Aardoliegrondstoffen- en aardolieproductenbalans; aanbod en verbruik
| Grondstoffen en producten | Perioden | Aanbod Totaal (mln kg) | Aanbod Winning (mln kg) | Aanbod Andere bronnen (mln kg) | Aanbod Voorraadmutatie (mln kg) | Aanbod Bunkering Internationale zeevaart (mln kg) | Voorraad aangehouden voor andere landen (mln kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal aardoliegrondstoffen, -producten | 2025 3e kwartaal* | 27.609 | 217 | 173 | 353 | 2.430 | 4.577 |
| Totaal aardoliegrondstoffen | 2025 3e kwartaal* | 15.941 | 142 | 173 | 569 | 2.093 | |
| Ruwe aardolie | 2025 3e kwartaal* | 13.673 | 68 | 225 | 2.093 | ||
| Aardgascondensaat | 2025 3e kwartaal* | 1.691 | 14 | -50 | |||
| Fossiele additieven | 2025 3e kwartaal* | 152 | 60 | 143 | |||
| Biologische additieven | 2025 3e kwartaal* | 424 | 173 | 251 | |||
| Totaal aardolieproducten | 2025 3e kwartaal* | 11.668 | 75 | -216 | 2.430 | 2.484 | |
| Restgas | 2025 3e kwartaal* | 1.028 | 43 | ||||
| Lpg | 2025 3e kwartaal* | 700 | -29 | ||||
| Totaal nafta | 2025 3e kwartaal* | 3.908 | -65 | ||||
| Nafta (geen aromaten en lichte olie) | 2025 3e kwartaal* | 2.489 | -59 | ||||
| Aardolie-aromaten | 2025 3e kwartaal* | 1.419 | -6 | ||||
| Totaal benzine | 2025 3e kwartaal* | 1.226 | 379 | 412 | |||
| Motorbenzine | 2025 3e kwartaal* | 1.225 | 381 | 412 | |||
| Vliegtuigbenzine | 2025 3e kwartaal* | 0 | -2 | ||||
| Totaal kerosine | 2025 3e kwartaal* | 252 | -63 | 123 | |||
| Vliegtuigkerosine | 2025 3e kwartaal* | 28 | -58 | 123 | |||
| Petroleum | 2025 3e kwartaal* | 224 | -5 | ||||
| Totaal gas- en dieselolie | 2025 3e kwartaal* | 1.957 | 0 | 237 | 713 | ||
| Diesel | 2025 3e kwartaal* | 1.580 | 47 | 713 | |||
| Gasolie/lichte stookolie (scheepsdiesel) | 2025 3e kwartaal* | 377 | -47 | 237 | |||
| Totaal stookolie | 2025 3e kwartaal* | 1.465 | -373 | 2.193 | 588 | ||
| Stookolie, laagzwavelig | 2025 3e kwartaal* | 425 | -161 | 1.543 | 236 | ||
| Stookolie, hoogzwavelig | 2025 3e kwartaal* | 1.041 | -212 | 650 | 352 | ||
| Petroleumcokes | 2025 3e kwartaal* | 181 | -17 | 138 | |||
| Totaal andere olieproducten | 2025 3e kwartaal* | 951 | 32 | -47 | 510 | ||
| Terpentine en speciale benzine | 2025 3e kwartaal* | 379 | 0 | ||||
| Smeermiddelen | 2025 3e kwartaal* | 233 | -7 | . | |||
| Minerale wassen | 2025 3e kwartaal* | 5 | 0 | ||||
| Bitumen | 2025 3e kwartaal* | 22 | 2 | ||||
| Overige minerale olieproducten | 2025 3e kwartaal* | 313 | 32 | -41 | 510 | ||
| Bron: CBS. | |||||||
Tabeltoelichting
Deze tabel geeft het aanbod en verbruik van aardolieproducten en aardoliegrondstoffen weer in balansvorm.
Aardolieproducten zijn onder andere de brandstoffen lpg, motorbenzine en dieselolie. De balans bevat zowel de producten bestemd voor verwerking of verbruik in Nederland als die bestemd voor doorvoer.
