Goederenvervoer; vervoerwijzen, vervoerstromen van en naar Nederland

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Vervoerwijzen Perioden Totaal goederenvervoer (x mln ton) Binnenlands goederenvervoer (x mln ton) Grensoverschrijdend goederenvervoer Totaal (x mln ton) Grensoverschrijdend goederenvervoer Aanvoer naar Nederland (x mln ton) Grensoverschrijdend goederenvervoer Afvoer naar buitenland (x mln ton)
Totaal alle vervoerwijzen 2013* 1.972 871 1.100 565 535
2014* 1.967 851 1.117 579 538
2015* 2.006 841 1.166 619 547
2016* 2.037 865 1.172 617 554
2017* 2.062 863 1.199 640 559
2018* 2.070 879 1.191 643 548
2019* 2.076 896 1.180 639 541
2020* 1.979 870 1.109 600 509
2021* 2.061 887 1.175 631 543
2022* 2.046 867 1.178 642 536
2023* 1.913 810 1.103 594 509
2024* 1.930 804 1.127 609 518
Zeevaart 2013* 559 1 557 386 171
2014* 572 2 570 396 174
2015* 622 3 619 429 191
2016* 616 3 612 417 196
2017* 631 4 628 427 201
2018* 639 5 634 432 203
2019* 643 5 638 434 205
2020* 587 5 583 385 197
2021* 622 3 619 416 203
2022* 630 5 626 435 191
2023* 583 6 577 397 180
2024* 577 6 571 392 179
Binnenvaart 2013* 300 103 198 64 134
2014* 310 110 200 64 136
2015* 306 110 195 63 132
2016* 306 113 193 65 127
2017* 309 112 197 68 128
2018* 304 119 185 65 120
2019* 296 115 181 65 117
2020* 291 116 175 66 109
2021* 310 119 191 68 123
2022* 301 115 186 61 125
2023* 284 111 174 61 113
2024* 289 112 177 64 112
Wegvervoer 2013* 690 510 181 86 95
2014* 692 509 183 88 96
2015* 701 514 187 90 97
2016* 730 536 194 94 101
2017* 745 542 204 99 105
2018* 756 555 201 96 105
2019* 767 568 199 95 103
2020* 770 567 203 101 102
2021* 785 578 207 101 106
2022* 777 582 195 92 103
2023* 729 534 194 92 103
2024* 746 542 205 98 107
Spoorvervoer 2013* 37 3 34 8 26
2014* 38 3 35 9 26
2015* 40 3 37 9 27
2016* 40 3 37 10 27
2017* 38 3 36 10 25
2018* 38 3 35 10 25
2019* 38 3 35 9 26
2020* 36 3 33 9 23
2021* 39 3 36 10 26
2022* 41 3 38 10 27
2023* 36 2 34 10 24
2024* 35 3 32 10 22
Luchtvaart 2013* 2 0 2 1 1
2014* 2 0 2 1 1
2015* 2 0 2 1 1
2016* 2 0 2 1 1
2017* 2 0 2 1 1
2018* 2 0 2 1 1
2019* 2 0 2 1 1
2020* 2 0 2 1 1
2021* 2 0 2 1 1
2022* 2 0 2 1 1
2023* 1 0 1 1 1
2024* 2 0 2 1 1
Buisleidingvervoer 2013* 384 254 129 20 109
2014* 354 227 127 22 106
2015* 336 210 126 27 99
2016* 343 211 133 31 102
2017* 336 202 134 36 98
2018* 332 198 134 39 95
2019* 329 205 125 35 90
2020* 293 180 113 37 76
2021* 303 183 120 35 85
2022* 295 162 133 43 89
2023* 279 157 123 34 88
2024* 282 141 141 44 97
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat cijfers over het vervoerd ladinggewicht van het binnenlands- en grensoverschrijdend goederenvervoer (exclusief het vervoer via Nederland). De cijfers zijn beschikbaar voor alle vervoerwijzen (binnenvaart, zeevaart, wegvervoer, spoorvervoer, luchtvaart en buisleidingvervoer).

