Leefbaarheid en overlast in buurt; regio (2012-2019)

Leefbaarheid en overlast in buurt; regio (2012-2019)

Marges Regio's Perioden Overlast in buurt Overlast totaal Een of meer vormen komen voor (% 'komt weleens voor') Overlast in buurt Overlast totaal Ervaart een of meer vormen van overlast (% 'veel overlast') Overlast in buurt Fysieke verloedering Ervaart overlast in buurt Rommel op straat (% 'veel overlast') Overlast in buurt Fysieke verloedering Ervaart overlast in buurt Straatmeubilair dat vernield is (% 'veel overlast') Overlast in buurt Fysieke verloedering Ervaart overlast in buurt Bekladde muren of gebouwen (% 'veel overlast') Overlast in buurt Fysieke verloedering Ervaart overlast in buurt Hondenpoep (% 'veel overlast') Overlast in buurt Fysieke verloedering Ervaart overlast in buurt Een of meer vormen fysieke verloedering (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Komt voor in buurt Overlast door buurtbewoners (% 'komt weleens voor') Overlast in buurt Sociale overlast Komt voor in buurt Een of meer vormen van sociale overlast (% 'komt weleens voor') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Dronken mensen op straat (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Drugsgebruik of drugshandel (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Overlast door buurtbewoners (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Mensen worden op straat lastiggevallen (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Rondhangende jongeren (% 'veel overlast') Overlast in buurt Sociale overlast Ervaart overlast in buurt Een of meer vormen van sociale overlast (% 'veel overlast') Overlast in buurt Verkeersoverlast Komt voor in buurt Een of meer vormen van verkeersoverlast (% 'komt weleens voor') Overlast in buurt Verkeersoverlast Ervaart overlast in buurt Te hard rijden (% 'veel overlast') Overlast in buurt Verkeersoverlast Ervaart overlast in buurt Parkeerproblemen (% 'veel overlast') Overlast in buurt Verkeersoverlast Ervaart overlast in buurt Agressief gedrag in verkeer (% 'veel overlast') Overlast in buurt Verkeersoverlast Ervaart overlast in buurt Een of meer vormen van verkeersoverlast (% 'veel overlast') Overlast in buurt Overlast van horecagelegenheden Komt weleens voor (% 'komt weleens voor') Overlast in buurt Overlast van horecagelegenheden Ervaart veel overlast (% 'veel overlast')
Waarde Nederland 2019 93,8 43,4 7,5 2,6 1,2 15,5 20,8 28,0 55,3 2,6 3,9 5,1 1,2 4,5 11,4 82,4 22,2 17,3 6,3 32,2 11,5 1,5
Waarde Noord-Nederland (LD) 2019 93,3 37,5 3,6 1,6 0,8 13,6 16,3 26,5 50,5 2,0 2,4 4,5 0,7 2,5 8,4 82,5 21,4 10,7 4,1 27,7 10,2 0,6
