Operationele autolease; prijsindex 2010=100, 2001-2017
| Kenmerken leasevoertuig | Perioden | Nieuwe leasecontracten excl. brandstof Prijsindex (2010 = 100) | Nieuwe leasecontracten excl. brandstof Kwartaalmutatie (%) | Nieuwe leasecontracten excl. brandstof Jaarmutatie (%) | Nieuwe leasecontracten incl. brandstof Prijsindex (2010 = 100) | Nieuwe leasecontracten incl. brandstof Kwartaalmutatie (%) | Nieuwe leasecontracten incl. brandstof Jaarmutatie (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autolease, alle voertuigen | 2010 1e kwartaal | 100,5 | 1,0 | 2,1 | |||
| Autolease, alle voertuigen | 2010 2e kwartaal | 100,0 | -0,5 | 1,1 | |||
| Autolease, alle voertuigen | 2010 3e kwartaal | 99,6 | -0,4 | 0,0 | |||
| Autolease, alle voertuigen | 2010 4e kwartaal | 99,9 | 0,4 | 0,4 | |||
| Autolease, alle voertuigen | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | 0,9 | ||||
| Personenauto's | 2010 1e kwartaal | 100,5 | 1,2 | 2,2 | 99,5 | 1,4 | 3,8 |
| Personenauto's | 2010 2e kwartaal | 100,1 | -0,4 | 1,5 | 100,4 | 0,9 | 4,1 |
| Personenauto's | 2010 3e kwartaal | 99,5 | -0,5 | 0,2 | 99,7 | -0,7 | 2,1 |
| Personenauto's | 2010 4e kwartaal | 99,9 | 0,3 | 0,5 | 100,3 | 0,6 | 2,2 |
| Personenauto's | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | 1,1 | 100,0 | 3,0 | ||
| Personenauto's: diesel | 2010 1e kwartaal | 100,2 | 1,6 | 2,7 | 99,6 | 1,6 | 3,1 |
| Personenauto's: diesel | 2010 2e kwartaal | 99,9 | -0,2 | 2,2 | 100,2 | 0,7 | 3,9 |
| Personenauto's: diesel | 2010 3e kwartaal | 99,8 | -0,1 | 1,2 | 99,8 | -0,4 | 2,3 |
| Personenauto's: diesel | 2010 4e kwartaal | 100,1 | 0,3 | 1,6 | 100,4 | 0,5 | 2,4 |
| Personenauto's: diesel | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | 1,9 | 100,0 | 2,9 | ||
| Personenauto's: benzine | 2010 1e kwartaal | 100,8 | 0,2 | 0,8 | 99,5 | 0,4 | 3,2 |
| Personenauto's: benzine | 2010 2e kwartaal | 100,2 | -0,6 | 0,1 | 100,7 | 1,2 | 3,3 |
| Personenauto's: benzine | 2010 3e kwartaal | 99,3 | -0,9 | -1,1 | 99,6 | -1,0 | 0,9 |
| Personenauto's: benzine | 2010 4e kwartaal | 99,7 | 0,4 | -0,9 | 100,2 | 0,6 | 1,1 |
| Personenauto's: benzine | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | -0,3 | 100,0 | 2,1 | ||
| Personenauto's: alternatieve brandstof | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: alternatieve brandstof | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: alternatieve brandstof | 2010 3e kwartaal | 99,6 | . | . | 99,4 | . | . |
| Personenauto's: alternatieve brandstof | 2010 4e kwartaal | 99,8 | 0,2 | . | 100,6 | 1,2 | . |
| Personenauto's: alternatieve brandstof | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Personenauto's: bijtellingscategorie 14% | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 14% | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 14% | 2010 3e kwartaal | 99,5 | . | . | 99,5 | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 14% | 2010 4e kwartaal | 99,8 | 0,3 | . | 100,5 | 1,0 | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 14% | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Personenauto's: bijtellingscategorie 20% | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 20% | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 20% | 2010 3e kwartaal | 99,5 | . | . | 99,7 | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 20% | 2010 4e kwartaal | 100,0 | 0,4 | . | 100,3 | 0,6 | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 20% | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Personenauto's: bijtellingscategorie 25% | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 25% | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 25% | 2010 3e kwartaal | 99,6 | . | . | 99,7 | . | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 25% | 2010 4e kwartaal | 99,8 | 0,3 | . | 100,3 | 0,6 | . |
