Milieukosten van het verkeer, 1980-2013

Milieukosten van het verkeer, 1980-2013

Perioden Ontvangen subsidies Totaal ontvangen subsidies (mln euro) Ontvangen subsidies Luchtverontreiniging (mln euro) Ontvangen subsidies Overige subsidies (mln euro)
1980 1 0 1
1981 2 0 2
1982 4 0 4
1983 6 0 6
1984 8 0 8
1985 11 0 11
1986 14 0 14
1987 17 0 17
1988 17 0 17
1989 17 0 17
1990 18 1 17
1991 19 3 16
1992 23 7 15
1993 26 13 13
1994 30 18 12
1995 38 26 12
1996 33 23 10
1997 18 10 7
1998 16 10 6
1999 15 10 5
2000 27 22 5
2001 36 32 4
2002 16 10 6
2003 10 8 2
2004 10 9 1
2005 17 15 2
2006 40 39 1
2007 162 161 1
2008 82 81 0
2009 95 95 0
2010 67 61 7
2011 30 25 5
2012 10 9 0
2013 21 20 1
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat gegevens over de kosten van maatregelen die milieuverontreiniging door het verkeer bestrijden.

Deze tabel bevat cijfers over de jaarlijkse milieukosten van maatregelen die luchtverontreiniging en geluidhinder door het verkeer voorkomen en bestrijden. Belangrijke maatregelen die de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen tegengaan en die een belangrijk deel van de jaarlijkse milieukosten verkeer bepalen, zijn de aanpassingen aan motoren (bv. euro-6), milieuvriendelijkere brandstoffen (met name ontzwavelde brandstoffen) en voertuigkeuringen (APK). Met betrekking tot de vermindering van geluidhinder neemt de overheid diverse maatregelen, zoals het plaatsen van geluidsschermen, stil asfalt en woning isolatie.
Naast de kosten van milieumaatregelen worden ook de betaalde heffingen en de ontvangen subsidies in kaart gebracht.

De milieukosten van energiezuinige auto's worden door het CBS niet tot de milieukosten gerekend. Kopers van energiezuinige auto's krijgen een korting op de BPM. Omdat deze gelden terugvloeien naar de algemene middelen, vallen ze buiten de milieukostendefinitie van het CBS. Als gevolg hiervan worden zij niet in de tabel opgenomen.

Gegevens beschikbaar van: 1980 tot en met 2013.

Status van de cijfers:
Alle cijfers zijn definitief.

Wijzigingen per 12 april 2018:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.

Toelichting onderwerpen

Ontvangen subsidies
Door de overheid verstrekte subsidies aan verkeersdeelnemers (huishoudens en bedrijven). Het betreft verstrekte subsidies in landelijke regelingen.
Totaal ontvangen subsidies
Totaal van de door de overheid aan verkeersdeelnemers (huishoudens en bedrijven) verstrekte subsidies ter stimulering van maatregelen ter vermindering van de verontreiniging van lucht, water en bodem, geluidsoverlast, en afval. Het betreft verstrekte subsidies in landelijke regelingen.
Luchtverontreiniging
Subsidies verstrekt in het kader van diverse regelingen die schonere voertuigen (met name bedrijfsvoertuigen) moeten stimuleren. In deze post zijn onder meer een aantal regelingen opgenomen ter stimulering van retrofit roetfilters bij zware en lichte bedrijfsvoertuigen, af-fabriek roetfilters bij taxi's en bestelauto's, euro-5 motoren bij vrachtwagens, en schone motoren bij binnenvaartschepen. In 2009 gaat ook het om subsidies verstrekt in het kader van de Tijdelijke Sloopregeling Personen- en Bestelauto's, welke regeling met name tot doel had oude vervuilende auto's van de weg te halen. De hoogte van het totaal aan verstrekte subsidies wisselt van jaar tot jaar. De extreem hoge waarde in 2007 wordt vooral veroorzaakt door de invoering van een subsidieregeling ter stimulering van het plaatsen van retrofit roetfilters bij zware voertuigen. In het kader van deze regeling is in dat jaar ruim 100 miljoen euro besteed.
Overige subsidies
Tot 2004 gaat het alleen om subsidies die betrekking hebben op voorzieningen aan voertuigen die de geluidsoverlast verminderen. Met ingang van 2004 inclusief subsidies voor voorzieningen ter bescherming van de milieucompartimenten bodem, afval en water.