Waarde Oost-Nederland (LD) 2019 93,1 38,9 5,4 1,9 1,0 14,1 17,8 26,4 50,5 1,8 2,5 4,6 0,7 2,8 8,9 81,3 19,9 14,1 4,3 28,5 10,4 1,2
Waarde West-Nederland (LD) 2019 94,3 46,2 9,5 3,3 1,5 15,6 22,6 30,0 59,0 3,4 4,5 5,6 1,7 6,1 13,4 82,7 22,1 20,2 7,5 34,1 12,3 2,0
Waarde Zuid-Nederland (LD) 2019 93,8 44,5 7,0 2,3 1,1 17,5 21,9 25,8 53,9 2,1 4,5 4,7 0,9 3,7 10,6 83,1 25,2 16,9 6,8 33,8 11,3 1,2
Waarde Groningen (PV) 2019 94,8 38,5 4,0 1,8 0,8 13,3 16,1 29,5 54,3 2,2 2,6 5,5 0,7 2,5 9,5 83,6 21,2 10,8 4,3 27,8 11,0 0,7
Waarde Friesland (PV) 2019 91,9 37,5 3,3 1,2 1,0 14,5 17,2 25,4 49,6 2,0 2,0 3,8 0,8 2,1 7,1 81,2 21,3 11,4 4,0 28,2 10,2 0,6
Waarde Drenthe (PV) 2019 93,1 36,3 3,6 1,9 0,5 12,8 15,3 24,3 47,1 1,7 2,5 4,1 0,8 3,1 8,7 83,0 21,7 9,7 4,0 26,6 9,2 0,6
Waarde Overijssel (PV) 2019 92,5 36,8 5,8 1,8 0,9 13,4 17,0 24,7 48,0 1,7 2,5 4,2 0,5 2,9 8,4 81,1 19,2 13,0 3,9 26,9 9,9 1,0
Waarde Flevoland (PV) 2019 93,1 43,7 8,8 4,1 1,2 15,6 22,6 30,4 53,3 1,8 3,3 7,0 1,3 4,3 11,8 79,2 19,9 17,1 5,0 31,4 9,0 1,3
Waarde Gelderland (PV) 2019 93,3 39,2 4,4 1,6 1,0 14,2 17,4 26,5 51,3 1,8 2,4 4,4 0,7 2,5 8,6 81,8 20,2 14,1 4,3 28,8 11,0 1,2
Waarde Utrecht (PV) 2019 94,6 43,6 6,6 2,7 0,8 12,9 18,5 29,0 60,5 2,4 4,2 5,0 1,2 5,5 12,1 83,6 22,4 17,6 6,8 32,8 10,8 1,4
Waarde Noord-Holland (PV) 2019 94,3 46,1 10,1 3,4 1,8 14,9 23,3 30,2 60,4 3,6 4,5 5,5 1,8 6,3 13,8 81,8 21,0 19,0 7,4 32,6 13,1 2,3
Waarde Zuid-Holland (PV) 2019 94,3 48,2 10,7 3,7 1,5 17,2 24,2 30,8 58,8 3,8 4,8 6,0 1,9 6,5 14,3 83,1 23,2 22,8 8,1 36,4 12,3 2,0
Waarde Zeeland (PV) 2019 93,8 36,5 3,8 0,8 0,4 13,7 16,0 23,6 46,2 1,1 2,5 4,2 0,6 2,3 7,0 82,1 19,8 13,8 4,4 28,0 10,4 0,8
Waarde Noord-Brabant (PV) 2019 93,8 43,1 6,8 2,1 0,9 15,8 20,3 25,9 53,8 2,0 4,1 4,5 0,9 3,3 10,0 82,8 24,5 16,3 6,2 33,0 11,1 1,2
Waarde Limburg (PV) 2019 93,7 47,4 7,3 2,7 1,5 21,3 25,5 25,5 53,9 2,2 5,6 5,0 0,9 4,7 12,0 83,7 26,8 18,2 8,2 35,6 11,9 1,4
Waarde Alkmaar 2019 93,5 43,4 5,8 2,2 . 14,6 18,4 32,8 65,4 3,5 4,2 6,9 . 5,0 13,1 84,3 21,0 18,8 5,5 31,4 12,8 1,6
Waarde Almelo 2019 93,7 41,1 7,9 2,6 2,4 17,1 22,0 27,0 53,9 3,4 4,0 7,0 . 3,9 12,2 80,7 22,0 19,2 7,3 30,7 10,1 .
Waarde Almere 2019 94,1 50,4 12,5 6,5 1,4 17,6 27,9 34,4 59,7 2,3 4,5 8,4 1,9 6,5 15,7 78,5 21,4 19,8 6,5 35,3 8,9 1,2
Waarde Alphen aan den Rijn 2019 94,0 41,9 5,2 1,5 1,1 13,9 17,7 25,2 51,3 1,9 3,0 3,7 0,5 3,8 8,4 84,3 18,4 21,5 4,7 32,6 10,1 1,2
Waarde Amersfoort 2019 95,5 44,8 5,7 2,5 . 12,0 16,7 32,0 66,8 2,8 4,4 5,1 0,9 7,4 14,8 84,6 20,7 17,7 5,6 31,9 12,5 1,8
Waarde Amstelveen 2019 88,6 36,3 5,9 2,3 1,7 12,5 17,0 28,8 50,4 2,4 1,5 4,4 . 2,8 8,5 73,8 16,7 13,8 4,6 25,4 7,1 .