| Personenauto's: bijtellingscategorie 25% | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment A: submini's | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment A: submini's | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment A: submini's | 2010 3e kwartaal | 99,4 | . | . | 99,8 | . | . |
| Segment A: submini's | 2010 4e kwartaal | 99,4 | 0,0 | . | 100,0 | 0,2 | . |
| Segment A: submini's | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment B: kleine auto's | 2010 1e kwartaal | 101,7 | 0,9 | 0,0 | 100,4 | 1,2 | 1,9 |
| Segment B: kleine auto's | 2010 2e kwartaal | 100,9 | -0,9 | -1,1 | 101,2 | 0,7 | 2,1 |
| Segment B: kleine auto's | 2010 3e kwartaal | 98,8 | -2,1 | -3,0 | 99,3 | -1,9 | -0,3 |
| Segment B: kleine auto's | 2010 4e kwartaal | 98,6 | -0,2 | -2,2 | 99,1 | -0,1 | -0,1 |
| Segment B: kleine auto's | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment C: klein/midden | 2010 1e kwartaal | 100,0 | 1,6 | 1,5 | 99,2 | 1,7 | 3,2 |
| Segment C: klein/midden | 2010 2e kwartaal | 99,9 | -0,1 | 1,8 | 100,3 | 1,1 | 4,3 |
| Segment C: klein/midden | 2010 3e kwartaal | 99,8 | -0,1 | 1,1 | 99,8 | -0,5 | 2,7 |
| Segment C: klein/midden | 2010 4e kwartaal | 100,2 | 0,4 | 1,8 | 100,7 | 0,8 | 3,3 |
| Segment C: klein/midden | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment D: midden/groot | 2010 1e kwartaal | 100,9 | 1,8 | 3,8 | 99,9 | 1,9 | 5,1 |
| Segment D: midden/groot | 2010 2e kwartaal | 100,1 | -0,8 | 2,6 | 100,5 | 0,6 | 4,9 |
| Segment D: midden/groot | 2010 3e kwartaal | 99,3 | -0,7 | 0,8 | 99,6 | -0,9 | 2,4 |
| Segment D: midden/groot | 2010 4e kwartaal | 99,7 | 0,4 | 0,6 | 100,0 | 0,5 | 2,0 |
| Segment D: midden/groot | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment E: hogere middenklasse | 2010 1e kwartaal | 99,4 | -1,2 | 0,0 | 98,8 | -0,5 | 2,0 |
| Segment E: hogere middenklasse | 2010 2e kwartaal | 99,8 | 0,3 | -0,9 | 100,2 | 1,4 | 2,0 |
| Segment E: hogere middenklasse | 2010 3e kwartaal | 100,2 | 0,4 | -1,0 | 100,2 | 0,0 | 0,9 |
| Segment E: hogere middenklasse | 2010 4e kwartaal | 100,6 | 0,4 | 0,0 | 100,8 | 0,6 | 1,5 |
| Segment E: hogere middenklasse | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment MPV | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment MPV | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment MPV | 2010 3e kwartaal | 99,5 | . | . | 99,6 | . | . |
| Segment MPV | 2010 4e kwartaal | 99,8 | 0,3 | . | 100,6 | 1,0 | . |
| Segment MPV | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Segment SUV | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment SUV | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Segment SUV | 2010 3e kwartaal | 99,5 | . | . | 99,7 | . | . |
| Segment SUV | 2010 4e kwartaal | 100,1 | 0,5 | . | 100,5 | 0,9 | . |
| Segment SUV | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Vrachtauto's | 2010 1e kwartaal | 100,0 | 0,2 | 0,1 | |||
| Vrachtauto's | 2010 2e kwartaal | 100,0 | 0,0 | -0,3 | |||
| Vrachtauto's | 2010 3e kwartaal | 99,8 | -0,2 | -0,3 | |||
| Vrachtauto's | 2010 4e kwartaal | 100,2 | 0,4 | 0,4 | |||
| Vrachtauto's | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | 0,0 | ||||
| Bestelauto's | 2010 1e kwartaal | 100,8 | 1,5 | 6,6 | 100,0 | 1,5 | 6,4 |
