Milieukosten van het verkeer, 1980-2013

Tabeltoelichting

Toelichting onderwerpen

Investeringen in milieumaatregelen

Extra investeringen (meerkosten) in voorzieningen waarmee men beoogt de uitstoot van verontreinigende stoffen naar lucht, water en bodem, alsmede de overlast door verkeersgeluid te verminderen. Het gaat daarbij hoofdzakelijk om aanpassingen aan transportmiddelen, maar ook om maatregelen bij tankstations en in havens. Milieu-investeringen worden over een bepaalde periode afgeschreven. De kapitaallasten worden tot de milieukosten gerekend.

Luchtverontreiniging

Investeringen (meerkosten) in aanpassingen van voertuigen waarmee men beoogt de kwaliteit van de lucht te beschermen, herstellen en/of te verbeteren. Het betreft aanpassingen en maatregelen om de voertuigen te laten voldoen aan de geldende typekeuringsnorm (zoals Euro-4).

Totaal personenauto's

Totaal van de investeringen (meerkosten) in voorzieningen bij personenauto's waarmee men beoogt de uitstoot van verontreinigende stoffen naar lucht te verminderen.

Benzine- en LPG-personenauto's

Personenauto's met een benzine- of LPG (autogas)-motor.

Totaal benzine- en LPG-auto's

Totaal van investeringen (meerkosten) in voorzieningen bij personenauto's op benzine en LPG om luchtverontreinigende uitstoot te verminderen. Vanaf 2004 inclusief diagnostische boordsystemen (OBD = 'on board diagnosis': elektronica die gebruikt wordt als voertuigmanagementsysteem, onder andere ter verbetering van de efficiëntie van de motor). Exclusief investeringen in energiezuinige auto's.

Katalysator

Investeringen (meerkosten) met betrekking tot de katalysator in personenauto's met een benzine- of LPG (autogas)-motor.

Koolstoffilter voor het brandstofsysteem

Investeringen (meerkosten) als gevolg van het inbouwen van een koolstoffilter in het brandstofsysteem van personenauto's met een benzine- of LPG (autogas)-motor. Vanaf 1993 verplicht in verband met strengere eisen ten aanzien van de verdamping van luchtverontreinigende stoffen.

Aanpassing LPG-installatie

Investeringen (meerkosten) in aanpassingen van de LPG-installatie bij personenauto's. Om te voorkomen dat door het extra brandstofverbruik als gevolg van de katalysator de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen toeneemt, zijn aanpassingen aan de LPG-installatie noodzakelijk. Het doel hiervan is dat de auto blijft voldoen aan de typekeuringsnorm (zoals Euro-4).

Overige motoraanpassingen

Investeringen (meerkosten) in motoraanpassingen bij personenauto's met een benzine- of LPG (autogas)-motor die nog niet eerder genoemd zijn, en met name gericht zijn op het verminderen van het brandstofverbruik. Vanaf 2004 inclusief diagnostische boordsystemen (OBD = 'on board diagnosis': elektronica die gebruikt wordt als voertuigmanagementsysteem, onder andere ter verbetering van de efficiëntie van de motor). Exclusief investeringen in energiezuinige auto's.

Dieselpersonenauto

Investeringen (meerkosten) in personenauto's met een dieselmotor als gevolg van de toepassing van uitlaatgasrecirculatie (het terugvoeren van een deel van de uitlaatgassen naar de verbrandingskamer met als doel de uitstoot van stikstofoxiden te verminderen) en oxidatiekatalysatoren (katalysatoren die de uitstoot van schadelijke koolwaterstoffen en koolmonoxide met meer dan 90 procent verminderen). Met ingang van 2005 zijn ook de investeringen in roetfilters meegenomen. Vanaf 2005 nemen de investeringen sterk toe, met name door de invoering van euro-4 en doordat er in die jaren grote aantallen roetfilters zijn geplaatst.

Geluidshinder

Investeringen (meerkosten) in voorzieningen aan voertuigen ter vermindering van de geluidsoverlast door het verkeer.

Personenauto's

Investeringen (meerkosten) in aanpassingen van personenauto's om de geluidsproductie in overeenstemming te brengen met de geldende normen. Het betreft in het bijzonder maatregelen aan de motor, uitlaat en banden. In de praktijk blijken de meerkosten veelal nihil te zijn.

