Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik
| Grondstoffen en producten | Perioden | Verbruik Inzet energie voor omzetting Totaal (mln kg) | Verbruik Inzet energie voor omzetting Olieomzetting raffinaderijen (mln kg) | Verbruik Inzet energie voor omzetting Olieomzetting petrochemie (mln kg) | Verbruik Inzet energie voor omzetting Olieomzetting overige oliebedrijven (mln kg) | Verbruik Inzet energie voor omzetting Overige omzetting (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Petrochemie Finaal energieverbruik (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Overige oliebedrijven fin. energieverbr. (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Totaal (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Wegverkeer (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Railverkeer (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Binnenlandse scheepvaart (mln kg) | Verbruik Finaal verbruik Vervoer finaal energieverbruik Binnenlandse luchtvaart (mln kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2026 2e kwartaal* | 23.420 | 15.403 | 534 | 7.340 | 142 | 319 | 0 | 1.932,06 | 1.844,87 | 3,61 | 65,62 | 2,47 |
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2026 2e kwartaal* | 16.189 | 14.673 | 81 | 1.435 | ||||||||
| Ruwe aardolie | 2026 2e kwartaal* | 13.202 | 12.557 | 646 | |||||||||
| Aardgascondensaat | 2026 2e kwartaal* | 2.334 | 2.028 | 81 | 225 | ||||||||
| Fossiele additieven | 2026 2e kwartaal* | 228 | 11 | 0 | 216 | ||||||||
| Biologische additieven | 2026 2e kwartaal* | 425 | 77 | 348 | |||||||||
| Totaal aardolieproducten | 2026 2e kwartaal* | 7.230 | 730 | 453 | 5.905 | 142 | 319 | 0 | 1.932,06 | 1.844,87 | 3,61 | 65,62 | 2,47 |
| Restgas | 2026 2e kwartaal* | 136 | 136 | 319 | |||||||||
| Lpg | 2026 2e kwartaal* | 143 | 114 | 29 | 0 | 23,70 | 23,70 | ||||||
| Totaal nafta | 2026 2e kwartaal* | 2.921 | 319 | 2.602 | |||||||||
| Nafta (geen aromaten en lichte olie) | 2026 2e kwartaal* | 1.870 | 126 | 1.744 | |||||||||
| Aardolie-aromaten | 2026 2e kwartaal* | 1.052 | 193 | 858 | |||||||||
| Totaal benzine | 2026 2e kwartaal* | 1 | 0 | 1 | 1.012,96 | 1.003,63 | 9,07 | 0,26 | |||||
| Motorbenzine | 2026 2e kwartaal* | 1 | 0 | 1 | 1.012,70 | 1.003,63 | 9,07 | ||||||
| Vliegtuigbenzine | 2026 2e kwartaal* | 0,26 | 0,26 | ||||||||||
| Totaal kerosine | 2026 2e kwartaal* | 261 | 15 | 3 | 244 | 2,21 | 2,21 | ||||||
| Vliegtuigkerosine | 2026 2e kwartaal* | 116 | 3 | 112 | 2,21 | 2,21 | |||||||
| Petroleum | 2026 2e kwartaal* | 146 | 11 | 3 | 132 | ||||||||
| Totaal gas- en dieselolie | 2026 2e kwartaal* | 1.110 | 4 | 1 | 1.102 | 4 | 893,20 | 817,55 | 3,61 | 56,55 | |||
| Diesel | 2026 2e kwartaal* | 757 | 1 | 753 | 4 | 847,78 | 817,55 | 3,61 | |||||
| Gasolie/lichte stookolie (scheepsdiesel) | 2026 2e kwartaal* | 353 | 4 | 349 | 45,42 | 45,42 | |||||||
| Totaal stookolie | 2026 2e kwartaal* | 2.026 | 624 | 1.400 | 2 | ||||||||
| Stookolie, laagzwavelig | 2026 2e kwartaal* | 422 | 21 | 398 | 2 | ||||||||
| Stookolie, hoogzwavelig | 2026 2e kwartaal* | 1.605 | 603 | 1.001 | |||||||||
| Petroleumcokes | 2026 2e kwartaal* | ||||||||||||
| Totaal andere olieproducten | 2026 2e kwartaal* | 631 | 86 | 17 | 527 | 1 | |||||||
| Terpentine en speciale benzine | 2026 2e kwartaal* | 275 | 14 | 4 | 256 | ||||||||
| Smeermiddelen | 2026 2e kwartaal* | 81 | 14 | 0 | 66 | ||||||||
| Minerale wassen | 2026 2e kwartaal* | 4 | 4 | ||||||||||
| Bitumen | 2026 2e kwartaal* | 2 | 2 | ||||||||||
| Overige minerale olieproducten | 2026 2e kwartaal* | 270 | 56 | 12 | 201 | 1 | |||||||
| Bron: CBS. | |||||||||||||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft het aanbod en verbruik van aardolieproducten en aardoliegrondstoffen weer in balansvorm.
