Bodemgebruik, wijk- en buurtcijfers 2022

Bodemgebruik, wijk- en buurtcijfers 2022

Alle regio-indelingen Regioaanduiding Gemeentenaam (naam) Regioaanduiding Soort regio (omschrijving) Regioaanduiding Codering (code) Totaal Land en water (ha) Totaal Land (ha) Totaal Water (ha) Totaal Groot water (ha) Totaal Groot binnenwater (ha) Verkeersterrein Totaal Verkeersterrein (ha) Verkeersterrein Spoorterrein (ha)
Noord-Scharwoude Dijk en Waard Wijk WK198002 402 387 15 0 0 19 0
Noord-Scharwoude Oost Dijk en Waard Buurt BU19800201 73 72 2 0 0 4 0
Noord-Scharwoude West Dijk en Waard Buurt BU19800202 45 45 0 0 0 1 0
Buitengebied Noord-Scharwoude Dijk en Waard Buurt BU19800205 244 234 10 0 0 11 0
Zuid-Scharwoude Dijk en Waard Wijk WK198003 456 392 63 0 0 19 0
Zuid-Scharwoude Oost Dijk en Waard Buurt BU19800301 42 40 3 0 0 2 0
Zuid-Scharwoude West Dijk en Waard Buurt BU19800302 45 44 1 0 0 2 0
Buitengebied Zuid-Scharwoude Dijk en Waard Buurt BU19800306 204 181 23 0 0 4 0
Scharwoude Koggenland Wijk WK159809 159 144 15 0 0 14 6
Scharwoude Verspreide huizen Koggenland Buurt BU15980901 148 132 15 0 0 13 6
Scharwoude en omgeving Koggenland Buurt BU15980902 12 12 0 0 0 1 0
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat cijfers over het bodemgebruik van Nederland in het jaar 2022. De tabel is gebaseerd op het Bestand Bodemgebruik voor het peiljaar 2022 (NBBG2022). De gegevens zijn beschikbaar per gemeente op wijk- en buurtniveau (indeling 2022).

Bij elke editie van het Bestand Bodemgebruik worden zowel een publicatiebestand als een mutatiebestand in kaartvorm en daarvan afgeleide cijfers gepubliceerd. De publicatiebestanden betreffen uitsluitend het nieuwste peiljaar en zijn bij publicatie definitief: de kaart en de daarvan afgeleide tabel worden bij latere producties niet herzien.

De mutatiebestanden bevatten behalve het nieuwste peiljaar ook gecorrigeerde versies van eerdere peiljaren. Voor meerjarenanalyses van het bodemgebruik wordt gebruik van de kaart en/of de cijfers gebaseerd op het meest recente mutatiebestand nadrukkelijk aanbevolen. Vergelijking van de afzonderlijke standopnames wordt afgeraden.

Deze tabel is de standopname gebaseerd op het publicatiebestand behorend bij het Bestand Bodemgebruik voor het peiljaar 2022 (NBBG2022). Deze cijfers zijn definitief.

Met ingang van peiljaar 2020 wordt het Bestand Bodemgebruik geproduceerd volgens een herziene methode. Hierdoor is er sprake van statistische breuk en beperkte vergelijkbaarheid tussen publicaties volgens deze nieuwe methode en eerdere publicaties.

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijzigingen per december 2025:
Eerste publicatie van deze tabel.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe cijfers van het bodemgebruik worden naar verwachting jaarlijks gepubliceerd. In deze standopnametabel zullen echter geen nieuwe cijfers worden toegevoegd.

Toelichting onderwerpen

Regioaanduiding
Deze tabel biedt cijfers naar regio voor Nederland als geheel, landsdelen, provincies, COROP-regio's, gemeenten, wijken en buurten. Buurten vormen het laagste regionale niveau. Wijken bestaan uit één of meerdere buurten en gemeenten bestaan uit één of meerdere wijken. Elke gemeente bepaalt (in onderlinge afstemming met het CBS) zelf haar indeling in wijken en buurten. De indelingen landsdeel, provincie en COROP-gebied zijn bovengemeentelijk. De regio's binnen die indelingen bestaan uit één of meerdere gemeenten.

Per regio zijn de volgende kenmerken beschikbaar:
- Regionaam
- Gemeentenaam
- Soort regio
- Codering
Gemeentenaam
De naam van de bestuurlijke gemeente.
Soort regio
Land, landsdeel, provincie, COROP-gebied, gemeente, wijk of buurt.
Codering
De officiële CBS-codering voor de betreffende regio in het peiljaar.
In geval van het land (Nederland) is dit NL01.
In geval van een landsdeel is dit de landsdeelcode (2 posities), voorafgegaan door 'LD'.
In geval van een provincie is dit de provinciecode (2 posities), voorafgegaan door 'PV'.
In geval van een COROP-gebied is dit de COROP-code (2 posities), voorafgegaan door 'CR'.
In geval van een gemeente is dit de gemeentecode (4 posities), voorafgegaan door ‘GM’.
In geval van een wijk is dit de gemeentecode (4 posities), gevolgd door de wijkcode (2 posities), voorafgegaan door ‘WK’.
In geval van een buurt is dit de gemeentecode (4 posities), gevolgd door de wijkcode (2 posities), gevolgd door de buurtcode (2 posities), voorafgegaan door ‘BU’.
Totaal Land en water
Dit betreft de totale oppervlakte van de regio.
Totaal Land
Dit betreft de totale land-oppervlakte van de regio. Dit is de som van de oppervlaktes van de hoofdgroepen Verkeersterrein, Bebouwd terrein, Semi-bebouwd terrein, Recreatief terrein, Agrarisch terrein en Natuurlijk terrein in die regio.
Totaal Water
Dit betreft de totale water-oppervlakte van de regio. Dit is de som van de oppervlaktes van de hoofdgroepen Buitenwater en Binnenwater in die regio.

Bij de afbakening van land en water wordt in het Bestand Bodemgebruik uitgegaan van de watervlakken (inclusief de droogvallende waterdelen) zoals opgenomen in de basisregistratie BRT (topografie). Daarbij wordt een ondergrens van 1 ha aaneengesloten land of water gehanteerd, al gelden bij bepaalde objecten (zoals bruggen, sluizen en stuwen) soms uitzonderingen.
Totaal Groot water
Dit betreft de totale groot water-oppervlakte van de regio. Dit is de som van de oppervlaktes van het buitenwater en het groot binnenwater (de Binnenwater-categorieën IJsselmeer en Markermeer, Afgesloten zeearm, Rijn en Maas en Randmeer) in die regio.
Totaal Groot binnenwater
Dit betreft de totale groot binnenwater-oppervlakte van de regio. Dit is de som van de oppervlaktes van de Binnenwater-categorieën IJsselmeer en Markermeer, Afgesloten zeearm, Rijn en Maas en Randmeer in die regio.
Verkeersterrein
Totaal Verkeersterrein
Terrein in gebruik voor spoor-, weg- en luchtverkeer (inclusief metro en sneltram). Dit betreft de totale oppervlakte van de hoofdgroep Verkeersterrein van de regio. Dit is de som van de categorieën Spoorterrein, Hoofdweg, Vliegveld en Metro en sneltram in die regio.
Spoorterrein
Terrein in gebruik voor vervoer en transport per rail (inclusief stations met bijbehorende functionele buitenruimte en parkeerfaciliteiten, emplacementen, spoorbruggen en onderhouden spoor buiten gebruik). Tot deze categorie worden niet gerekend: spoortunnels; smalspoor; museumspoor; niet onderhouden spoor buiten gebruik; metro en sneltram.