Werkgelegenheid; geslacht, dienstverband, kenmerken baan, cao-sector

Werkgelegenheid; geslacht, dienstverband, kenmerken baan, cao-sector

Geslacht werknemer Dienstverband Cao-sector Kenmerken baan Perioden Beloning per baan Jaarloon Bijtelling auto van de zaak (euro)
Totaal mannen en vrouwen Totaal Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.520
Totaal mannen en vrouwen Totaal Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 8.550
Totaal mannen en vrouwen Totaal Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.560
Totaal mannen en vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 8.640
Totaal mannen en vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.670
Totaal mannen en vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 6.580
Totaal mannen en vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Totaal Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Totaal Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 5.610
Totaal mannen en vrouwen Totaal Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.470
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 7.460
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.500
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 7.620
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.020
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 5.050
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.920
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 8.850
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.960
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 8.900
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.050
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 7.580
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 5.720
Totaal mannen en vrouwen Voltijd Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Totaal Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.750
Mannen Totaal Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 8.860
Mannen Totaal Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Totaal Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.780
Mannen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 8.900
Mannen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Totaal Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.010
Mannen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 7.690
Mannen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Totaal Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Mannen Totaal Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 5.760
Mannen Totaal Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Deeltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.710
Mannen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 7.990
Mannen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Deeltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.730
Mannen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 8.040
Mannen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.380
Mannen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 6.710
Mannen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Deeltijd Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Mannen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 0
Mannen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Voltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 4.060
Mannen Voltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 9.010
Mannen Voltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Voltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 4.090
Mannen Voltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 9.040
Mannen Voltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.320
Mannen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 8.000
Mannen Voltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Mannen Voltijd Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Mannen Voltijd Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 5.800
Mannen Voltijd Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Totaal Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.540
Vrouwen Totaal Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 7.420
Vrouwen Totaal Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.580
Vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 7.600
Vrouwen Totaal Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 2.190
Vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 5.510
Vrouwen Totaal Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Totaal Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Vrouwen Totaal Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 5.320
Vrouwen Totaal Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 1.950
Vrouwen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 6.840
Vrouwen Deeltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 1.990
Vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: wel 2025* 7.100
Vrouwen Deeltijd Particuliere bedrijven Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Contractsoort: niet van toepassing 2025* 1.630
Vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: wel 2025* 4.360
Vrouwen Deeltijd Gesubsidieerde instellingen Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Overheid Contractsoort: niet van toepassing 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: wel 2025* 0
Vrouwen Deeltijd Overheid Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Voltijd Totaal Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.060
Vrouwen Voltijd Totaal Auto van de zaak: wel 2025* 7.930
Vrouwen Voltijd Totaal Auto van de zaak: geen 2025* 0
Vrouwen Voltijd Particuliere bedrijven Contractsoort: niet van toepassing 2025* 3.130
Bron: CBS
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat informatie over de werkgelegenheid (banen, arbeidsvolume, lonen en arbeidsduur) in Nederland naar geslacht van de werknemer, dienstverband, en cao-sector. Daarnaast worden de cijfers ook uitgesplitst naar diverse kenmerken van een baan, zoals onder andere contractsoort, arbeidsduur, wel of geen auto van de zaak en wel of geen overwerk.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2009.

Status van de cijfers:
De cijfers van 2009 tot en met 2024 zijn definitief.
De cijfers van 2025 zijn voorlopig.

Wijzigingen per 21 april 2026:
De voorlopige cijfers van 2025 zijn toegevoegd.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
De definitieve cijfers van 2025 verschijnen in oktober 2026.

Toelichting onderwerpen

Beloning per baan
Jaarloon
Het jaarloon is het overeengekomen bruto loon inclusief de fiscale waarde van niet in geld uitgekeerde belaste vergoedingen plus overwerkloon. Het belaste privé-voordeel van de auto van de zaak wordt niet tot het jaarloon gerekend.
Het gemiddelde jaarloon wordt bepaald door de desbetreffende jaarloonsom te delen door het gemiddeld aantal banen in het jaar.
Bijtelling auto van de zaak
Positief saldo van de forfaitaire waarde van het privégebruik van een aan de werknemer ter beschikking gestelde auto verminderd met het bedrag van de eigen bijdrage van de werknemer.