Toerismerekeningen; aanbod in Nederland, 2001-2011
| Aangeboden diensten | Soort cijfers | Perioden | Aanbod door bedrijven Vervoersbedrijven en reisbureaus Totaal vervoersbedrijven (mln euro) | Aanbod door bedrijven Vervoersbedrijven en reisbureaus Vervoersbedrijven (mln euro) | Aanbod door bedrijven Vervoersbedrijven en reisbureaus Reisbureaus e.d. (mln euro) | Aanbod via handels- & vervoersmarges (mln euro) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal aanbod vervoersdiensten | Prijsniveau 2005 | 2011* | 7.002 | 5.992 | 1.010 | 0 |
| Totaal aanbod vervoersdiensten | Lopende prijzen | 2011* | 7.247 | 6.094 | 1.153 | 0 |
| Aanbod passagiersvervoer | Prijsniveau 2005 | 2011* | 5.985 | 5.985 | 0 | 0 |
| Aanbod passagiersvervoer | Lopende prijzen | 2011* | 6.089 | 6.089 | 0 | 0 |
| Bron: CBS. | ||||||
Tabeltoelichting
Deze tabel bevat gegevens over het aanbod van toeristische goederen en diensten. Toerisme is geen bedrijfstak op zich, maar heeft betrekking op een groot aantal producten en diensten die vanuit verschillende bedrijfstakken aan toeristen worden geleverd. De cijfers zijn consistent met het conceptuele raamwerk van de Nationale
Rekeningen (NR) en kunnen worden vergeleken met reeds bestaande macro-economische kengetallen zoals het bruto binnenlands product, de totale toegevoegde waarde en het totale aantal banen in Nederland.
De Satelliet Rekening Toerisme (SRT) biedt daarmee een geïntegreerd macro-economisch overzicht van de betekenis van toerisme voor de economie.
In deze tabel wordt de productie en invoer met betrekking tot leveringen aan toeristen gekwantificeerd. Toeristische bestedingen en aanbod zijn in balans: de interne toeristische bestedingen (exclusief btw) zijn daarom gelijk aan de totalen per product van deze tabel.
Gegevens beschikbaar van 2001 tot en met 2011.
Status van de cijfers:
De gegevens over 2010 zijn (nader) voorlopig en 2011 voorlopig. Aangezien deze tabel is stopgezet, worden de gegevens niet meer definitief gemaakt.
Wijzigingen per 3 december 2013:
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers:
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door Toerisme; kernindicatoren en Toeristische bestedingen, voor links zie paragraaf 3.
Rekeningen (NR) en kunnen worden vergeleken met reeds bestaande macro-economische kengetallen zoals het bruto binnenlands product, de totale toegevoegde waarde en het totale aantal banen in Nederland.
De Satelliet Rekening Toerisme (SRT) biedt daarmee een geïntegreerd macro-economisch overzicht van de betekenis van toerisme voor de economie.
In deze tabel wordt de productie en invoer met betrekking tot leveringen aan toeristen gekwantificeerd. Toeristische bestedingen en aanbod zijn in balans: de interne toeristische bestedingen (exclusief btw) zijn daarom gelijk aan de totalen per product van deze tabel.
Gegevens beschikbaar van 2001 tot en met 2011.
Status van de cijfers:
De gegevens over 2010 zijn (nader) voorlopig en 2011 voorlopig. Aangezien deze tabel is stopgezet, worden de gegevens niet meer definitief gemaakt.
Wijzigingen per 3 december 2013:
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers:
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door Toerisme; kernindicatoren en Toeristische bestedingen, voor links zie paragraaf 3.
Toelichting onderwerpen
- Aanbod door bedrijven
- Aangeboden goederen en diensten door bedrijven.
- Vervoersbedrijven en reisbureaus
- Aangeboden diensten door vervoersbedrijven en reisbureaus.
- Totaal vervoersbedrijven
- Totaal aangeboden diensten door vervoersbedrijven zoals de
spoorwegen, luchtvaartmaatschappijen en busondernemingen,
en diensten aangeboden door reisbureaus.
- Vervoersbedrijven
- Aangeboden diensten door vervoersbedrijven zoals geregeld- en openbaar
personenvervoer over de weg of per spoor, en passagiersvaart en
veerdiensten door de binnenvaart en zeevaart.
- Reisbureaus e.d.
- Reisorganisatie, reisbemiddeling en informatieverstrekking op het
gebied van toerisme.
- Aanbod via handels- & vervoersmarges
- Aanbod gegenereerd via handels- en vervoersmarges. De handelsmarge is
het verschil tussen de verkoopprijs die een handelaar voor een goed
ontvangt en de inkoopprijs die de handelaar moet betalen om hetzelfde
goed weer in te kopen. De vervoersmarge omvat de vervoerkosten die de
koper apart betaalt.