Aardolieproducten zijn onder andere de brandstoffen lpg, motorbenzine en dieselolie. De balans bevat zowel de producten bestemd voor verwerking of verbruik in Nederland als die bestemd voor doorvoer.
Aardoliegrondstoffen zijn ruwe aardolie, aardgascondensaat en additieven (halffabricaten voor benzine en diesel). Er zijn aparte balansposten voor de grondstoffen bestemd voor verwerking in Nederland en de grondstoffen bestemd voor doorvoer. Het verschil tussen deze twee stromen is dat voor de goederen bestemd voor verwerking in Nederland wel invoerrechten zijn betaald en voor de goederen voor de doorvoer niet.
Voor het omrekenen van kg naar liters geleverde benzine, diesel en autogas inclusief accijns worden de volgende standaarddichtheden gehanteerd:
Benzine 0,75 kg/l, Diesel 0,836 kg/l en LPG 0,535 kg/l.
Gegevens beschikbaar vanaf: januari 2015
Status van de cijfers
Cijfers t/m 2023 zijn definitief.
Cijfers over 2024 en 2025 zijn nader voorlopig.
Cijfers over 2026 zijn voorlopig.
Wijzigingen per 28 augustus 2026:
Cijfers over juni 2026 toegevoegd.
Wijzigingen per 31 juli 2026:
Cijfers over mei 2026 toegevoegd.
Wijzigingen per 30 juni 2026:
Cijfers over april 2026 toegevoegd.
Wijzigingen per 9 juni 2026:
Nader voorlopige cijfers over 2025 zijn toegevoegd.
De cijfers van Totaal aardoliegrondstoffen en aardolieproducten telden niet op tot de onderliggende cijfers. Dit is gecorrigeerd voor de jaren 2015 tot en met 2024.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Voorlopige cijfers: de tweede maand na afloop van de verslagperiode.
Definitieve cijfers: uiterlijk in december van het tweede jaar volgend op het verslagjaar.
Toelichting onderwerpen
- Verbruik
- De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die zijn afgeleverd aan verbruikers binnen de landsgrenzen van Nederland. Het verbruik bestaat zowel uit de component inzet als grondstof voor omzetting in andere olieproducten als de component finaal energieverbruik en andere omzetting (verbruik van olieproducten voor omzetting in andere energiedragers zoals elektriciteit).
- Inzet energie voor omzetting
- De ingezette hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten als grondstof voor omzetting in andere aardolieproducten. Stookolie kan bijvoorbeeld worden gedestilleerd in een raffinaderij. Daarnaast kunnen producten worden gemengd (geblend) tot andere producten, zoals bijvoorbeeld propaan en butaan tot autogas.
- Totaal
- Dit is de som van olieomzetting raffinaderijen, olieomzetting petrochemie, olieomzetting overige oliebedrijven en overige omzettingen.
- Olieomzetting raffinaderijen
- Olieomzetting door een raffinaderij. Een raffinaderij is een bedrijf die ruwe aardolie en andere grondstoffen omzet in bruikbare fossiele brandstoffen en andere olieproducten. Voorbeelden van brandstoffen zijn lpg, benzine, kerosine en gasolie. Andere producten zijn bijvoorbeeld smeerolie en asfalt. De belangrijkste stap in de raffinaderij is het destilleren. Hierbij wordt de aardolie verhit en door een kolom geleid. In dit proces slaan diverse olieproducten neer. Boven uit de kolom komen restgassen, terwijl onder in de kolom de zware producten achterblijven.
