Wegvervoer; kerncijfers per milieuklasse

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Beroeps- en eigen vervoer Vervoerstroom Milieuklasse van het voertuig, EURO-norm Vervoerd ladinggewicht (1 000 ton) Ladingtonkilometers (x mln) Voertuigkilometers, beladen (mln km) Ritten, beladen (x 1 000)
Beroeps- en eigen vervoer Totaal Totaal 619.631 61.957 4.946 51.365
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 174 3 0 15
Euro 3 1.837 115 14 293
Euro 4 2.191 97 13 313
Euro 5 en EEV 21.405 1.034 104 2.218
Euro 6 594.024 60.708 4.815 48.527
Binnenlands vervoer Totaal 510.223 33.556 2.966 44.062
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 174 3 0 15
Euro 3 1.674 67 11 277
Euro 4 2.023 84 11 297
Euro 5 en EEV 19.859 792 85 2.094
Euro 6 486.493 32.610 2.859 41.380
Internationaal vervoer Totaal 109.407 28.401 1.980 7.303
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 0 0 0 0
Euro 3 163 48 3 17
Euro 4 168 13 2 16
Euro 5 en EEV 1.546 242 19 123
Euro 6 107.531 28.098 1.956 7.147
Beroepsvervoer Totaal Totaal 509.193 54.154 4.090 39.507
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 13 1 0 5
Euro 3 847 75 6 76
Euro 4 1.278 59 5 106
Euro 5 en EEV 12.426 652 53 1.012
Euro 6 494.630 53.367 4.026 38.308
Binnenlands vervoer Totaal 410.899 27.905 2.317 33.112
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 13 1 0 5
Euro 3 760 34 3 70
Euro 4 1.180 54 5 100
Euro 5 en EEV 11.417 479 40 944
Euro 6 397.530 27.337 2.268 31.993
Internationaal vervoer Totaal 98.294 26.248 1.773 6.395
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 0 0 0 0
Euro 3 87 41 2 6
Euro 4 97 5 0 6
Euro 5 en EEV 1.009 172 13 67
Euro 6 97.100 26.030 1.758 6.315
Eigen vervoer Totaal Totaal 110.438 7.804 856 11.858
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 161 3 0 9
Euro 3 991 40 8 217
Euro 4 913 38 8 207
Euro 5 en EEV 8.979 382 52 1.206
Euro 6 99.393 7.341 789 10.219
Binnenlands vervoer Totaal 99.324 5.651 649 10.950
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 161 3 0 9
Euro 3 915 32 7 207
Euro 4 843 30 6 197
Euro 5 en EEV 8.442 312 45 1.150
Euro 6 88.963 5.273 591 9.387
Internationaal vervoer Totaal 11.114 2.153 207 908
Euro 0 0 0 0 0
Euro 1 0 0 0 0
Euro 2 0 0 0 0
Euro 3 76 7 1 10
Euro 4 70 8 1 10
Euro 5 en EEV 537 70 7 56
Euro 6 10.430 2.068 198 832
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat gegevens over het vervoerd ladinggewicht, ladingtonkilometers, aantal ritten en afgelegde afstanden door Nederlandse bedrijfsvoertuigen met een maximaal toegestaan gewicht (laadvermogen plus leeg gewicht) van meer dan 3,5 ton.
De cijfers worden uitgesplitst naar vervoerstromen en milieuklassen van het voertuig. Daarnaast wordt er onderscheid gemaakt tussen beroepsvervoer en eigen vervoer.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2010

Status van de cijfers:
De cijfers tot en met 2022 zijn definitief, de cijfers van 2023 en 2024 zijn nader voorlopig en de cijfers van 2025 hebben een voorlopige status.

Wijzigingen per 29 juni 2026:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers over verslagjaar 2025 en de cijfers over 2024 zijn bijgesteld.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe cijfers komen 5 maanden na afloop van het verslagjaar beschikbaar.

Toelichting onderwerpen

Vervoerd ladinggewicht
De door Nederlandse bedrijfsvoertuigen totaal vervoerde hoeveelheid lading.

Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets).
Ladingtonkilometers
Ladingtonkilometer
Meeteenheid voor de vervoersprestatie, overeenkomend met de verplaatsing van een ton (1000 kg) lading over een afstand van één kilometer.
Voertuigkilometers, beladen
Voertuigkilometer
Meeteenheid voor de verkeersprestatie, overeenkomend met de beweging van een voertuig over een afstand van één kilometer.

Totaal aantal gereden kilometers met lading, dus exclusief de gereden kilometers zonder lading die direct aan een beladen rit voorafgaan of er op volgen.
Ritten, beladen
Beladen rit
Een beladen rit start op het moment dat goederen voor de eerste keer worden geladen en waarbij het voertuig daarvoor leeg was (of het moment dat de trekker wordt gekoppeld aan een beladen oplegger) en eindigt op het moment dat goederen worden gelost en het voertuig vervolgens leeg komt (of het moment dat de trekker wordt ontkoppeld aan een beladen oplegger).