Waarde Amsterdam 2019 95,9 53,5 19,3 5,5 3,1 13,8 30,4 37,6 74,4 7,3 7,7 7,8 3,7 10,0 21,6 79,5 21,5 19,6 11,5 34,3 20,1 4,7
Waarde Apeldoorn 2019 94,3 43,0 4,8 1,7 0,8 12,4 15,3 26,3 54,8 1,9 2,5 4,4 . 3,3 9,1 86,0 25,7 17,8 6,4 35,1 11,5 1,9
Waarde Arnhem 2019 97,1 55,2 11,1 3,3 3,3 23,3 30,5 35,2 64,2 4,2 5,1 8,1 1,2 2,7 14,5 87,1 26,5 23,8 8,3 41,0 12,7 2,1
Waarde Breda 2019 96,4 49,7 11,0 3,3 0,9 15,4 23,1 28,1 58,6 3,3 5,5 6,6 2,1 4,2 14,2 89,6 30,3 20,0 7,7 40,5 8,5 1,1
Waarde Delft 2019 92,1 38,6 5,8 2,9 1,5 12,3 16,6 32,7 63,2 3,2 4,7 6,1 1,8 3,4 12,9 75,2 15,1 14,4 5,3 25,3 12,0 2,4
Waarde Deventer 2019 94,4 46,2 10,4 2,4 0,6 16,7 22,7 28,2 53,2 . 2,1 3,3 . 4,1 9,0 82,0 20,4 18,5 2,2 31,7 11,3 .
Waarde Dordrecht 2019 95,7 52,5 11,9 4,2 1,8 17,3 25,1 33,3 60,3 4,9 6,4 7,0 2,2 7,4 16,2 87,0 27,7 24,6 8,5 40,6 11,1 1,3
Waarde Ede 2019 96,3 38,7 5,1 1,5 . 13,2 17,3 26,7 54,2 1,9 1,9 5,9 . 2,9 10,4 86,8 17,6 17,5 4,9 28,0 13,6 2,4
Waarde Eindhoven 2019 94,1 50,7 11,7 4,3 1,8 20,5 28,2 29,9 63,1 4,1 6,7 4,7 2,2 5,1 14,7 83,6 28,6 19,8 9,1 38,5 11,6 1,8
Waarde Emmen 2019 94,3 47,6 6,2 4,1 . 20,7 24,4 31,2 56,6 2,7 3,9 6,1 1,7 3,6 12,5 86,1 29,5 12,9 5,9 34,5 10,6 .
Waarde Enschede 2019 96,1 49,3 13,3 4,5 1,2 19,4 27,6 34,5 64,0 3,7 6,3 6,9 1,1 5,6 15,2 85,1 27,1 19,2 9,3 38,0 8,6 1,3
Waarde Gouda 2019 95,2 51,7 14,4 4,3 . 15,0 24,4 30,7 64,4 2,4 5,3 4,8 . 6,8 13,3 87,9 23,8 30,5 8,1 42,7 8,6 1,8
Waarde 's-Gravenhage (gemeente) 2019 95,7 57,5 14,5 5,5 2,5 23,9 32,4 35,7 67,5 8,1 7,1 8,5 3,8 9,5 21,2 84,5 26,6 30,2 12,5 44,2 17,7 3,8
Waarde Groningen (gemeente) 2019 95,2 39,5 4,9 2,2 1,3 12,3 15,9 36,0 64,9 3,9 2,8 6,8 1,1 2,6 11,7 83,3 18,2 13,3 3,3 26,3 10,0 0,9
Waarde Haarlem 2019 94,8 51,6 11,2 3,1 2,3 17,9 26,3 30,1 60,9 3,5 5,5 5,8 1,9 7,3 15,6 82,8 21,8 26,0 8,3 37,7 12,9 1,8
Waarde Haarlemmermeer 2019 92,6 37,9 4,9 2,2 . 11,7 16,7 26,2 52,1 1,5 2,8 3,0 . 5,6 9,5 79,7 17,2 16,0 5,2 27,8 5,8 0,4
Waarde Heerlen 2019 98,2 61,4 18,2 7,6 4,1 28,1 37,5 37,1 70,2 3,2 9,5 10,1 . 7,9 19,2 91,4 38,1 30,0 14,4 47,3 14,3 1,6
Waarde Helmond 2019 94,9 52,1 6,2 1,7 1,4 20,6 23,6 31,3 62,4 3,4 5,8 5,5 1,6 6,3 13,9 83,0 26,7 23,8 8,0 40,8 13,8 1,4
Waarde Hengelo (O.) 2019 90,9 42,7 8,1 3,3 1,7 16,7 21,3 29,1 51,2 4,2 3,3 8,6 . 4,3 13,7 81,1 20,7 17,9 4,6 31,0 9,1 2,1
