Wegvervoer; kerncijfers

Wegvervoer; kerncijfers

Beroeps- en eigen vervoer Vervoerstromen Perioden Vervoerd ladinggewicht (1 000 ton) Ladingtonkilometers (x mln) Voertuigkilometers, totaal (mln km) Voertuigkilometers, beladen (mln km) Ritten, beladen (x 1 000)
Beroeps- en eigen vervoer Totaal 2010 657.702 76.835 7.886 5.681 47.950
Beroeps- en eigen vervoer Binnenlands en bilateraal vervoer 2010 627.372 66.464 7.023 5.022 46.003
Beroeps- en eigen vervoer Binnenlands vervoer 2010 520.929 30.114 4.085 2.582 39.524
Beroeps- en eigen vervoer Totaal internationaal vervoer 2010 136.773 46.721 3.801 3.099 8.426
Beroeps- en eigen vervoer Bilateraal vervoer 2010 106.442 36.351 2.938 2.440 6.479
Beroeps- en eigen vervoer Cabotagevervoer 2010 16.172 2.727 358 224 1.161
Beroeps- en eigen vervoer Derdelandenvervoer 2010 14.158 7.644 505 436 787
Beroepsvervoer Totaal 2010 508.001 67.643 6.395 4.714 33.343
Beroepsvervoer Binnenlands en bilateraal vervoer 2010 478.575 57.442 5.557 4.072 31.474
Beroepsvervoer Binnenlands vervoer 2010 383.125 24.020 2.957 1.891 25.796
Beroepsvervoer Totaal internationaal vervoer 2010 124.876 43.623 3.438 2.823 7.546
Beroepsvervoer Bilateraal vervoer 2010 95.450 33.422 2.600 2.181 5.677
Beroepsvervoer Cabotagevervoer 2010 15.399 2.646 343 213 1.091
Beroepsvervoer Derdelandenvervoer 2010 14.027 7.555 495 429 778
Eigen vervoer Totaal 2010 149.701 9.192 1.491 967 14.608
Eigen vervoer Binnenlands en bilateraal vervoer 2010 148.796 9.022 1.466 949 14.529
Eigen vervoer Binnenlands vervoer 2010 137.805 6.094 1.128 690 13.727
Eigen vervoer Totaal internationaal vervoer 2010 11.896 3.098 363 277 880
Eigen vervoer Bilateraal vervoer 2010 10.992 2.929 338 259 802
Eigen vervoer Cabotagevervoer 2010 773 80 16 11 69
Eigen vervoer Derdelandenvervoer 2010 131 89 9 7 9
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Deze tabel bevat gegevens over het vervoerd ladinggewicht, ladingtonkilometers, aantal ritten en afgelegde afstanden door Nederlandse bedrijfsvoertuigen met een maximaal toegestaan gewicht (laadvermogen plus leeg gewicht) van meer dan 3,5 ton.
De cijfers worden uitgesplitst naar vervoerstromen. Daarnaast wordt er onderscheid gemaakt tussen beroepsvervoer en eigen vervoer.

Gegevens beschikbaar vanaf:
Jaarcijfers beschikbaar vanaf 1997.

Status van de cijfers:
De cijfers tot en met 2021 zijn definitief, de cijfers van 2022 en 2023 zijn nader voorlopig en de cijfers van 2024 hebben een voorlopige status.

Wijzigingen per 27 mei 2025:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers over verslagjaar 2024 en de cijfers over 2023 zijn bijgesteld.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe cijfers komen 5 maanden na afloop van het verslagjaar beschikbaar.

Toelichting onderwerpen

Vervoerd ladinggewicht
De door Nederlandse bedrijfsvoertuigen totaal vervoerde hoeveelheid lading.

Het totale gewicht van de vervoerde goederen, alle verpakking, en inclusief het leeggewicht van de transporteenheid (bv. (luchttransport)containers, wissellaadbakken en goederenpallets).
Ladingtonkilometers
Ladingtonkilometer
Meeteenheid voor de vervoersprestatie, overeenkomend met de verplaatsing van een ton (1000 kg) lading over een afstand van één kilometer.
Voertuigkilometers, totaal
Voertuigkilometer
Meeteenheid voor de verkeersprestatie, overeenkomend met de beweging van een voertuig over een afstand van één kilometer.

Totaal aantal gereden kilometers inclusief de gereden kilometers zonder lading die direct aan een beladen rit voorafgaan of er op volgen.
Voertuigkilometers, beladen
Voertuigkilometer
Meeteenheid voor de verkeersprestatie, overeenkomend met de beweging van een voertuig over een afstand van één kilometer.

Totaal aantal gereden kilometers met lading, dus exclusief de gereden kilometers zonder lading die direct aan een beladen rit voorafgaan of er op volgen.
Ritten, beladen
Beladen rit
Een beladen rit start op het moment dat goederen voor de eerste keer worden geladen en waarbij het voertuig daarvoor leeg was (of het moment dat de trekker wordt gekoppeld aan een beladen oplegger) en eindigt op het moment dat goederen worden gelost en het voertuig vervolgens leeg komt (of het moment dat de trekker wordt ontkoppeld aan een beladen oplegger).