Bromfietsen; aantal (per 1000 inwoners), soort voertuig, regio's, 1 januari

Deze tabel bevat gegevens over het bezit van bromfietsen, snorfietsen en brommobielen volgens de stand op 1 januari van elk jaar. De tabel is exclusief alle overige voertuigen met een geldig bromfietskenteken, zoals bromfiets-quads, bakbromfietsen en 3-wielige brommers.
De gegevens zijn gebaseerd op informatie uit het kentekenregister van de RDW. Sinds 1 september 2005 is kentekenregistratie voor deze voertuigen verplicht. Van alle Nederlandse brom- en snorfietsen zijn de technische gegevens van het voertuig en de persoonsgegevens van de eigenaar/houder geregistreerd. De tellingen zijn onderverdeeld naar kenmerken van het voertuig (soort) en naar kenmerken van de eigenaar (gemeente).

Het aantal brom- en snorfietsen in deze tabel is groter dan in de tabellen gebaseerd op het MON/OViN/ODiN. In het MON/OViN/ODiN wordt gerekend met bromfietsbezitters. Daarmee wordt gecorrigeerd voor het effect van het meervoudig bromfietsbezit. Daarnaast wordt het verschil veroorzaakt doordat bij de MON/OViN/ODiN -cijfers brom- en snorfietsen in bezit bij bedrijven niet worden meegeteld.
Het aantal speed pedelecs is op 1 januari 2021 1,8 procent van het totaal aantal voertuigen met een bromfietskenteken. Ongeveer twee derde van de speed pedelecs is opgenomen bij de snorfietsen en een derde bij de bromfietsen.

Vanaf verslagjaar 2020 zijn in de categorie brommobielen ook elektrische brommobielen meegenomen. Voor die tijd werden deze elektrische voertuigen meegenomen in de categorie Overige voertuigen met een bromfietskenteken.

Gegevens beschikbaar vanaf: 2007

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijzigingen per 1 oktober 2021
De cijfers van 1-1-2021 zijn toegevoegd.

De cijfers over 1 januari 2021 zijn dit jaar vertraagd i.v.m. problemen in de aanlevering van de bronbestanden. Daarnaast is na uitgebreide analyse van de bronbestanden gebleken dat er volgens de huidige selectiemethode te veel voertuigen worden meegenomen. Dit zijn voertuigen die gedurende het jaar voorafgaand aan het peilmoment niet verzekerd zijn geweest. Ter indicatie, het gaat om ongeveer 2 procent van alle motorvoertuigen, het percentage verschilt per type voertuig. Momenteel wordt er gewerkt aan een methoderapport waarin de verschillen tussen de huidige methode en de toekomstige methode
worden uitgelegd en gekwantificeerd. Het methoderapport zal later dit jaar verschijnen. De cijfers in deze tabel zijn nog berekend op de huidige methode, wat betekent dat de cijfers over 1 januari 2021 vergelijkbaar zijn met de cijfers van eerdere jaren.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Cijfers over het bromfietspark op 1 januari 2022 verschijnen medio 2022.