Personenmobiliteit; persoonskenmerken en vervoerwijzen, regio, 2010-2017

Gewijzigd op: 11-3-2020 02:00

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting

Personenmobiliteit; persoonskenmerken en vervoerwijzen, regio, 2010-2017
Geslacht	Persoonskenmerken	Vervoerwijzen	Regio's	Perioden	Per persoon per dag Verplaatsingen (aantal)	Per persoon per dag Afstand (km)	Per persoon per dag Reisduur (minuten)	Per persoon per jaar Verplaatsingen (aantal)	Per persoon per jaar Afstand (km)	Per persoon per jaar Reisduur (uren)
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Totaal	Zeer sterk stedelijk	2017	2,95	33,12	81,86	1.034	11.608	478,2
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Totaal	Sterk stedelijk	2017	2,67	35,99	65,47	938	12.629	382,9
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Totaal	Matig stedelijk	2017	2,53	49,55	72,94	882	17.265	423,6
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Totaal	Weinig stedelijk	2017	2,22	28,14	49,76	773	9.822	289,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Totaal	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (bestuurder)	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (bestuurder)	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (bestuurder)	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (bestuurder)	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (bestuurder)	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (passagier)	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (passagier)	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (passagier)	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (passagier)	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Auto (passagier)	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Trein	Zeer sterk stedelijk	2017	0,27	14,90	24,54	96	5.221	143,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Trein	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Trein	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Trein	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Trein	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Bus/tram/metro	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Bus/tram/metro	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Bus/tram/metro	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Bus/tram/metro	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Bus/tram/metro	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Brom-/snorfiets	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Brom-/snorfiets	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Brom-/snorfiets	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Brom-/snorfiets	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Brom-/snorfiets	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Fiets	Zeer sterk stedelijk	2017	1,27	4,41	20,91	446	1.547	122,1
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Fiets	Sterk stedelijk	2017	0,82	2,41	13,15	289	845	76,9
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Fiets	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Fiets	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Fiets	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Lopen	Zeer sterk stedelijk	2017	0,70	1,23	10,25	246	432	59,9
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Lopen	Sterk stedelijk	2017	0,55	0,85	7,88	193	297	46,1
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Lopen	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Lopen	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Lopen	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Overige vervoerwijze	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Overige vervoerwijze	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Overige vervoerwijze	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Overige vervoerwijze	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: tot 10 000 euro	Overige vervoerwijze	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Totaal	Zeer sterk stedelijk	2017	2,10	17,71	50,52	730	6.149	292,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Totaal	Sterk stedelijk	2017	2,19	20,93	49,96	758	7.258	288,7
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Totaal	Matig stedelijk	2017	2,25	19,25	46,01	782	6.672	265,8
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Totaal	Weinig stedelijk	2017	2,22	20,40	47,21	767	7.066	272,6
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Totaal	Niet stedelijk	2017	2,13	21,45	44,73	740	7.440	258,6
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (bestuurder)	Zeer sterk stedelijk	2017	0,35	5,81	9,41	122	2.018	54,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (bestuurder)	Sterk stedelijk	2017	0,51	7,84	10,83	176	2.718	62,6
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (bestuurder)	Matig stedelijk	2017	0,61	8,86	12,30	211	3.071	71,0
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (bestuurder)	Weinig stedelijk	2017	0,68	9,00	13,70	236	3.116	79,1
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (bestuurder)	Niet stedelijk	2017	0,70	9,17	12,62	244	3.180	73,0
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (passagier)	Zeer sterk stedelijk	2017	0,25	3,77	6,53	87	1.310	37,8
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (passagier)	Sterk stedelijk	2017	0,35	6,04	8,95	121	2.096	51,7
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (passagier)	Matig stedelijk	2017	0,29	4,73	6,35	101	1.639	36,7
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (passagier)	Weinig stedelijk	2017	0,37	5,18	7,33	127	1.796	42,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Auto (passagier)	Niet stedelijk	2017	0,33	6,45	8,04	114	2.237	46,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Trein	Zeer sterk stedelijk	2017	0,07	2,91	5,03	23	1.009	29,1
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Trein	Sterk stedelijk	2017	0,04	2,25	3,90	15	780	22,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Trein	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Trein	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Trein	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Bus/tram/metro	Zeer sterk stedelijk	2017	0,20	1,65	8,04	71	574	46,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Bus/tram/metro	Sterk stedelijk	2017	0,08	0,95	4,22	27	330	24,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Bus/tram/metro	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Bus/tram/metro	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Bus/tram/metro	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Brom-/snorfiets	Zeer sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Brom-/snorfiets	Sterk stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Brom-/snorfiets	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Brom-/snorfiets	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Brom-/snorfiets	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Fiets	Zeer sterk stedelijk	2017	0,50	1,70	8,57	175	590	49,6
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Fiets	Sterk stedelijk	2017	0,59	1,85	10,09	205	643	58,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Fiets	Matig stedelijk	2017	0,62	1,95	10,78	217	676	62,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Fiets	Weinig stedelijk	2017	0,62	2,21	11,64	214	766	67,2
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Fiets	Niet stedelijk	2017	0,60	2,26	10,91	208	783	63,1
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Lopen	Zeer sterk stedelijk	2017	0,64	1,11	10,77	223	386	62,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Lopen	Sterk stedelijk	2017	0,52	0,92	9,59	180	318	55,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Lopen	Matig stedelijk	2017	0,55	0,81	9,81	190	280	56,7
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Lopen	Weinig stedelijk	2017	0,42	0,68	8,39	146	236	48,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Lopen	Niet stedelijk	2017	0,35	0,61	6,62	121	210	38,2
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Overige vervoerwijze	Zeer sterk stedelijk	2017	0,06	0,57	1,47	19	196	8,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Overige vervoerwijze	Sterk stedelijk	2017	0,06	0,89	1,79	21	308	10,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Overige vervoerwijze	Matig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Overige vervoerwijze	Weinig stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro	Overige vervoerwijze	Niet stedelijk	2017	.	.	.	.	.	.
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Totaal	Zeer sterk stedelijk	2017	2,46	26,84	63,14	851	9.297	364,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Totaal	Sterk stedelijk	2017	2,52	26,54	57,05	874	9.192	329,3
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Totaal	Matig stedelijk	2017	2,61	27,67	56,62	905	9.587	327,0
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Totaal	Weinig stedelijk	2017	2,57	27,11	55,00	890	9.388	317,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Totaal	Niet stedelijk	2017	2,50	26,47	52,17	866	9.164	301,0
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Auto (bestuurder)	Zeer sterk stedelijk	2017	0,64	11,48	17,39	223	3.975	100,4
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Auto (bestuurder)	Sterk stedelijk	2017	0,81	12,94	17,98	280	4.482	103,8
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Auto (bestuurder)	Matig stedelijk	2017	0,88	12,61	18,09	305	4.369	104,5
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Auto (bestuurder)	Weinig stedelijk	2017	0,93	14,35	19,55	322	4.969	112,8
Totaal mannen en vrouwen	Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro	Auto (bestuurder)	Niet stedelijk	2017	0,94	13,97	18,64	325	4.836	107,6
Bron: CBS.

