Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik

Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik

Grondstoffen en producten Perioden Aanbod Bunkering Internationale luchtvaart (mln kg) Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Binnenlandse luchtvaart (mln kg)
Totaal aardoliegrondstoffen, -producten 2026 1e kwartaal* 808 2,18
Totaal aardoliegrondstoffen 2026 1e kwartaal*
Ruwe aardolie 2026 1e kwartaal*
Aardgascondensaat 2026 1e kwartaal*
Fossiele additieven 2026 1e kwartaal*
Biologische additieven 2026 1e kwartaal*
Totaal aardolieproducten 2026 1e kwartaal* 808 2,18
Restgas 2026 1e kwartaal*
Lpg 2026 1e kwartaal*
Totaal nafta 2026 1e kwartaal*
Nafta (geen aromaten en lichte olie) 2026 1e kwartaal*
Aardolie-aromaten 2026 1e kwartaal*
Totaal benzine 2026 1e kwartaal* 0,36
Motorbenzine 2026 1e kwartaal*
Vliegtuigbenzine 2026 1e kwartaal* 0,36
Totaal kerosine 2026 1e kwartaal* 808 1,82
Vliegtuigkerosine 2026 1e kwartaal* 808 1,82
Petroleum 2026 1e kwartaal*
Totaal gas- en dieselolie 2026 1e kwartaal*
Diesel 2026 1e kwartaal*
Gasolie/lichte stookolie (scheepsdiesel) 2026 1e kwartaal*
Totaal stookolie 2026 1e kwartaal*
Stookolie, laagzwavelig 2026 1e kwartaal*
Stookolie, hoogzwavelig 2026 1e kwartaal*
Petroleumcokes 2026 1e kwartaal*
Totaal andere olieproducten 2026 1e kwartaal*
Terpentine en speciale benzine 2026 1e kwartaal*
Smeermiddelen 2026 1e kwartaal* .
Minerale wassen 2026 1e kwartaal*
Bitumen 2026 1e kwartaal*
Overige minerale olieproducten 2026 1e kwartaal*
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel geeft het aanbod en verbruik van aardolieproducten en aardoliegrondstoffen weer in balansvorm.

Aardolieproducten zijn onder andere de brandstoffen lpg, motorbenzine en dieselolie. De balans bevat zowel de producten bestemd voor verwerking of verbruik in Nederland als die bestemd voor doorvoer.

Aardoliegrondstoffen zijn ruwe aardolie, aardgascondensaat en additieven (halffabricaten voor benzine en diesel). Er zijn aparte balansposten voor de grondstoffen bestemd voor verwerking in Nederland en de grondstoffen bestemd voor doorvoer. Het verschil tussen deze twee stromen is dat voor de goederen bestemd voor verwerking in Nederland wel invoerrechten zijn betaald en voor de goederen voor de doorvoer niet.

Voor het omrekenen van kg naar liters geleverde benzine, diesel en autogas inclusief accijns worden de volgende standaarddichtheden gehanteerd:
Benzine 0,75 kg/l, Diesel 0,836 kg/l en LPG 0,535 kg/l.

Gegevens beschikbaar vanaf: januari 2015

Status van de cijfers
Cijfers t/m 2023 zijn definitief.
Cijfers over 2024 en 2025 zijn nader voorlopig.
Cijfers over 2026 zijn voorlopig.

Wijzigingen per 9 juni 2026:
Nader voorlopige cijfers over 2025 zijn toegevoegd.
De cijfers van Totaal aardoliegrondstoffen en aardolieproducten telden niet op tot de onderliggende cijfers. Dit is gecorrigeerd voor de jaren 2015 tot en met 2024.

Wijzigingen per 28 mei 2026:
Cijfers over maart 2026 toegevoegd.

Wijzigingen per 30 april 2026:
Cijfers over februari 2026 toegevoegd.

Wijzigingen per 27 maart 2026:
Cijfers over januari 2026 toegevoegd.

Wijzigingen per 24 februari 2026:
Cijfers over december 2025 toegevoegd.

Wijzigingen per 30 januari 2026:
Cijfers over november 2025 toegevoegd.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Voorlopige cijfers: de tweede maand na afloop van de verslagperiode.
Definitieve cijfers: uiterlijk in december van het tweede jaar volgend op het verslagjaar.

Toelichting onderwerpen

Aanbod
De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die primair beschikbaar is gekomen voor verbruik in Nederland.

De berekening van het aanbod is als volgt: winning plus andere bronnen plus productie plus invoer minus uitvoer minus bunkering plus voorraadmutatie. Dit is gelijk aan de hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die in Nederland is verbruikt in dezelfde periode.
Bunkering
Levering van brandstof voor de internationale scheepvaart en voor de internationale luchtvaart. Dit betreft schepen of vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse havens en aankomen in/op buitenlandse (lucht)havens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
Internationale luchtvaart
Levering van brandstof voor de internationale luchtvaart. Dit betreft vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse luchthavens en aankomen in/op buitenlandse luchthavens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
Verbruik
De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die zijn afgeleverd aan verbruikers binnen de landsgrenzen van Nederland. Het verbruik bestaat zowel uit de component inzet als grondstof voor omzetting in andere olieproducten als de component finaal energieverbruik en andere omzetting (verbruik van olieproducten voor omzetting in andere energiedragers zoals elektriciteit).
Finaal verbruik
Finaal verbruik is verbruik waarna geen andere energiedragers overblijven. Dit kan finaal energieverbruik zijn, zoals benzine in een auto, of niet-energetisch gebruik, zoals nafta in de petrochemie.
Vervoer finaal energieverbruik
Finaal verbruikte hoeveelheden energiedragers voor de aandrijving van vervoermiddelen. Hiertoe behoren motorbenzine, diesel, kerosine, en stookolie. Aardgas, elektriciteit, pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
Binnenlandse luchtvaart
Alle binnenlandse vervoer van personen en goederen via de lucht die vertrekken uit en aankomen op Nederlandse luchthavens.