Wegvervoer; kerncijfers per bedrijfstak

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Vervoerstromen Bedrijfstakken/branches (SBI2008) Vervoerd ladinggewicht (1 000 ton) Ladingtonkilometers (x mln) Voertuigkilometers, beladen (mln km) Ritten, beladen (x 1 000)
Totaal A-U Alle economische activiteiten 641.539 62.881 5.041 52.850
A Landbouw, bosbouw en visserij 26.912 1.662 110 1.884
C Industrie 24.849 1.510 140 1.921
E Waterbedrijven en afvalbeheer 21.004 787 73 1.905
F Bouwnijverheid 40.260 1.819 112 2.483
G Handel 56.856 5.203 612 7.045
H Vervoer en opslag 430.461 48.875 3.692 33.314
4941 Goederenwegvervoer (geen verhuis-) 393.106 45.274 3.359 29.506
M Specialistische zakelijke diensten 4.579 292 46 583
N Verhuur en overige zakelijke diensten 22.816 1.840 153 2.010
O Openbaar bestuur en overheidsdiensten 1.730 29 8 352
Binnenlands vervoer A-U Alle economische activiteiten 528.311 33.724 3.019 45.395
A Landbouw, bosbouw en visserij 24.174 1.102 73 1.715
C Industrie 23.240 1.209 113 1.784
E Waterbedrijven en afvalbeheer 20.408 674 66 1.876
F Bouwnijverheid 37.327 1.459 94 2.345
G Handel 48.816 3.196 422 6.354
H Vervoer en opslag 339.475 24.266 2.041 27.451
4941 Goederenwegvervoer (geen verhuis-) 308.688 22.351 1.834 24.149
M Specialistische zakelijke diensten 4.082 180 36 545
N Verhuur en overige zakelijke diensten 18.807 1.016 94 1.748
O Openbaar bestuur en overheidsdiensten 1.718 29 8 349
Internationaal vervoer A-U Alle economische activiteiten 113.228 29.157 2.023 7.455
A Landbouw, bosbouw en visserij 2.738 560 37 169
C Industrie 1.609 302 26 137
E Waterbedrijven en afvalbeheer 596 113 7 29
F Bouwnijverheid 2.932 360 18 138
G Handel 8.040 2.007 191 691
H Vervoer en opslag 90.986 24.610 1.651 5.864
4941 Goederenwegvervoer (geen verhuis-) 84.418 22.923 1.524 5.357
M Specialistische zakelijke diensten 497 113 11 38
N Verhuur en overige zakelijke diensten 4.009 824 59 262
O Openbaar bestuur en overheidsdiensten 12 0 0 3
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat gegevens over het vervoerd ladinggewicht, ladingtonkilometers, aantal ritten en afgelegde afstanden door Nederlandse bedrijfsvoertuigen met een maximaal toegestaan gewicht (laadvermogen plus leeg gewicht) van meer dan 3,5 ton.
De cijfers worden uitgesplitst naar vervoerstromen. Daarnaast wordt er onderscheid gemaakt naar het gebruik van deze vrachtvoertuigen door bedrijven, ingedeeld naar de belangrijkste bedrijfstakken (SBI2008). Niet alle bedrijfstakken worden in de tabel weergegeven omdat ze te weinig waarnemingen bevatten om er betrouwbare cijfers van te kunnen publiceren. In het totaalcijfer A-U zijn de cijfers van deze bedrijfstakken wel meegeteld zodat het totaal groter is dan de som van de weergegeven afzonderlijke bedrijfstakken.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2013

Status van de cijfers:
De cijfers tot en met 2021 zijn definitief, de cijfers van 2022 en 2023 zijn nader voorlopig en de cijfers van 2024 hebben een voorlopige status.

Wijzigingen per 27 mei 2025:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers over verslagjaar 2024 en de cijfers over 2023 zijn bijgesteld.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe cijfers komen 5 maanden na afloop van het verslagjaar beschikbaar.

Toelichting onderwerpen

Vervoerd ladinggewicht
De door Nederlandse bedrijfsvoertuigen totaal vervoerde hoeveelheid lading.

Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets).
Ladingtonkilometers
Ladingtonkilometer
Meeteenheid voor de vervoersprestatie, overeenkomend met de verplaatsing van een ton (1000 kg) lading over een afstand van één kilometer.
Voertuigkilometers, beladen
Voertuigkilometer
Meeteenheid voor de verkeersprestatie, overeenkomend met de beweging van een voertuig over een afstand van één kilometer.

Totaal aantal gereden kilometers met lading, dus exclusief de gereden kilometers zonder lading die direct aan een beladen rit voorafgaan of er op volgen.
Ritten, beladen
Beladen rit
Een beladen rit start op het moment dat goederen voor de eerste keer worden geladen en waarbij het voertuig daarvoor leeg was (of het moment dat de trekker wordt gekoppeld aan een beladen oplegger) en eindigt op het moment dat goederen worden gelost en het voertuig vervolgens leeg komt (of het moment dat de trekker wordt ontkoppeld aan een beladen oplegger).