Personenmobiliteit; persoonskenmerken en vervoerwijzen, regio, 2010-2017

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Geslacht Persoonskenmerken Vervoerwijzen Per persoon per dag Verplaatsingen (aantal) Per persoon per dag Afstand (km) Per persoon per dag Reisduur (minuten) Per persoon per jaar Verplaatsingen (aantal) Per persoon per jaar Afstand (km) Per persoon per jaar Reisduur (uren)
Totaal mannen en vrouwen Hoogte inkomen: tot 10 000 euro Totaal . . . . . .
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro Totaal 2,13 19,90 43,09 736 6.885 248,5
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro Totaal 2,51 28,87 54,94 873 10.044 318,6
Auto (bestuurder) 0,86 14,65 17,92 297 5.095 103,9
Auto (passagier) 0,31 4,42 6,41 109 1.538 37,2
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,84 2,93 15,34 291 1.020 89,0
Lopen 0,38 0,57 5,72 131 197 33,2
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 30 000 tot 40 000 euro Totaal 2,62 32,29 57,43 905 11.150 330,5
Auto (bestuurder) 1,05 20,20 22,34 364 6.976 128,6
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,81 3,72 12,88 279 1.286 74,2
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 40 000 tot 50 000 euro Totaal 2,63 35,32 55,16 909 12.208 317,8
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 50 000 euro of meer Totaal . . . . . .
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 1e 20%-groep Totaal 2,05 14,05 31,05 706 4.851 178,7
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 2e 20%-groep Totaal 2,20 31,38 61,18 765 10.923 354,9
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 3e 20%-groep Totaal 2,50 28,04 52,54 866 9.721 303,6
Auto (bestuurder) 0,95 18,17 21,02 330 6.301 121,5
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,73 2,58 13,58 252 895 78,4
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 4e 20%-groep Totaal 2,67 26,75 52,38 924 9.265 302,4
Auto (bestuurder) 1,09 15,79 20,68 379 5.470 119,4
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,87 3,07 11,61 301 1.064 67,0
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 5e 20%-groep Totaal 2,53 40,25 58,82 878 13.953 339,8
Auto (bestuurder) 1,16 28,30 28,91 402 9.810 167,0
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Mannen Hoogte inkomen: tot 10 000 euro Totaal . . . . . .
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel vindt u informatie over het verplaatsingsgedrag van de Nederlandse bevolking (exclusief tehuisbewoners) op Nederlands grondgebied. Het verplaatsingsgedrag wordt beschreven als het aantal verplaatsingen , de afgelegde afstand en de reisduur per inwoner van Nederland per dag en per jaar. Het gaat om alle verplaatsingen binnen Nederland behalve beroepsmatige verplaatsingen (zoals bijvoorbeeld van een taxichauffeur of pakketbezorger) en behalve dagen op binnenlandse en buitenlandse vakanties. Die zijn niet inbegrepen in deze tabel.

Het reisgedrag is uitgesplitst naar persoonskenmerken (zoals geslacht, leeftijd en opleidingsniveau), vervoerwijzen en regio's.
Kilometers afgelegd in het buitenland tellen niet mee. Dit betekent dat grensoverschrijdende verplaatsingen aan de grens zijn afgekapt en daarmee de gereisde kilometers in het buitenland buiten beschouwing zijn gelaten.

Gegevens beschikbaar van 2010 tot en met 2017

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijziging per 11 maart 2020:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel Mobiliteit; per persoon, persoonskenmerken, vervoerwijzen en regio's. Zie paragraaf 3.

Toelichting onderwerpen

Per persoon per dag
Verplaatsingen
Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon op een dag. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.
Afstand
Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon op een dag aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.
Reisduur
Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon op een dag. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.
Per persoon per jaar
Verplaatsingen
Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon per jaar. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.
Afstand
Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon per jaar aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.
Reisduur
Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon per jaar. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.