Hogere omzetten in auto- en motorbranche in tweede kwartaal
De omzet in de auto- en motorbranche lag in het tweede kwartaal van 2026 13,9 procent hoger dan in het tweede kwartaal van 2025. Bijna alle deelbranches boekten meer omzet, met uitzondering van de handel in auto-onderdelen. In de handel en reparatie van personenauto’s steeg de omzet het meest. Dit kwam vooral doordat er meer personenauto’s werden verkocht. Dit blijkt uit de laatste cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
| Jaartal | Kwartaal | Omzet (% verandering t.o.v. voorgaand jaar) |
|---|---|---|
| 2022 | 1e kwartaal | 22,0 |
| 2022 | 2e kwartaal | 4,9 |
| 2022 | 3e kwartaal | 20,5 |
| 2022 | 4e kwartaal | 23,5 |
| 2023 | 1e kwartaal | 22,3 |
| 2023 | 2e kwartaal | 34,9 |
| 2023 | 3e kwartaal | 11,0 |
| 2023 | 4e kwartaal | 1,1 |
| 2024 | 1e kwartaal | 3,0 |
| 2024 | 2e kwartaal | -3,4 |
| 2024 | 3e kwartaal | 6,0 |
| 2024 | 4e kwartaal | 13,0 |
| 2025 | 1e kwartaal | -4,6 |
| 2025 | 2e kwartaal | -0,8 |
| 2025 | 3e kwartaal | -0,2 |
| 2025 | 4e kwartaal | -4,6 |
| 2026 | 1e kwartaal | 8,1 |
| 2026 | 2e kwartaal | 13,9 |
De grootste deelbranche in de auto- en motorbranche, de handel en reparatie van personenauto’s, zette in het tweede kwartaal 19,2 procent meer om dan een jaar eerder. Deze groei hangt waarschijnlijk samen met de aantrekkende automarkt en de groei van het wagenpark.
De handel in auto-onderdelen krimpt met 1,4 procent. De verstoring van handelsroutes door de sluiting van de Straat van Hormuz kan de handel in auto-onderdelen indirect hebben geraakt, bijvoorbeeld via verstoringen in internationale toeleveringsketens. Ook neemt de vraag naar onderdelen af. Zo hebben elektrische auto’s bijvoorbeeld geen verbrandingsmotor, versnellingsbak of veel van de andere onderdelen die bij gewone auto’s onderhoud nodig hebben.
| Branche | Omzet (% verandering t.o.v. voorgaand jaar) |
|---|---|
| Totaal | 13,9 |
| Handel en reparatie van personenauto’s | 19,2 |
| Import van nieuwe personenauto's | 8,8 |
| Handel in vrachtwagens, aanhangers | 8,5 |
| Gespecialiseerde autoreparatie | 7,7 |
| Handel en reparatie van motorfietsen | 1,0 |
| Handel in auto- onderdelen | -1,4 |
Verkoop van personenauto’s toegenomen
De verkoop van personenauto’s en lichte bestelwagens nam in het tweede kwartaal van 2026 met 4,9 procent toe vergeleken met dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal verkochte benzinemodellen halveerde, de verkoop van dieselmodellen nam met enkele procenten af.
De groei kwam daardoor geheel voor rekening van de elektrische modellen. De verkoop van volledig elektrische auto’s was het tweede kwartaal 24,4 procent groter dan een jaar eerder. De verkoop van hybride auto’s was 4,1 procent hoger.
De verkoop van nieuwe vrachtauto’s (exclusief trekker en oplegger) verdubbelde bijna ten opzichte van een jaar eerder (+97,5 procent). Er werden bijna twee keer zoveel elektrische vrachtwagens (+95,6 procent, exclusief trekker en oplegger) verkocht. De verkoop van alle zware bedrijfswagens samen steeg met 56,2 procent ten opzichte van een jaar eerder.
| Jaartal | kwartaal | Personenauto's en lichte bestelwagens (% verandering t.o.v. voorgaand jaar) | Zware bedrijfswagens (% verandering t.o.v. voorgaand jaar) |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1e kwartaal | -6,8 | 4,8 |
| 2022 | 2e kwartaal | -9,7 | 7,7 |
| 2022 | 3e kwartaal | -3,5 | 15,4 |
| 2022 | 4e kwartaal | 0,2 | 24,3 |
| 2023* | 1e kwartaal* | 24,2 | 17,1 |
| 2023* | 2e kwartaal* | 33,1 | 20,4 |
| 2023* | 3e kwartaal* | 22,0 | 55,0 |
| 2023* | 4e kwartaal* | -3,6 | -0,1 |
| 2024* | 1e kwartaal* | 5,5 | -3,2 |
| 2024* | 2e kwartaal* | -4,6 | 3,1 |
| 2024* | 3e kwartaal* | 7,5 | -28,1 |
| 2024* | 4e kwartaal* | 65,2 | 135,8 |
| 2025* | 1e kwartaal* | -21,9 | -34,0 |
| 2025* | 2e kwartaal* | -17,4 | -19,6 |
| 2025* | 3e kwartaal* | -15,8 | -17,4 |
| 2025* | 4e kwartaal* | -23,8 | -58,6 |
| 2026* | 1e kwartaal* | -11,7 | 39,0 |
| 2026* | 2e kwartaal* | 4,9 | 56,2 |
| *voorlopige cijfers | |||
Ondernemersvertrouwen opnieuw negatief
Het ondernemersvertrouwen in de auto- en motorbranche is verder gedaald. Dit kwam aan het begin van het derde kwartaal uit op -8,0. Een kwartaal eerder was dit -5,2.
