Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik
| Grondstoffen en producten | Perioden | Aanbod Bunkering Internationale luchtvaart (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Binnenlandse luchtvaart (mln kg) |
|---|---|---|---|
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2024 november** | 273 | 0,53 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2024 december** | 280 | 0,53 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 januari* | 264 | 0,47 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 februari* | 253 | 0,49 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 maart* | 285 | 0,82 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 april* | 293 | 0,92 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 mei* | 294 | 0,52 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 juni* | 300 | 0,66 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 juli* | 327 | 0,85 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 augustus* | 328 | 0,57 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 september* | 304 | 0,89 |
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 oktober* | 307 | 0,89 |
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2024 november** | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2024 december** | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 januari* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 februari* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 maart* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 april* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 mei* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 juni* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 juli* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 augustus* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 september* | ||
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 oktober* | ||
| Ruwe aardolie | 2024 november** | ||
| Ruwe aardolie | 2024 december** | ||
| Ruwe aardolie | 2025 januari* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 februari* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 maart* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 april* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 mei* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 juni* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 juli* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 augustus* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 september* | ||
| Ruwe aardolie | 2025 oktober* | ||
| Aardgascondensaat | 2024 november** | ||
| Aardgascondensaat | 2024 december** | ||
| Aardgascondensaat | 2025 januari* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 februari* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 maart* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 april* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 mei* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 juni* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 juli* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 augustus* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 september* | ||
| Aardgascondensaat | 2025 oktober* | ||
| Fossiele additieven | 2024 november** | ||
| Fossiele additieven | 2024 december** | ||
| Fossiele additieven | 2025 januari* | ||
| Fossiele additieven | 2025 februari* | ||
| Fossiele additieven | 2025 maart* | ||
| Fossiele additieven | 2025 april* | ||
| Fossiele additieven | 2025 mei* | ||
| Fossiele additieven | 2025 juni* | ||
| Fossiele additieven | 2025 juli* | ||
| Fossiele additieven | 2025 augustus* | ||
| Fossiele additieven | 2025 september* | ||
| Fossiele additieven | 2025 oktober* | ||
| Biologische additieven | 2024 november** | ||
| Biologische additieven | 2024 december** | ||
| Biologische additieven | 2025 januari* | ||
| Biologische additieven | 2025 februari* | ||
| Biologische additieven | 2025 maart* | ||
| Biologische additieven | 2025 april* | ||
| Biologische additieven | 2025 mei* | ||
| Biologische additieven | 2025 juni* | ||
| Biologische additieven | 2025 juli* | ||
| Biologische additieven | 2025 augustus* | ||
| Biologische additieven | 2025 september* | ||
| Biologische additieven | 2025 oktober* | ||
| Totaal aardolieproducten | 2024 november** | 273 | 0,53 |
| Totaal aardolieproducten | 2024 december** | 280 | 0,53 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 januari* | 264 | 0,47 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 februari* | 253 | 0,49 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 maart* | 285 | 0,82 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 april* | 293 | 0,92 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 mei* | 294 | 0,52 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 juni* | 300 | 0,66 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 juli* | 327 | 0,85 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 augustus* | 328 | 0,57 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 september* | 304 | 0,89 |
| Totaal aardolieproducten | 2025 oktober* | 307 | 0,89 |
| Restgas | 2024 november** | ||
| Restgas | 2024 december** | ||
| Restgas | 2025 januari* | ||
| Restgas | 2025 februari* | ||
| Restgas | 2025 maart* | ||
| Restgas | 2025 april* | ||
| Restgas | 2025 mei* | ||
| Restgas | 2025 juni* | ||
| Restgas | 2025 juli* | ||
| Restgas | 2025 augustus* | ||
| Restgas | 2025 september* | ||
| Restgas | 2025 oktober* | ||
| Lpg | 2024 november** | ||
| Lpg | 2024 december** | ||
| Lpg | 2025 januari* | ||
| Lpg | 2025 februari* | ||
| Bron: CBS. | |||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft het aanbod en verbruik van aardolieproducten en aardoliegrondstoffen weer in balansvorm.
Aardolieproducten zijn onder andere de brandstoffen lpg, motorbenzine en dieselolie. De balans bevat zowel de producten bestemd voor verwerking of verbruik in Nederland als die bestemd voor doorvoer.