Waarde 's-Hertogenbosch 2019 96,3 48,6 8,4 2,7 . 15,6 21,9 26,4 61,7 2,7 5,8 5,1 . 6,5 13,2 85,0 26,6 16,5 8,3 36,2 13,3 1,7
Waarde Hilversum 2019 94,3 47,1 7,3 2,3 . 19,2 22,5 26,5 55,8 3,3 3,1 5,3 1,3 3,6 11,3 85,1 20,4 25,7 8,2 36,8 7,4 1,6
Waarde Hoeksche Waard 2019 94,6 36,8 2,3 0,9 . 12,5 14,2 20,9 43,4 1,0 1,0 3,1 . 2,5 5,6 85,0 20,1 16,8 4,4 29,5 7,6 0,7
Waarde Hoorn 2019 96,7 43,7 6,4 5,3 1,8 16,5 22,3 24,9 60,3 3,6 5,8 4,6 2,0 6,8 13,1 82,9 22,0 18,1 6,3 31,2 9,3 2,0
Waarde Leeuwarden 2019 94,2 48,6 7,4 2,6 1,6 22,6 27,5 34,6 58,8 4,5 4,4 6,2 2,4 4,7 12,9 85,1 25,6 16,0 4,4 35,1 9,0 1,2
Waarde Leiden 2019 94,0 43,2 10,8 2,7 1,1 14,8 23,6 33,2 64,9 4,5 3,9 6,6 1,4 5,8 15,2 78,5 15,1 18,7 4,8 27,6 13,4 3,0
Waarde Leidschendam-Voorburg 2019 90,8 40,1 8,5 3,0 0,8 11,2 17,8 26,2 48,9 0,7 1,6 3,7 0,7 5,2 9,0 75,6 16,8 18,5 3,6 29,0 9,4 1,0
Waarde Lelystad 2019 95,1 45,1 8,2 3,3 . 16,4 22,3 31,5 52,2 . 3,4 9,1 . 3,7 11,7 83,7 22,5 18,9 5,2 32,8 9,7 .
Waarde Maastricht 2019 93,7 50,8 10,1 3,5 2,3 22,0 27,6 30,6 64,9 4,4 8,6 6,8 2,1 5,9 17,5 80,4 23,9 17,9 8,4 34,4 14,4 2,1
Waarde Meierijstad 2019 91,6 34,6 2,9 . 0,0 10,3 11,9 30,3 55,4 . . 5,0 0,0 1,5 7,2 81,4 20,2 11,0 3,0 26,2 11,5 .
Waarde Nijmegen 2019 95,6 46,4 9,9 4,2 2,4 15,1 23,1 37,3 67,9 4,0 6,7 7,0 1,1 4,6 16,0 78,2 21,5 15,9 6,8 30,6 13,9 2,3
Waarde Nissewaard 2019 95,4 49,0 7,9 4,3 1,5 22,8 26,2 31,3 57,3 1,1 2,0 6,8 . 6,1 13,2 83,2 25,2 23,6 8,4 38,0 11,4 1,9
Waarde Oss 2019 95,0 36,8 2,8 2,1 1,7 15,1 17,4 22,2 50,4 . 3,1 5,3 . 3,3 10,2 81,6 18,6 13,3 3,8 26,8 9,8 1,8
Waarde Purmerend 2019 95,3 48,3 6,8 2,9 . 16,5 21,8 37,0 63,3 . 2,2 8,8 . 6,5 14,6 88,1 19,7 20,2 5,6 33,0 10,3 .
Waarde Roosendaal 2019 95,6 55,1 13,9 1,9 . 22,4 30,0 33,8 66,5 2,6 12,9 8,5 1,1 7,3 21,6 87,2 34,0 21,9 12,2 43,4 10,0 1,7
Waarde Rotterdam 2019 96,0 57,9 21,3 6,8 2,7 18,5 32,9 39,3 72,0 6,4 9,4 8,4 3,9 10,7 22,2 85,5 29,8 27,4 14,1 43,5 17,9 3,8
Waarde Schiedam 2019 95,4 64,3 20,1 7,4 3,8 26,0 38,2 37,1 67,7 6,3 8,6 9,4 2,2 10,3 22,0 87,1 29,7 36,8 12,5 50,1 12,8 1,9
Waarde Sittard-Geleen 2019 95,6 56,4 15,0 5,8 2,1 27,0 35,3 26,5 56,1 3,6 8,2 6,4 1,3 6,6 15,4 84,6 31,4 20,2 10,2 40,8 10,9 1,4
Waarde Spijkenisse 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Waarde Súdwest-Fryslân 2019 88,5 36,7 5,1 . . 14,7 17,0 25,6 47,0 3,2 2,7 4,6 . 3,3 9,2 75,6 23,0 12,4 4,4 29,1 12,8 .