Aardoliegrondstoffen zijn ruwe aardolie, aardgascondensaat en additieven (halffabricaten voor benzine en diesel). Er zijn aparte balansposten voor de grondstoffen bestemd voor verwerking in Nederland en de grondstoffen bestemd voor doorvoer. Het verschil tussen deze twee stromen is dat voor de goederen bestemd voor verwerking in Nederland wel invoerrechten zijn betaald en voor de goederen voor de doorvoer niet.
Voor het omrekenen van kg naar liters geleverde benzine, diesel en autogas inclusief accijns worden de volgende standaarddichtheden gehanteerd:
Benzine 0,75 kg/l, Diesel 0,836 kg/l en LPG 0,535 kg/l.
Deze tabel vervangt de tabellen:
Aardoliegrondstoffenbalans; aanbod, verbruik en voorraad, 1944-april 2021
Aardolieproductenbalans; aanbod, verbruik en voorraad, 1946-april 2021
Motorbrandstoffen; afzet in petaJoule, gewicht en volume, 1946-april 2021
Zie paragraaf 3.
Gegevens beschikbaar vanaf: januari 2015
Status van de cijfers
Cijfers t/m 2023 zijn definitief.
Cijfers over 2024 zijn nader voorlopig.
Cijfers over 2025 zijn voorlopig.
Wijzigingen per 26 november 2025:
Cijfers over september 2025 toegevoegd.
Wijzigingen per 18 november 2025:
Cijfers over 2025 zijn geactualiseerd. De tabel is gereviseerd voor 2015 tot en met 2024. De revisie heeft vooral betrekking op verbeterde data over dieselverbruik van mobiele werktuigen in de bouwnijverheid en de diensten. Het gaat om veranderingen van een paar PJ. Deze revisie werkt ook door op dieselverbruik wegverkeer welke vanaf dat jaar wordt bepaald als totale belaste leveringen van diesel minus de leveringen van belaste diesel aan andere sectoren. Voor motorbenzine zijn er vergelijkbare aanpassingen.
Wijzigingen per 31 oktober 2025:
Cijfers over augustus 2025 toegevoegd.
Wijzigingen per 30 september 2025:
Cijfers over juli 2025 toegevoegd.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Voorlopige cijfers: de tweede maand na afloop van de verslagperiode.
Definitieve cijfers: uiterlijk in december van het tweede jaar volgend op het verslagjaar.
Toelichting onderwerpen
- Aanbod
- De hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die primair beschikbaar is gekomen voor verbruik in Nederland.
De berekening van het aanbod is als volgt: winning plus andere bronnen plus productie plus invoer minus uitvoer minus bunkering plus voorraadmutatie. Dit is gelijk aan de hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die in Nederland is verbruikt in dezelfde periode.- Totaal
- Totaal van de hoeveelheid aardoliegrondstoffen en aardolieproducten die primair in Nederland beschikbaar is gekomen voor verbruik.
- Winning
- Het onttrekken van energie aan de natuur.
Ruwe aardolie en aardgascondensaat worden onttrokken aan de bodem op het land of op het Nederlandse deel van de Noordzee.
- Andere bronnen
- Deze post is de berekening van de winning plus de invoer minus de uitvoer van biologische additieven.
- Bunkering
- Levering van brandstof voor de internationale scheepvaart en voor de internationale luchtvaart. Dit betreft schepen of vliegtuigen die vertrekken uit Nederlandse havens en aankomen in/op buitenlandse (lucht)havens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
- Internationale zeevaart
- Levering van brandstof voor de internationale scheepvaart. Dit betreft schepen die vertrekken uit Nederlandse havens en aankomen in/op buitenlandse havens. De post bunkering wordt in de energiebalans gezien als een vorm van uitvoer. De brandstof komt namelijk niet beschikbaar voor verbruik in Nederland.
- Voorraadmutatie
- De verandering van de omvang van de voorraad. Bij energiestatistieken is dit de beginvoorraad minus de eindvoorraad, conform de internationale richtlijnen voor energiestatistieken. Een positief getal betekent dus dat de voorraad is afgenomen en dat het aanbod in Nederland is toegenomen. Voor een negatief getal geldt het omgekeerde (toename van de voorraad en afname van het aanbod).
- Voorraad aangehouden voor andere landen
- De hoeveelheid olie die andere OECD-landen voor hun strategische voorraad in Nederland opgeslagen hebben.
Cijfers over de verslagjaren 2015 tot en met 2017 zijn niet opgenomen in deze tabel.