Aan het begin van het eerste kwartaal van 2026 was het vertrouwen juist weer opgeveerd tot 5,8. In de auto- en motorbranche was de stemming vanaf het laatste kwartaal van 2021 negatief.
| Jaartal | Kwartaal | Ondernemersvertrouwen |
|---|---|---|
| 2022 | 1e kwartaal | -10,2 |
| 2022 | 2e kwartaal | -16,5 |
| 2022 | 3e kwartaal | -13,0 |
| 2022 | 4e kwartaal | -15,1 |
| 2023 | 1e kwartaal | -12,4 |
| 2023 | 2e kwartaal | -4,3 |
| 2023 | 3e kwartaal | -11,1 |
| 2023 | 4e kwartaal | -11,9 |
| 2024 | 1e kwartaal | -20,9 |
| 2024 | 2e kwartaal | -4,1 |
| 2024 | 3e kwartaal | -5,5 |
| 2024 | 4e kwartaal | -2,1 |
| 2025 | 1e kwartaal | -11,6 |
| 2025 | 2e kwartaal | -8,1 |
| 2025 | 3e kwartaal | -4,6 |
| 2025 | 4e kwartaal | -5,8 |
| 2026 | 1e kwartaal | 5,8 |
| 2026 | 2e kwartaal | -5,2 |
| 2026 | 3e kwartaal | -8,0 |
Aanhoudende krapte op arbeidsmarkt
Het aantal openstaande vacatures in de auto- en motorbranche neemt toe. In het tweede kwartaal waren dit er 7,7 duizend, 10,0 procent meer dan een kwartaal eerder. In het eerste kwartaal van 2026 waren er 7,0 duizend vacatures.
Dit is een sterkere stijging dan die van het aantal openstaande vacatures in alle economische activiteiten, dat steeg met 1,9 procent.
| Jaartal | Kwartaal | Aantal vacatures (x 1 000) |
|---|---|---|
| 2020 | 1e kwartaal | 2,8 |
| 2020 | 2e kwartaal | 2,3 |
| 2020 | 3e kwartaal | 3,0 |
| 2020 | 4e kwartaal | 2,6 |
| 2021 | 1e kwartaal | 3,1 |
| 2021 | 2e kwartaal | 4,6 |
| 2021 | 3e kwartaal | 5,3 |
| 2021 | 4e kwartaal | 6,2 |
| 2022 | 1e kwartaal | 7,3 |
| 2022 | 2e kwartaal | 9,8 |
| 2022 | 3e kwartaal | 8,5 |
| 2022 | 4e kwartaal | 8,2 |
| 2023 | 1e kwartaal | 8,4 |
| 2023 | 2e kwartaal | 9,3 |
| 2023 | 3e kwartaal | 8,9 |
| 2023 | 4e kwartaal | 8,2 |
| 2024 | 1e kwartaal | 8,6 |
| 2024 | 2e kwartaal | 8,3 |
| 2024 | 3e kwartaal | 7,7 |
| 2024 | 4e kwartaal | 7,6 |
| 2025 | 1e kwartaal | 8,0 |
| 2025 | 2e kwartaal | 7,2 |
| 2025 | 3e kwartaal | 7,0 |
| 2025 | 4e kwartaal | 6,7 |
| 2026 | 1e kwartaal | 7,0 |
| 2026 | 2e kwartaal | 7,7 |
Bronnen
- StatLine - Handel en diensten; omzet- en productieontwikkeling, index 2021=100
- StatLine - Handel en diensten; omzet- en productieontwikkeling, index 2021=100
- StatLine - Ondernemersvertrouwen; bedrijfstakken (SBI 2008)
- StatLine - Vacatures; SBI 2008; naar economische activiteit en bedrijfsgrootte
- StatLine - Verkochte wegvoertuigen; nieuw en tweedehands, voertuigsoort, brandstof
- StatLine - Verkochte wegvoertuigen; nieuw en tweedehands, voertuigsoort, brandstof