging van een voertuig over een afstand van één kilometer.

Totaal aantal gereden kilometers met lading, dus exclusief de gereden kilometers zonder lading die direct aan een beladen rit voorafgaan of er op volgen.
Ritten, beladen
Beladen rit
Een beladen rit start op het moment dat goederen voor de eerste keer worden geladen en waarbij het voertuig daarvoor leeg was (of het moment dat de trekker wordt gekoppeld aan een beladen oplegger) en eindigt op het moment dat goederen worden gelost en het voertuig vervolgens leeg komt (of het moment dat de trekker wordt ontkoppeld aan een beladen oplegger).