Waarde Tilburg 2019 96,6 51,1 14,1 4,6 2,3 20,2 28,9 34,3 68,1 2,8 7,4 6,4 1,9 3,8 14,3 83,2 26,9 20,4 8,2 36,8 11,4 0,8
Waarde Utrecht (gemeente) 2019 96,6 51,1 12,0 5,0 1,5 10,4 22,3 35,2 73,7 3,9 7,0 7,3 2,8 8,1 18,5 86,4 27,3 18,7 12,8 38,0 10,7 2,4
Waarde Venlo 2019 94,1 52,0 11,7 3,1 1,3 21,7 28,7 25,6 58,3 3,5 8,5 5,3 1,1 7,2 16,5 83,0 27,2 20,7 8,5 38,1 11,7 2,1
Waarde Vlaardingen 2019 94,9 55,9 15,4 7,4 2,8 20,1 29,9 32,9 63,2 4,0 6,6 7,5 1,5 8,2 17,7 83,5 26,0 27,8 10,2 42,3 11,0 1,4
Waarde Westland 2019 90,4 34,2 2,8 2,1 . 13,3 16,8 22,0 46,8 1,2 1,2 2,5 . 2,3 6,0 79,3 16,6 16,1 3,1 25,6 7,1 .
Waarde Zaanstad 2019 95,6 57,3 10,4 4,8 2,8 20,8 30,1 30,6 65,4 . 5,8 5,5 . 8,0 14,5 87,2 27,7 27,8 6,1 43,1 10,6 1,2
Waarde Zoetermeer 2019 94,0 50,0 11,4 2,9 1,4 20,3 26,9 33,2 57,6 3,7 5,3 8,8 2,1 8,5 17,2 82,4 21,6 21,4 5,0 33,9 8,1 .
Waarde Zwolle 2019 93,9 38,4 6,7 . 1,9 12,2 16,4 29,4 55,3 2,2 2,0 5,0 . 3,2 10,2 81,1 18,2 11,7 4,3 26,0 9,7 .
Waarde Sneek (BT) 2019 89,1 35,1 4,2 . 0,8 12,8 15,3 24,8 45,9 2,4 2,3 4,0 . 2,4 7,0 78,3 21,6 11,9 4,3 28,0 11,5 .
Waarde Leeuwarden (BT) 2019 94,1 52,0 8,3 2,7 1,8 23,8 29,2 36,1 61,2 5,0 4,9 6,4 2,2 5,2 14,0 84,5 26,9 16,7 4,2 37,1 9,1 1,3
Waarde IJsselland-Noord (BT) 2019 92,9 35,8 2,6 0,8 0,8 14,8 16,3 21,4 40,7 1,0 1,8 3,3 . 2,3 6,9 82,7 17,1 13,7 2,9 25,5 9,6 0,9
Waarde Zwolle (BT) 2019 93,9 38,4 6,7 . 1,9 12,2 16,4 29,4 55,3 2,2 2,0 5,0 . 3,2 10,2 81,1 18,2 11,7 4,3 26,0 9,7 .
Waarde Vechtdal (BT) 2019 88,8 26,5 3,1 1,6 . 6,2 8,4 16,8 37,0 . 1,4 1,6 . . 3,9 77,9 15,5 7,6 2,7 20,0 9,8 .
Waarde IJsselland-Zuid (BT) 2019 93,3 37,4 7,0 1,7 0,4 13,5 17,8 24,3 46,8 . 1,3 2,7 . 2,6 6,4 81,3 18,5 14,2 2,0 26,8 10,1 .
Waarde Twente-West (BT) 2019 92,1 27,9 . 0,0 . 9,7 10,5 19,1 41,5 . 1,0 1,8 0,0 . 3,7 78,9 15,9 6,9 1,1 20,8 10,8 .
Waarde Twente-Noord (BT) 2019 94,1 40,4 5,6 2,3 1,6 17,1 20,8 25,9 53,3 2,7 3,7 5,2 . 3,5 10,4 81,6 22,0 15,8 5,8 30,2 10,8 .