Verklaring van tekens

Tabeltoelichting

In deze tabel vindt u informatie over het verplaatsingsgedrag van de Nederlandse bevolking (exclusief tehuisbewoners) op Nederlands grondgebied. Het verplaatsingsgedrag wordt beschreven als het aantal verplaatsingen , de afgelegde afstand en de reisduur per inwoner van Nederland per dag en per jaar. Het gaat om alle verplaatsingen binnen Nederland behalve beroepsmatige verplaatsingen (zoals bijvoorbeeld van een taxichauffeur of pakketbezorger) en behalve dagen op binnenlandse en buitenlandse vakanties. Die zijn niet inbegrepen in deze tabel.

Het reisgedrag is uitgesplitst naar persoonskenmerken (zoals geslacht, leeftijd en opleidingsniveau), vervoerwijzen en regio's.
Kilometers afgelegd in het buitenland tellen niet mee. Dit betekent dat grensoverschrijdende verplaatsingen aan de grens zijn afgekapt en daarmee de gereisde kilometers in het buitenland buiten beschouwing zijn gelaten.

Gegevens beschikbaar van 2010 tot en met 2017

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijziging per 11 maart 2020:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel Mobiliteit; per persoon, persoonskenmerken, vervoerwijzen en regio's. Zie paragraaf 3.

Toelichting onderwerpen

Per persoon per dag

Verplaatsingen: Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon op een dag. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.

Afstand: Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon op een dag aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.

Reisduur: Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon op een dag. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.

Per persoon per jaar

Verplaatsingen: Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon per jaar. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.

Afstand: Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon per jaar aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.

Reisduur: Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon per jaar. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.