| Bestelauto's | 2010 2e kwartaal | 99,6 | -1,3 | 2,6 | 99,9 | -0,2 | 4,3 |
| Bestelauto's | 2010 3e kwartaal | 99,5 | -0,1 | 0,5 | 99,5 | -0,3 | 1,7 |
| Bestelauto's | 2010 4e kwartaal | 100,1 | 0,5 | 0,8 | 100,6 | 1,1 | 2,1 |
| Bestelauto's | 2010 jaargemiddelde | 100,0 | 2,6 | 100,0 | 3,6 | ||
| Bestelauto's: licht | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Bestelauto's: licht | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Bestelauto's: licht | 2010 3e kwartaal | 99,7 | . | . | 99,6 | . | . |
| Bestelauto's: licht | 2010 4e kwartaal | 99,6 | -0,1 | . | 100,4 | 0,9 | . |
| Bestelauto's: licht | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Bestelauto's: zwaar | 2010 1e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Bestelauto's: zwaar | 2010 2e kwartaal | . | . | . | . | . | . |
| Bestelauto's: zwaar | 2010 3e kwartaal | 99,5 | . | . | 99,5 | . | . |
| Bestelauto's: zwaar | 2010 4e kwartaal | 100,2 | 0,7 | . | 100,6 | 1,1 | . |
| Bestelauto's: zwaar | 2010 jaargemiddelde | . | . | . | . | ||
| Bron: CBS. | |||||||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft de prijsontwikkeling per kwartaal weer van diensten van (vracht)autoleasebedrijven, namelijk operationele lease van personenauto's, bestelauto's en vrachtauto's. De prijsontwikkeling wordt vastgesteld aan de hand van modelprijzen.
Voor de modelprijzen worden per kwartaal de maandelijks verschuldigde bedragen opgevraagd voor het leasen van diverse auto's uit een reële offerte voor een nieuw contract. Er wordt daarbij gevraagd om de prijs inclusief brandstofvoorschot en exclusief brandstofvoorschot. Het gaat om operationele leasecontracten, waarbij kosten van financiering, onderhoud, verzekering, wegenbelasting, en - bij onderhoud of reparatie - kosten van een vervangend voertuig zijn inbegrepen. Het moment van waarnemen is de middelste maand van een kwartaal. Het gaat over zogenaamde gesloten contracten waarvan de leaseprijs van tevoren vaststaat. De prijsindexcijfers in deze tabel hebben allemaal het indexreferentiejaar 2010. Het jaargemiddelde, de kwartaalmutatie en de jaarmutatie zijn berekend op basis van niet-afgeronde indexcijfers.
Gegevens beschikbaar vanaf: 3e kwartaal 2001 tot en met 2017.
Status van de cijfers:
Deze tabel is stopgezet. De meest recente cijfers zijn van het vierde kwartaal 2017.
Wijzigingen per 16 april 2018:
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing. Deze tabel is stopgezet per 16 april 2018 en voortgezet als Operationele autolease; prijsindex 2015=100. Zie paragraaf 3.
Toelichting onderwerpen
- Nieuwe leasecontracten excl. brandstof
- Prijzen van nieuwe leasecontracten exclusief brandstofvoorschot.
- Prijsindex
- De prijsindexcijfers van operationele autolease geven de gemiddelde prijsontwikkeling van nieuwe leasecontracten voor personen auto's, bestelauto's en vrachtauto's.
- Kwartaalmutatie
- Procentuele mutatie ten opzichte van het voorgaande kwartaal.
- Jaarmutatie
- Procentuele mutatie ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.
- Nieuwe leasecontracten incl. brandstof
- Prijzen van nieuwe leasecontracten inclusief brandstofvoorschot.
- Prijsindex
- De prijsindexcijfers van operationele autolease geven de gemiddelde prijsontwikkeling van nieuwe leasecontracten voor personen auto's, bestelauto's en vrachtauto's.
- Kwartaalmutatie
- Procentuele mutatie ten opzichte van het voorgaande kwartaal.
- Jaarmutatie
- Procentuele mutatie ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.