Mobiliteit; per persoon, persoonskenmerken, vervoerwijzen en regio's

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Persoonskenmerken Vervoerwijzen Marges Regio's Gemiddeld per persoon per jaar Verplaatsingen (aantal) Gemiddeld per persoon per jaar Afstand (reizigerskilometers) Gemiddeld per persoon per jaar Reisduur (uren)
Leeftijd:6 tot 12 jaar Totaal Waarde Zeer sterk stedelijk 929 5.111 382,6
Sterk stedelijk 1.058 5.794 368,0
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 880 4.262 349,1
Sterk stedelijk 1.012 4.665 336,7
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 977 5.959 416,0
Sterk stedelijk 1.105 6.923 399,4
Personenauto (bestuurder) Waarde Zeer sterk stedelijk
Sterk stedelijk
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk
Sterk stedelijk
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk
Sterk stedelijk
Personenauto (passagier) Waarde Zeer sterk stedelijk 288 3.241 115,2
Sterk stedelijk 354 4.345 131,3
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 255 2.515 98,4
Sterk stedelijk 322 3.211 109,5
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 321 3.967 131,9
Sterk stedelijk 387 5.478 153,2
Trein Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Bus/tram/metro Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Fiets Waarde Zeer sterk stedelijk 325 777 115,1
Sterk stedelijk 376 843 117,8
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 291 663 94,1
Sterk stedelijk 342 748 100,3
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 359 892 136,0
Sterk stedelijk 410 937 135,4
Lopen Waarde Zeer sterk stedelijk 266 338 100,0
Sterk stedelijk 296 351 102,7
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 238 292 84,0
Sterk stedelijk 268 302 86,4
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 295 384 116,0
Sterk stedelijk 324 399 119,0
Overige vervoerwijze Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Leeftijd: 12 tot 18 jaar Totaal Waarde Zeer sterk stedelijk 918 5.881 406,5
Sterk stedelijk 989 7.677 402,1
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 873 5.108 378,9
Sterk stedelijk 948 6.748 377,1
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 962 6.654 434,2
Sterk stedelijk 1.031 8.606 427,2
Personenauto (bestuurder) Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk . . .
Personenauto (passagier) Waarde Zeer sterk stedelijk 147 2.525 70,5
Sterk stedelijk 183 3.639 86,6
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 126 1.840 57,8
Sterk stedelijk 160 2.797 72,4
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 168 3.211 83,1
Sterk stedelijk 205 4.480 100,8
Trein Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 25 892 28,1
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 18 579 19,4
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 32 1.205 36,9
Bus/tram/metro Waarde Zeer sterk stedelijk 86 688 63,3
Sterk stedelijk 30 388 20,0
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 69 512 48,2
Sterk stedelijk 22 263 13,9
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 103 864 78,4
Sterk stedelijk 38 514 26,1
Fiets Waarde Zeer sterk stedelijk 496 1.724 173,6
Sterk stedelijk 595 2.036 187,6
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 456 1.573 156,6
Sterk stedelijk 558 1.876 171,8
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 536 1.874 190,5
Sterk stedelijk 632 2.196 203,5
Lopen Waarde Zeer sterk stedelijk 155 295 70,3
Sterk stedelijk 112 232 56,6
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 134 245 56,6
Sterk stedelijk 97 196 44,7
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 177 344 84,1
Sterk stedelijk 127 267 68,5
Overige vervoerwijze Waarde Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 42 . 20,3
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 28 . 13,0
Bovengrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk . . .
Sterk stedelijk 56 . 27,6
Leeftijd: 18 tot 25 jaar Totaal Waarde Zeer sterk stedelijk 887 10.393 482,0
Sterk stedelijk 936 13.211 477,7
Ondergrens 95%-interval Zeer sterk stedelijk 849 9.448 453,0
Sterk stedelijk 895 12.079 450,2
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat informatie over het verplaatsingsgedrag van de Nederlandse bevolking van 6 jaar of ouder in particuliere huishoudens, dus exclusief bewoners van instellingen, inrichtingen en tehuizen. De tabel bevat aantal verplaatsingen, afgelegde afstand en reisduur gemiddeld per persoon, per dag en per jaar. Het gaat om reguliere verplaatsingen op Nederlands grondgebied inclusief binnenlandse vakantiemobiliteit. De afgelegde afstand is vastgesteld op basis van ritinformatie volgens de werkwijze voor reguliere reizigerskilometers. Serieverplaatsingen behoren niet tot de reguliere verplaatsingen.
Het verplaatsingsgedrag is uitgesplitst naar persoonskenmerken, vervoerwijzen, populatie, geslacht en regio’s.
De cijfers zijn berekend met het onderzoek Onderweg in Nederland (ODiN). Dat is de opvolger van het onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN; 2010-2017). Het ODiN is ten opzichte van het voorafgaande OViN op diverse punten in belangrijke mate gewijzigd en de onderzoeken zijn daarom onderling niet volgtijdelijk vergelijkbaar.