- Olieomzetting petrochemie
- Olieomzetting door een petrochemisch bedrijf. Een petrochemisch bedrijf zet aardolieproducten om in chemische producten. Bij deze omzetting komen ook andere aardolieproducten beschikbaar als bijproduct. Deze komen op de markt samen met de olieproducten uit raffinaderijen. Een voorbeeld is nafta dat wordt omgezet in het chemische product ethyleen (een grondstof voor kunststof) en het aardolieproduct autogas dat voor verbruik als brandstof aan de markt wordt afgeleverd.
- Olieomzetting overige oliebedrijven
- Olieomzetting door overige oliebedrijven. Een overig oliebedrijf verhandeld of slaat aardolieproducten op. Deze bedrijven mengen (blenden) vaak aardolieproducten vlak voor ze aan de markt worden geleverd. Een voorbeeld is het toevoegen van meer of minder additieven aan motorbenzine of autodiesel om het aan zomer- of winterspecificaties te laten voldoen.
- Overige omzetting
- De verbruikte hoeveelheid energie om andere energiedragers mee te produceren. Het kan een omzetting zijn van een brandstof in warmte of elektriciteit. Het kan ook een fysieke bewerking van de ene in de andere brandstof zijn, zoals de omzetting van ruwe aardolie in benzine.
In deze tabel worden twee soorten omzettingen onderscheiden, olieomzettingen die leiden tot (andere) olieproducten (zoals raffinage, of menging door handelaren) en overige omzettingen (zoals productie van elektriciteit).
- Finaal verbruik
- Finaal verbruik is verbruik waarna geen andere energiedragers overblijven. Dit kan finaal energieverbruik zijn, zoals benzine in een auto, of niet-energetisch gebruik, zoals nafta in de petrochemie.
- Petrochemie
- De petrochemie omvat bedrijven die aardolieproducten omzetten in chemische producten.
- Finaal energieverbruik
- Verbruik voor het ondersteunen van het bedrijfsproces, zoals het verwarmen van ketels. Het betreft vooral verbruik van restproducten die bij het verwerkingsproces vrijkomen, zoals chemisch restgas.
- Overige oliebedrijven fin. energieverbr.
- Finaal energieverbruik door overige oliebedrijven. Verbruik voor het opwarmen van hele zware oliën fracties (bitumenachtige teerachtige) om deze te kunnen verpompen.
- Vervoer finaal energieverbruik
- Finaal verbruikte hoeveelheden energiedragers voor de aandrijving van vervoermiddelen. Hiertoe behoren motorbenzine, diesel, kerosine, en stookolie. Aardgas, elektriciteit, pure biobrandstoffen voor het wegverkeer zijn in deze tabel niet opgenomen. Bijgemengde biobrandstoffen zijn inbegrepen in de afzet van motorbenzine en autodiesel.
- Totaal
- Verbruikte hoeveelheden energiedragers bij het binnenlandse vervoer van personen en goederen over rail, weg, water en door de lucht.
Vervoer op het eigen bedrijfsterrein, visserij, landbouwwerktuigen en mobiele werktuigen vallen niet onder het vervoer.
- Wegverkeer
- Alle vervoer van personen en goederen over de openbare weg per auto, autobus, vrachtwagen, motor, brommer en dergelijke. Hieronder vallen niet het vervoer op het eigen bedrijfsterrein en verbruik door mobiele werktuigen zoals tractoren en mobiele machines voor de (land)bouw (die doorgaans niet op de openbare weg opereren).
- Railverkeer
- Alle vervoer van personen en goederen via railverbindingen, zoals trein, tram en metro. Vervoer op het eigen bedrijfsterrein valt hier niet onder. Trolleybussen vallen onder het wegverkeer.
- Binnenlandse scheepvaart
- Alle binnenlandse vervoer van personen en goederen via waterwegen, zoals binnen-, zee- en kustvaart die vertrekken uit en aankomen in Nederlandse havens. Dit is inclusief werk op zee, zoals baggeractiviteiten en bouw van en onderhoud aan boorplatforms en windmolens op zee. Visserij valt hier niet onder.
- Binnenlandse luchtvaart
- Alle binnenlandse vervoer van personen en goederen via de lucht die vertrekken uit en aankomen op Nederlandse luchthavens.