Waarde Twente-Midden (BT) 2019 90,0 38,0 6,1 2,3 1,0 14,1 17,8 25,0 46,1 2,5 2,7 6,1 . 3,5 10,3 81,0 18,5 14,5 4,2 26,9 10,5 1,1
Waarde Enschede (BT) 2019 96,1 49,3 13,3 4,5 1,2 19,4 27,6 34,5 64,0 3,7 6,3 6,9 1,1 5,6 15,2 85,1 27,1 19,2 9,3 38,0 8,6 1,3
Waarde Achterhoek-Oost (BT) 2019 88,7 27,9 2,8 0,8 . 9,1 11,7 18,5 40,5 1,2 . 2,3 . 2,2 5,8 76,0 14,6 8,3 2,6 19,8 10,1 0,9
Waarde Achterhoek-West (BT) 2019 89,6 34,8 3,9 1,3 . 13,3 16,0 24,8 46,5 1,7 2,2 4,3 . 2,3 7,8 78,4 20,8 10,7 5,0 26,2 10,4 1,4
Waarde IJsselstreek (BT) 2019 91,2 30,7 2,1 . . 11,6 12,3 20,6 42,4 . 1,6 4,4 . 1,1 6,0 78,6 16,6 10,5 2,7 23,7 10,3 .
Waarde Apeldoorn (BT) 2019 94,3 43,0 4,8 1,7 0,8 12,4 15,3 26,3 54,8 1,9 2,5 4,4 . 3,3 9,1 86,0 25,7 17,8 6,4 35,1 11,5 1,9
Waarde Veluwe-Noord (BT) 2019 91,4 37,4 2,1 . . 13,6 15,2 23,1 44,0 1,7 0,9 2,8 . 1,7 5,0 82,5 17,2 13,1 1,7 27,5 10,5 1,0
Waarde Veluwe-West (BT) 2019 92,6 38,7 4,1 1,2 0,4 11,1 14,2 23,4 48,4 2,4 3,2 4,1 0,8 3,5 9,4 82,5 20,2 16,2 3,4 30,1 9,9 1,4
Waarde Veluwe Vallei-Noord (BT) 2019 92,5 30,3 2,6 . . 9,7 11,4 23,0 47,8 . . 3,1 . 1,3 4,7 82,9 16,0 10,3 2,7 22,5 10,2 .
Waarde Ede (BT) 2019 96,3 38,7 5,1 1,5 . 13,2 17,3 26,7 54,2 1,9 1,9 5,9 . 2,9 10,4 86,8 17,6 17,5 4,9 28,0 13,6 2,4
Waarde Veluwe Vallei-Zuid (BT) 2019 93,8 39,0 3,8 1,3 . 15,9 18,8 28,3 52,7 1,5 . 3,7 1,7 2,6 9,2 78,8 17,0 12,0 2,6 24,9 6,6 .
Waarde Arnhem-Noord (BT) 2019 97,0 56,1 11,7 3,6 5,4 23,7 31,8 32,4 65,5 6,7 6,7 8,3 1,6 2,8 16,8 86,0 24,8 27,9 8,8 42,5 15,9 3,5
Waarde Arnhem-Zuid (BT) 2019 97,2 54,1 10,5 3,0 . 22,8 29,0 38,5 62,7 . 3,2 7,9 . 2,7 11,8 88,4 28,5 19,0 7,7 39,2 9,0 .
Waarde Rivierenland-West (BT) 2019 92,7 39,8 1,5 . . 14,5 14,8 25,6 44,1 . . 4,2 0,0 . 5,6 80,5 22,0 11,7 2,5 28,8 11,0 .
Waarde IJsselwaarden (BT) 2019 94,5 43,5 2,8 1,9 1,3 19,1 21,9 27,0 52,3 2,3 2,1 4,3 . 3,1 9,6 82,9 23,7 17,3 5,6 32,7 10,5 0,6
Waarde Rivierenland-Oost (BT) 2019 92,8 39,9 4,6 . . 18,7 20,7 29,1 46,3 . 1,4 6,8 . 1,0 8,9 81,6 20,0 13,3 3,3 29,0 8,8 .