Per 10 februari 2022 heeft een revisie van de ODiN-bestanden soms geleid tot kleine wijzigingen in de reisduur in verslagjaar 2019.

In het ODiN bestand van 2024 is sprake van een methodebreuk
Bij het analyseren van de gegevens van het onderzoek Onderweg in Nederland 2024 (ODiN) is een methodebreuk geconstateerd. In 2024 heeft het onderzoek een aantal wijzigingen ondergaan die waarschijnlijk een onverwacht effect hebben gehad op de ODiN-cijfers van 2024. Dit betekent dat de uitkomsten van 2024 niet zomaar vergelijkbaar zijn met de resultaten van eerdere jaren. Om deze reden worden de cijfers van 2024 niet aangevuld in de StatLinetabellen. Meer informatie over de methodebreuk is beschikbaar in de Plausibiliteitsrapportage van ODiN 2024 (zie hoofdstuk 4: Onderweg in Nederland (ODiN) 2024 - Plausibiliteitsrapportage)
Ten gevolge van een revisie van de ODiN-bestanden zijn per 10 februari 2022 de cijfers naar motief voor het jaar 2018 gewijzigd, maar het totaal van de motieven in 2018 is gelijk gebleven. In het jaar 2019 heeft de revisie soms geleid tot kleine wijzigingen in de reisduur.

Gegevens beschikbaar vanaf 2018.

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijziging per 4 juli 2024:
De jaarcijfers over 2022 zijn toegevoegd. Vanaf de gegevens over 2023 worden de cijfers over herkomst niet meer gepubliceerd. De gegevens zijn in de tabel vervangen door puntjes. De gegevens over herkomst van voorgaande jaren zijn wel nog beschikbaar.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nadere informatie volgt in 2026.

Toelichting onderwerpen

Gemiddeld per persoon per jaar
Dit is het gemiddelde over alle personen woonachtig in Nederland met uitzondering van personen in tehuizen en instellingen. In het gemiddelde zijn ook meegenomen personen die op de enquêtedag geen verplaatsingen hebben gemaakt.
Verplaatsingen
Het gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per jaar. Een verplaatsing is een reis of een gedeelte van een reis met één motief, waarbij het niet uitmaakt of van één of meerdere vervoerwijzen gebruik wordt gemaakt. Het overgaan op een andere vervoerwijze geldt niet als een nieuwe verplaatsing. In tabellen met verplaatsingen in combinatie met vervoerwijze, wordt de hoofdvervoerwijze gebruikt. Bij verplaatsingen gemaakt met meerdere vervoerwijzen is het voertuig waarmee de langste afstand is afgelegd de hoofdvervoerwijze. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets (3 km) naar het station, de trein (50 km) en te voet (1 km) naar kantoor wordt de verplaatsing als één treinverplaatsing van 54 km geteld.


Afstand
Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon per jaar aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.
Reisduur
Dit is de gemiddelde reisduur per persoon per jaar gebaseerd op verplaatsingen. Bij verplaatsingen gemaakt met meerdere vervoerwijzen wordt op grond van gebruik op de langste afstand één hoofdvervoerwijze bepaald. Bijvoorbeeld een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets (3 km) naar het station, de trein (50 km) en te voet (1 km) naar kantoor wordt de verplaatsing als één treinverplaatsing geteld van 54 km.