Gegevens beschikbaar vanaf: 1998

Status van de cijfers:
Alle cijfers tot en met 2012 zijn definitief met uitzondering van de binnenvaart voor de jaren 2007-2009. De gegevens over 2013 tot en met 2024 hebben een voorlopig karakter.

Omdat de gegevens zijn samengesteld uit verschillende statistieken, waarin mogelijk nog kleine aanpassingen hebben plaatsgevonden, kunnen de cijfers kleine afwijkingen vertonen met eerder gepubliceerde resultaten.

De cijfers over het goederenvervoer over de weg door buitenlandse voertuigen in Nederland zijn gebaseerd op gegevens van Eurostat. De cijfers van het 4e kwartaal 2020 van de buitenlandse wegvervoerders uit het Verenigd Koninkrijk zijn geschat op basis van de data van de eerste drie kwartalen.

De cijfers van zeevaart t/m 2010 zijn gebaseerd op het bruto-plusgewicht. Vanaf 2011 is dit het brutogewicht, dus exclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bijv. container).

Per 3 april 2024 zijn de cijfers voor het buisleidingvervoer vanaf 2013 aangepast. Er is een nieuwe waarneming en verwerkingsmethode voor het buisleidingvervoer ingevoerd waardoor vanaf 2013 tot en met 2022 de cijfers over het grensoverschrijdend buisleidingvervoer bijgesteld. ook zijn vanaf 2013 de gegevens over het binnenlandse buisleidingvervoer toegevoegd. Voor de jaren 1998 tot en met 2012 zijn de gegevens over het internationale vervoer via pijpleidingen gebaseerd op de oude verwerkingsmethode en kunnen alleen als een indicatie van het vervoer worden gebruikt.

Per 16 februari 2026 zijn de gegevens over 2024 toegevoegd en de cijfers over 2013 tot en met 2023 zijn bijgesteld indien van toepassing voor de betreffende modalteit.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De nieuwe cijfers komen beschikbaar in het 3e kwartaal na afloop van het voorgaande kalenderjaar.

Toelichting onderwerpen

Totaal goederenvervoer
Het totaal vervoerde ladinggewicht in het binnenlands goederenvervoer en het grensoverschrijdend goederenvervoer.

Het betreft goederenvervoer met Nederlandse én buitenlandse vervoermiddelen in relatie tot het Nederlands grondgebied met laad- of losplaats in Nederland.
Het grensoverschrijdende goederenvervoer is exclusief het vervoer door Nederlandse voertuigen dat geheel in het buitenland plaatsvindt (cabotagevervoer en derdelandenvervoer).

Het ladinggewicht van de vervoerde goederen betreft het bruto-plusgewicht van goederen:
Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets, alsook wegvoertuigen voor goederenvervoer, goederenwagens of binnenschepen die op of in het voertuig, vaartuig of luchtvaartuig vervoerd worden).
Binnenlands goederenvervoer
Goederenvervoer waarbij zowel de plaats van lading als de plaats van lossing in Nederland ligt.

Hieronder valt ook het binnenlands goederenvervoer door buitenlandse voertuigen (cabotage door buitenlanders).

Het gewicht van de vervoerde goederen betreft het bruto-plusgewicht van goederen:
Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets, alsook wegvoertuigen voor goederenvervoer, goederenwagens of binnenschepen die op of in het voertuig, vaartuig of luchtvaartuig vervoerd worden).
Grensoverschrijdend goederenvervoer
Goederenvervoer tussen Nederland en het buitenland, waarbij óf de plaats van lading óf de plaats van lossing buiten Nederland ligt.
Totaal
Goederenvervoer tussen Nederland en het buitenland, waarbij óf de plaats van lading óf de plaats van lossing buiten Nederland ligt.
Aanvoer naar Nederland
Internationaal goederenvervoer tussen een buitenlandse plaats van lading en een Nederlandse plaats van lossing.
Afvoer naar buitenland
Internationaal goederenvervoer tussen een Nederlandse plaats van lading en een buitenlandse plaats van lossing.