Aardoliegrondstoffen zijn ruwe aardolie, aardgascondensaat en additieven (halffabricaten voor benzine en diesel). Er zijn aparte balansposten voor de grondstoffen bestemd voor verwerking in Nederland en de grondstoffen bestemd voor doorvoer. Het verschil tussen deze twee stromen is dat voor de goederen bestemd voor verwerking in Nederland wel invoerrechten zijn betaald en voor de goederen voor de doorvoer niet.
Voor het omrekenen van kg naar liters geleverde benzine, diesel en autogas inclusief accijns worden de volgende standaarddichtheden gehanteerd:
Benzine 0,75 kg/l, Diesel 0,836 kg/l en LPG 0,535 kg/l.
Deze tabel vervangt de tabellen:
Aardoliegrondstoffenbalans; aanbod, verbruik en voorraad, 1944-april 2021
Aardolieproductenbalans; aanbod, verbruik en voorraad, 1946-april 2021
Motorbrandstoffen; afzet in petaJoule, gewicht en volume, 1946-april 2021
Zie paragraaf 3.
Gegevens beschikbaar vanaf: januari 2015
Status van de cijfers
Cijfers t/m 2023 zijn definitief.
Cijfers over 2024 zijn nader voorlopig.
Cijfers over 2025 zijn voorlopig.
Wijzigingen per 24 december 2025:
Cijfers over oktober 2025 toegevoegd.
Wijzigingen per 26 november 2025:
Cijfers over september 2025 toegevoegd.
Wijzigingen per 18 november 2025:
Cijfers over 2025 zijn geactualiseerd. De tabel is gereviseerd voor 2015 tot en met 2024. De revisie heeft vooral betrekking op verbeterde data over dieselverbruik van mobiele werktuigen in de bouwnijverheid en de diensten. Het gaat om veranderingen van een paar PJ. Deze revisie werkt ook door op dieselverbruik wegverkeer welke vanaf dat jaar wordt bepaald als totale belaste leveringen van diesel minus de leveringen van belaste diesel aan andere sectoren. Voor motorbenzine zijn er vergelijkbare aanpassingen.
Wijzigingen per 31 oktober 2025:
Cijfers over augustus 2025 toegevoegd.
Wijzigingen per 30 september 2025:
Cijfers over juli 2025 toegevoegd.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Voorlopige cijfers: de tweede maand na afloop van de verslagperiode.
Definitieve cijfers: uiterlijk in december van het tweede jaar volgend op het verslagjaar.
Toelichting onderwerpen
- Aanbod
- De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die primair beschikbaar is gekomen voor verbruik in Nederland.
De berekening van het aanbod is als volgt: winning plus andere bronnen plus productie plus invoer minus uitvoer minus bunkering plus voorraadmutatie. Dit is gelijk aan de hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die in Nederland is verbruikt in dezelfde periode.- Bunkering
- Levering van brandstof voor de internationale scheepvaart en voor de internationale luchtvaart. Dit betreft schepen of vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse havens en aankomen in/op buitenlandse (lucht)havens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
- Internationale luchtvaart
- Levering van brandstof voor de internationale luchtvaart. Dit betreft vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse luchthavens en aankomen in/op buitenlandse luchthavens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
- Verbruik
- De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die zijn afgeleverd aan verbruikers binnen de landsgrenzen van Nederland. Het verbruik bestaat zowel uit de component inzet als grondstof voor omzetting in andere olieproducten als de component finaal energieverbruik en andere omzetting (verbruik van olieproducten voor omzetting in andere energiedragers zoals elektriciteit).
- Finaal verbruik
- Finaal verbruik is verbruik waarna geen andere energiedragers overblijven. Dit kan finaal energieverbruik zijn, zoals benzine in een auto, of niet-energetisch gebruik, zoals nafta in de petrochemie.
- Vervoer finaal energieverbruik
- Finaal verbruikte hoeveelheden energiedragers voor de aandrijving van vervoermiddelen. Hiertoe behoren motorbenzine, diesel, kerosine, en stookolie. Aardgas, elektriciteit, pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
- Binnenlandse luchtvaart
- Alle binnenlandse vervoer van personen en goederen via de lucht die vertrekken uit en aankomen op Nederlandse luchthavens.