Waarde Nijmegen-Noord (BT) 2019 94,8 45,0 7,1 3,6 2,3 12,2 18,4 37,9 72,3 6,3 8,4 5,8 1,3 3,9 17,7 80,7 19,7 16,2 7,3 29,6 18,3 3,9
Waarde Nijmegen-Zuid (BT) 2019 96,2 47,4 12,0 4,7 2,5 17,2 26,7 36,9 64,6 2,3 5,5 7,8 1,0 5,2 14,7 76,5 22,9 15,7 6,4 31,4 10,6 1,1
Waarde Tweestromenland (BT) 2019 92,6 32,8 1,5 . . 13,9 15,1 21,2 46,2 . 0,9 1,5 . . 3,4 80,8 13,5 11,1 2,0 21,9 10,3 .
Waarde De Waarden (BT) 2019 95,8 42,5 3,7 2,1 0,8 14,9 17,5 28,1 54,8 0,7 2,9 3,7 0,9 4,3 9,1 83,8 25,0 14,1 5,2 32,9 11,2 0,8
Waarde Dronten / Noordoostpolder / Urk (BT) 2019 90,6 32,4 3,5 1,1 . 12,5 15,1 22,6 44,5 1,1 1,7 3,2 . 1,5 5,7 77,6 17,6 10,8 2,5 24,1 8,9 1,4
Waarde Lelystad / Zeewolde (BT) 2019 93,7 41,8 6,8 2,6 . 14,6 19,5 30,4 49,4 . 2,6 8,2 . 2,9 10,2 82,3 19,3 18,3 4,4 31,1 9,1 .
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


De Veiligheidsmonitor (VM) is een tweejaarlijks terugkerend bevolkingsonderzoek naar veiligheid, leefbaarheid en slachtofferschap. Ook wordt er aandacht besteed aan overlast in de buurt, respectloos gedrag, preventiemaatregelen, het functioneren van de politie en het gemeentelijke veiligheidsbeleid. Hierdoor wordt op eenduidige wijze cijfers verkregen over de (beleving van) veiligheid op zowel landelijk, regionaal als (beneden)lokaal niveau.

In deze tabel staan de leefbaarheid van de woonbuurt centraal, het vóórkomen van overlast en de mate van overlast die de bewoners hiervan ervaren. De gegevens worden weergegeven voor Nederland in totaliteit, de 4 landsdelen en 12 provincies, en daarnaast ook voor de 10 regionale eenheden en 43 districten van de politie.

De Veiligheidsmonitor is een steekproefonderzoek. Dit betekent dat de weergegeven cijfers schattingen zijn, waarvoor betrouwbaarheidsmarges gelden. Deze marges zijn ook in de tabel opgenomen. De cijfers hebben betrekking op personen van 15 jaar of ouder, tenzij anders vermeld. De enquête is uitgevoerd in het laatste kwartaal van het jaar.

Door wijzigingen in de vraagstellingen en in de onderzoeksopzet zijn de uitkomsten van de Veiligheidsmonitor (VM) niet zonder meer te vergelijken met die van eerdere slachtofferenquêtes, zoals de Integrale Veiligheidsmonitor (IVM; 2008-2011) en de Veiligheidsmonitor Rijk (VMR; 2005-2008). Voor meer informatie zie de onder 4. Bronnen en Methoden opgenomen onderzoeksbeschrijving Veiligheidsmonitor vanaf 2012.

Gegevens beschikbaar van 2012 tot en met 2019

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel 'Sociale veiligheid; regio'. Zie paragraaf 3.

Toelichting onderwerpen

Overlast in buurt
In de VM is aan de respondenten gevraagd naar hun ervaren overlast in hun eigen woonbuurt. Voor een 13-tal afzonderlijke vormen van overlast is eerst gevraagd of deze weleens voorkomen in de eigen buurt en, zo ja, in welke mate men er zelf overlast van ervaart.
Het gaat om de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast van horecagelegenheden;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Overlast totaal
Overlast totaal omvat de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast van horecagelegenheden;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Een of meer vormen komen voor
Het aandeel mensen dat aangeeft dat een of meer van de volgende vormen van overlast weleens voorkomt in de eigen buurt:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast van horecagelegenheden;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Ervaart een of meer vormen van overlast
Het aandeel mensen dat aangeeft dat zij zelf veel overlast ervaren van een of meer van de volgende vormen van overlast in de eigen buurt:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer;
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast van horecagelegenheden;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Deze antwoorden zijn gepercenteerd op alle respondenten.
