Bodemgebruik, regio,1989, 1993, 1996

Tabeltoelichting

Toelichting onderwerpen

Verkeer

Totaal verkeer

Spoor-, tram- en metrowegen

Tot de spoor-,tram- en metrowegen worden gerekend:
Spoorwegen, inclusief bermen tot het hart van de bermsloot, indien geen
bermsloot aanwezig is, tot de voet van de spoordijk of andere in terrein
herkenbare grenzen, bij een ingesneden baan inclusief de taluds,
doodlopende zijsporen naar industrieterreinen e.d. met uitzondering van
het gedeelte dat op het industrieterrein zelf ligt, rangeerterreinen,
spoorwegemplacementen inclusief stationsgebouwen, tramwegen voor zover
het vrije, niet in de verharding opgenomen tramwegen betreft met een
minimum lengte van 2 km, metrowegen (alleen de bovengrondse gedeelten),
remises.
Spoorwegen die niet meer in gebruik zijn, worden tot overige gronden
gerekend. Smalspoor is gerekend tot de aangrenzende vorm van grondgebruik.
Volkstuinen, die deel uitmaken van de bermen zijn opgenomen in de
categorie volkstuinen.

Verharde wegen

Verharde wegen omvatten:
- wegen binnen en buiten de bebouwde kom. Buiten de bebouwde kom (volgens
de Wegenverkeerswet) vallen alle openbare en gedogen openbare verharde
wegen onder deze categorie. Binnen de bebouwde kom alleen de
hoofdverbindingswegen (uitvalswegen).
Dit zijn wegen met een zodanige betekenis dat zij op de topografische
kaarten 1: 25 000 en 1: 50 000 in rood zijn aangegeven.
De overige binnen de bebouwde kom gelegen wegen worden gerekend tot de
grootste aanliggende vorm van bodemgebruik of tot het terrein waar ze
doorheen lopen zoals bijv. woongebied, bedrijfsterrein enz.
- Aansluitende bermen (inclusief fiets- en voetpaden) tot de bermsloot.
Indien geen bermsloot aanwezig is wordt de grens met de aangrenzende
vorm van bodemgebruik aangehouden, eventueel de kant van de verharding.
- Bermen die alleen voor agrarische doeleinden gebruikt worden, moeten
tot overig agrarisch gebruik gerekend worden.
- Middenbermen, ongeacht de breedte, m.u.v. bermen breder dan 6 meter
welke met bos zijn begroeid. Deze worden tot bos gerekend.
- Ingesloten stukken groen in aansluitingen van wegen en binnen zoge-
naamde klaverbladen en stervormige aansluitingen,
- Vluchtstroken.
- Parkeerplaatsen (binnen de bebouwde kom, alleen als ze langs
hoofdverbindingswegen liggen).
- Busstations (binnen de bebouwde kom, alleen als ze langs
hoofdverbindingswegen liggen),
- benzinestations langs autowegen en autosnelwegen,
- opslagplaatsen van o.a. Rijks- en Provinciale Waterstaat voor het
onderhoud van wegen (zoutdepots, opslagplaatsen voor bebakeningsborden
e.d.), mits aangrenzend aan wegen.
Niet tot verharde wegen worden gerekend de halfverharde wegen. De niet-
openbare wegen worden gerekend tot de grootste aanliggende vorm van
bodemgebruik. Wegen in aanbouw worden nog tot bouwterrein voor overige
bestemmingen gerekend.

Onverharde en halfverharde wegen

Hiertoe behoren alle onverharde en halfverharde openbare wegen (o.a.
gestabiliseerde zandwegen) die toegankelijk zijn voor gemotoriseerd
verkeer en afzonderlijk gelegen wel of niet verharde fietspaden mits
deze, inclusief de bermen, 6 meter of breder zijn.
Voetpaden worden niet tot de wegen gerekend. Deze categorie komt alleen
buiten de bebouwde kom voor.

Vliegvelden

Tot vliegvelden worden gerekend de start- en rolbanen, gebouwen en
omliggend terrein voor zover dit geen andere bestemming heeft. Agrarisch
gebruikte grond en bos binnen de omheining van het vliegveld gelegen,
worden mits 1 ha of groter tot 'agrarisch gebruik' respectievelijk bos
gerekend.