Personenmobiliteit; persoonskenmerken en vervoerwijzen, regio, 2010-2017

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Persoonskenmerken Vervoerwijzen Per persoon per dag Verplaatsingen (aantal) Per persoon per dag Afstand (km) Per persoon per dag Reisduur (minuten) Per persoon per jaar Verplaatsingen (aantal) Per persoon per jaar Afstand (km) Per persoon per jaar Reisduur (uren)
Hoogte inkomen: tot 10 000 euro Totaal . . . . . .
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 10 000 tot 20 000 euro Totaal 2,22 24,80 47,92 772 8.614 277,4
Auto (bestuurder) 0,64 11,00 13,63 223 3.820 78,9
Auto (passagier) 0,37 6,43 8,53 127 2.233 49,4
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,59 2,08 9,43 206 724 54,6
Lopen 0,45 0,79 9,67 157 275 56,0
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 20 000 tot 30 000 euro Totaal 2,52 25,67 53,08 872 8.881 306,1
Auto (bestuurder) 0,83 13,10 17,69 286 4.534 102,0
Auto (passagier) 0,38 5,60 9,12 133 1.936 52,6
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,80 3,17 13,28 277 1.097 76,6
Lopen 0,40 0,65 7,28 137 225 42,0
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 30 000 tot 40 000 euro Totaal 2,75 36,97 61,32 950 12.791 353,6
Auto (bestuurder) 1,12 21,46 26,01 389 7.425 150,0
Auto (passagier) 0,32 6,35 7,47 110 2.195 43,1
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,88 3,16 12,28 304 1.092 70,8
Lopen 0,31 0,67 7,73 108 232 44,6
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 40 000 tot 50 000 euro Totaal 2,80 51,32 73,87 970 17.769 426,2
Auto (bestuurder) 1,25 34,79 37,10 432 12.046 214,1
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,81 2,79 12,74 281 965 73,5
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Hoogte inkomen: 50 000 euro of meer Totaal 2,69 37,98 66,47 929 13.121 382,8
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Categorie: scholier/student Totaal 2,59 20,10 49,86 896 6.948 287,3
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) 0,67 7,73 12,54 232 2.671 72,3
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 1,24 4,16 17,52 429 1.438 101,0
Lopen 0,35 0,55 5,61 123 190 32,3
Overige vervoerwijze . . . . . .
Studenten met OV-weekkaart Totaal 2,56 38,43 74,04 903 13.555 435,2
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Studenten met OV-weekendkaart Totaal . . . . . .
Auto (bestuurder) . . . . . .
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets . . . . . .
Lopen . . . . . .
Overige vervoerwijze . . . . . .
Personen zonder studenten-OV-kaart Totaal 2,51 29,94 54,49 868 10.366 314,5
Auto (bestuurder) 0,90 16,88 20,96 312 5.845 120,9
Auto (passagier) 0,36 5,99 8,25 124 2.074 47,6
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,75 2,74 11,73 261 950 67,7
Lopen 0,39 0,70 8,30 136 244 47,9
Overige vervoerwijze 0,05 1,35 1,72 16 468 9,9
Besteedbaar inkomen: 1e 20%-groep Totaal 2,17 23,38 47,39 754 8.142 275,1
Auto (bestuurder) 0,54 7,83 10,65 188 2.728 61,8
Auto (passagier) . . . . . .
Trein . . . . . .
Bus/tram/metro . . . . . .
Brom-/snorfiets . . . . . .
Fiets 0,67 2,24 10,73 235 781 62,3
Lopen 0,42 0,74 8,74 145 259 50,7
Overige vervoerwijze . . . . . .
Besteedbaar inkomen: 2e 20%-groep Totaal 2,24 22,81 44,97 777 7.896 259,4
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel vindt u informatie over het verplaatsingsgedrag van de Nederlandse bevolking (exclusief tehuisbewoners) op Nederlands grondgebied. Het verplaatsingsgedrag wordt beschreven als het aantal verplaatsingen , de afgelegde afstand en de reisduur per inwoner van Nederland per dag en per jaar. Het gaat om alle verplaatsingen binnen Nederland behalve beroepsmatige verplaatsingen (zoals bijvoorbeeld van een taxichauffeur of pakketbezorger) en behalve dagen op binnenlandse en buitenlandse vakanties. Die zijn niet inbegrepen in deze tabel.

Het reisgedrag is uitgesplitst naar persoonskenmerken (zoals geslacht, leeftijd en opleidingsniveau), vervoerwijzen en regio's.
Kilometers afgelegd in het buitenland tellen niet mee. Dit betekent dat grensoverschrijdende verplaatsingen aan de grens zijn afgekapt en daarmee de gereisde kilometers in het buitenland buiten beschouwing zijn gelaten.

Gegevens beschikbaar van 2010 tot en met 2017

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijziging per 11 maart 2020:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel Mobiliteit; per persoon, persoonskenmerken, vervoerwijzen en regio's. Zie paragraaf 3.

Toelichting onderwerpen

Per persoon per dag
Verplaatsingen
Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon op een dag. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.
Afstand
Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon op een dag aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.
Reisduur
Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon op een dag. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.
Per persoon per jaar
Verplaatsingen
Dit betreft het gemiddelde aantal verplaatsingen van een persoon per jaar. De verplaatsingen naar vervoerwijze betreffen de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld.
Afstand
Dit betreft het gemiddelde aantal kilometers dat een persoon per jaar aflegt. De afstand naar vervoerwijze is op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.
Reisduur
Dit betreft de gemiddelde reisduur van een persoon per jaar. De reisduur naar vervoerwijze betreft de hoofdvervoerwijze van een verplaatsing, het voor- en natransport wordt hierbij genegeerd. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor wordt de verplaatsing als treinverplaatsing geteld. De totale reisduur valt dan onder de hoofdvervoerwijze trein.