Fysieke verloedering
Fysieke verloedering omvat de volgende vormen van overlast:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
Ervaart overlast in buurt
Voor elke vorm van overlast is gevraagd (indien de respondent heeft aangegeven dat deze weleens voorkomt in de eigen buurt), in welke mate men hier zelf overlast van ervaart. Antwoordmogelijkheden: 'veel overlast', 'een beetje overlast', 'geen overlast', 'geen antwoord'.
Het antwoord 'veel overlast' is gepercenteerd op alle respondenten.
Rommel op straat
Straatmeubilair dat vernield is
Item: Straatmeubilair, zoals vuilnisbakken, bankjes, of bushokjes, dat vernield is.
Bekladde muren of gebouwen
Hondenpoep
Item: Hondenpoep op de stoep, straat of in de perken.
Een of meer vormen fysieke verloedering
Het aandeel mensen dat aangeeft dat zij zelf veel overlast ervaren van een of meer van de volgende vormen van overlast in de eigen buurt:
- Rommel op straat;
- Straatmeubilair dat vernield is;
- Bekladde muren of gebouwen;
- Hondenpoep;
Deze antwoorden zijn gepercenteerd op alle respondenten.
Sociale overlast
Sociale overlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Komt voor in buurt
Voor elke vorm van overlast is gevraagd of deze weleens voorkomt in de eigen buurt. Antwoordmogelijkheden: 'ja', 'nee'. Onder 'komt wel eens voor' worden alle respondenten verstaan die het antwoord 'ja' hebben gegeven.
Overlast door buurtbewoners
Een of meer vormen van sociale overlast
Het aandeel mensen dat aangeeft dat een of meer van de volgende vormen van overlast weleens voorkomt in de eigen buurt:
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Ervaart overlast in buurt
Voor elke vorm van overlast is gevraagd (indien de respondent aangeeft dat deze weleens voorkomt in de eigen buurt), in welke mate men hier zelf overlast van ervaart. Antwoordmogelijkheden: 'veel overlast', 'een beetje overlast', 'geen overlast', 'weet niet'geen mening'.
Dronken mensen op straat
Drugsgebruik of drugshandel
Item: Drugsgebruik of drugshandel, bijvoorbeeld op straat of in coffeeshops.
Overlast door buurtbewoners
Mensen worden op straat lastiggevallen
Rondhangende jongeren
Een of meer vormen van sociale overlast
Het aandeel mensen dat aangeeft dat zij zelf veel overlast ervaren van een of meer van de volgende vormen van overlast in de eigen buurt:
- Dronken mensen op straat;
- Drugsgebruik of drugshandel;
- Overlast door buurtbewoners;
- Mensen worden op straat lastiggevallen;
- Rondhangende jongeren.
Deze antwoorden zijn gepercenteerd op alle respondenten.
Verkeersoverlast
Verkeersoverlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer.
Komt voor in buurt
Voor elke vorm van overlast is gevraagd of deze weleens voorkomt in de eigen buurt. Antwoordmogelijkheden: 'ja', 'nee'. Onder 'komt wel eens voor' worden alle respondenten verstaan die het antwoord 'ja' hebben gegeven.
Een of meer vormen van verkeersoverlast
Het aandeel mensen dat aangeeft dat een of meer van de volgende vormen van overlast weleens voorkomt in de eigen buurt:
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer.
Ervaart overlast in buurt
Voor elke vorm van overlast is gevraagd (indien de respondent aangeeft dat deze weleens voorkomt in de eigen buurt), in welke mate men hier zelf overlast van ervaart. Antwoordmogelijkheden: 'veel overlast', 'een beetje overlast', 'geen overlast', 'geen antwoord'.
Te hard rijden
Parkeerproblemen
Item: Parkeerproblemen, bijvoorbeeld fout geparkeerde voertuigen of drukte.
Agressief gedrag in verkeer
Een of meer vormen van verkeersoverlast
Het aandeel mensen dat aangeeft dat zij zelf veel overlast ervaren van een of meer van de volgende vormen van overlast in de eigen buurt:
- Te hard rijden;
- Parkeerproblemen;
- Agressief gedrag in het verkeer.
Deze antwoorden zijn gepercenteerd op alle respondenten.
Overlast van horecagelegenheden
Overige overlast omvat de volgende vormen van overlast:
- Hinder van horecagelegenheden.

Komt weleens voor
Item: Hinder van horecagelegenheden zoals cafés, restaurants of snackbars.
Ervaart veel overlast