Jaarlijkse milieukosten

Tot de milieukosten worden alle kosten gerekend van maatregelen waarmee men beoogt de kwaliteit van water, lucht en bodem te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren, alsmede de overlast door geluid door het verkeer beoogt te verminderen. Milieukosten bestaan uit de kapitaallasten (rente en afschrijvingen) van milieu-investeringen en een aantal andere kosten. Hierbij valt te denken aan de kosten voor handhaving (uitlaatgasmeting, roetmeting), extra brandstofgebruik als gevolg van het inbouwen van katalysatoren, aanpassing van brandstoffen, afvalverwijdering, en sanering van bodemverontreiniging die gerelateerd is aan het verkeer. Ook de milieu-uitgaven (investeringen) van de overheid worden tot de milieukosten gerekend. Het gaat hierbij om overheidsuitgaven voor de aanleg van geluidsschermen en -wallen, de aanleg van stil asfalt, alsmede de uitgaven voor maatregelen door de overheid tegen luchtverkeerslawaai.

Verkeersdeelnemers

Eigenaren en gebruikers van vervoermiddelen. Het gaat daarbij om huishoudens en bedrijven.

Luchtverontreiniging

Milieukosten van huishoudens en bedrijven waarmee men beoogt de kwaliteit van de lucht te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren.

Vervoermiddelen

Kosten van huishoudens en bedrijven voor aanpassingen en maatregelen bij vervoermiddelen in het wegverkeer, railverkeer en scheepvaart, waarmee men beoogt de kwaliteit van de lucht te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren.

Personen- en lichte bedrijfsvoertuigen

Kosten van huishoudens en bedrijven voor aanpassingen en maatregelen bij personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen, waarmee men beoogt de kwaliteit van de lucht te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren.

Tot. personen- en lichte bedrijfsvoert.

Totaal van de kosten van huishoudens en bedrijven voor aanpassingen en maatregelen bij personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen, waarmee men beoogt de kwaliteit van de lucht te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren.

Geluidshinder

Kosten van huishoudens en bedrijven waarmee men beoogt de geluidskwaliteit te beschermen, te herstellen en/of te verbeteren.

Personenauto's en lichte bedrijfsvoert.

Kapitaallasten (rente en afschrijvingen) van aanpassingen en maatregelen bij personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen waarmee men beoogt de geluidskwaliteit te beschermen, te herstellen en / of te verbeteren.

Afvalverwijdering

Kosten van huishoudens en bedrijven voor de verwijdering van autowrakken en autobanden, alsmede voor het verwijderen van (zwerf)afval op terreinen van openbaar vervoersbedrijven.

Personenautobanden

Verwijderingsbijdrage voor de milieuvriendelijke verwerking van oude personenautobanden.

Ontvangen subsidies

Door de overheid verstrekte subsidies aan verkeersdeelnemers (huishoudens en bedrijven). Het betreft verstrekte subsidies in landelijke regelingen.

Totaal ontvangen subsidies

Totaal van de door de overheid aan verkeersdeelnemers (huishoudens en bedrijven) verstrekte subsidies ter stimulering van maatregelen ter vermindering van de verontreiniging van lucht, water en bodem, geluidsoverlast, en afval. Het betreft verstrekte subsidies in landelijke regelingen.

Luchtverontreiniging

Subsidies verstrekt in het kader van diverse regelingen die schonere voertuigen (met name bedrijfsvoertuigen) moeten stimuleren. In deze post zijn onder meer een aantal regelingen opgenomen ter stimulering van retrofit roetfilters bij zware en lichte bedrijfsvoertuigen, af-fabriek roetfilters bij taxi's en bestelauto's, euro-5 motoren bij vrachtwagens, en schone motoren bij binnenvaartschepen. In 2009 gaat ook het om subsidies verstrekt in het kader van de Tijdelijke Sloopregeling Personen- en Bestelauto's, welke regeling met name tot doel had oude vervuilende auto's van de weg te halen. De hoogte van het totaal aan verstrekte subsidies wisselt van jaar tot jaar. De extreem hoge waarde in 2007 wordt vooral veroorzaakt door de invoering van een subsidieregeling ter stimulering van het plaatsen van retrofit roetfilters bij zware voertuigen. In het kader van deze regeling is in dat jaar ruim 100 miljoen euro besteed.

Overige subsidies

Tot 2004 gaat het alleen om subsidies die betrekking hebben op voorzieningen aan voertuigen die de geluidsoverlast verminderen. Met ingang van 2004 inclusief subsidies voor voorzieningen ter bescherming van de milieucompartimenten bodem, afval en water.