Woon-werkverkeer naar vervoerwijzen, persoonskenmerken en regionaal

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Vervoerwijzen Algemene kenmerken Doordeweekse werkdagen (absoluut) Woon-werkreizigers (x 1000) Woon-werkafstand (km) Woon-werkreisduur (minuten)
Vervoerwijzen totaal Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 1.011 15,7 30
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 1.476 17,6 28
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 1.037 16,9 26
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 1.022 18,9 26
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 638 19,3 25
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 1.251 19,5 34
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 1.539 17,7 27
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 1.068 17,1 25
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 827 15,9 22
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 423 14,5 20
Bestuurder auto totaal Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 387 21,4 30
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 753 21,5 29
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 588 21,5 28
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 638 22,7 28
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 424 22,2 26
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 500 23,9 33
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 842 22,5 29
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 624 21,9 27
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 512 20,1 25
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 266 18,3 22
Bestuurder solistauto Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 341 21,4 30
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 666 21,0 28
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 529 20,7 27
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 565 21,9 27
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 373 21,2 25
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 433 23,5 32
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 745 22,0 28
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 560 21,0 27
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 461 19,4 24
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 233 17,6 21
Bestuurder carpoolauto Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 35 22,9 35
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 62 30,2 40
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 42 33,1 38
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 56 32,3 37
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 39 33,5 36
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 50 28,6 41
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 67 31,4 39
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 49 33,1 37
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 38 30,6 34
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 24 27,0 30
Bestuurder niet-werk-passagier-auto Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 11 16,6 33
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 26 14,6 29
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 17 16,6 31
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 17 16,8 26
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 12 17,8 26
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 17 19,1 36
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 30 15,4 29
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 16 16,6 29
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 13 15,5 24
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 8 13,2 21
Passagier auto totaal Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 49 22,2 33
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 80 24,5 32
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 50 24,0 31
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 66 26,9 33
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 40 29,3 34
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 67 26,5 36
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 82 24,6 33
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 58 26,1 32
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 49 25,3 29
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 23 23,7 28
Passagier carpoolauto Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 42 24,1 35
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 71 25,7 33
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 40 27,1 33
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 61 28,2 34
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 35 30,9 35
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 59 28,4 38
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 70 26,5 35
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 49 28,3 33
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 44 26,7 31
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 21 25,3 30
Passagier niet-werk-bestuurder-auto Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 7 11,1 19
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 9 15,0 25
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 9 10,7 21
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 5 11,8 19
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 5 16,9 25
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 8 12,8 23
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 12 13,2 23
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 9 13,6 24
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 4 12,1 17
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 2 10,3 17
Openbaar vervoer totaal Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 218 22,0 47
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 165 34,5 57
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 66 33,5 58
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 38 38,3 61
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 17 29,7 54
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 309 27,7 52
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 122 30,9 53
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 50 30,8 54
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 15 38,0 63
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 3 34,4 48
Trein Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 76 43,2 65
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 108 43,9 64
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 42 41,3 62
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 25 48,9 69
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 9 39,0 62
Stedelijkheid:Zeer sterk stedelijk 210 138 45,4 67
Stedelijkheid:Sterk stedelijk 210 76 41,5 61
Stedelijkheid:Matig stedelijk 210 37 36,5 56
Stedelijkheid:Weinig stedelijk 210 6 75,3 85
Stedelijkheid:Niet stedelijk 210 2 38,7 50
Bron: CBS
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel vindt u informatie over de mate waarin de Nederlandse
bevolking deelneemt aan het woon-werkverkeer naar vervoerwijze,
persoonskenmerken en regio (landsdeel en provincie). De deelname aan het
woon-werkverkeer is uitgedrukt in:

- De gemiddelde woon-werkafstand op een gemiddelde doordeweekse
werkdag.

- De gemiddelde woon-werkreisduur op een gemiddelde doordeweekse
werkdag.

De mobiliteitsgegevens voor de jaren 1985-2003 zijn verkregen uit de door
het Centraal Bureau voor de statistiek (CBS) jaarlijks uitgevoerde enquête
Onderzoek Verplaatsingsgedrag (OVG). Sinds 2004 zijn de mobiliteitsgegevens
afkomstig uit het Mobiliteitsonderzoek Nederland (MON) van Dienst Verkeer
en Scheepvaart (DVS), een onderdeel van het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1985.

Status van de cijfers
Cijfers op basis van OVG/MON zijn altijd definitief.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Deze tabel is stopgezet per 20-03-2012.

Toelichting onderwerpen

Doordeweekse werkdagen
Het aantal doodeweekse werkdagen, exclusief feestdagen en de maanden juli
en augustus.
Woon-werkreizigers
Het aantal woon-werkreizigers op een gemiddelde doordeweekse werkdag.
Woon-werkafstand
De gemiddelde woon-werkafstand op een gemiddelde doordeweekse
werkdag.
Woon-werkreisduur
De gemiddelde woon-werkreisduur op een gemiddelde doordeweekse
werkdag.