Totale vervoersprestatie van de Nederlandse bevolking naar gemeente

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Regio's Vervoerwijzen en motieven Aantal inwoners op 1 januari (absoluut) Respondenten (absoluut) Verplaatsingen per persoon per dag (aantal) Afgelegde afstand per persoon per dag (km) Reisduur per persoon per dag (minuten)
NL00 1 16.192.572 177.583 3,08 31,87 59,64
NL00 2 1,00 15,86 21,44
NL00 3 0,50 8,22 10,80
NL00 4 0,06 2,62 4,36
NL00 5 0,08 1,20 3,06
NL00 6 0,03 0,16 0,43
NL00 7 0,80 2,37 11,05
NL00 8 0,57 0,57 7,00
NL00 9 0,05 0,86 1,51
NL00 10 0,50 7,84 12,36
NL00 11 0,10 2,97 3,78
NL00 12 0,15 1,04 2,17
NL00 13 0,65 3,08 8,12
NL00 14 0,27 1,86 4,82
NL00 15 0,48 7,33 10,45
NL00 16 0,22 1,94 6,71
NL00 17 0,37 3,32 6,40
NL00 18 0,60 5,26 13,11
NL00 19 0,33 2,50 4,83
LD01 1 1.694.038 19.335 3,05 33,51 57,16
LD01 2 0,99 16,99 20,68
LD01 3 0,51 9,16 11,03
LD01 4 0,03 2,31 3,23
LD01 5 0,05 1,04 2,26
LD01 6 0,02 0,12 0,31
LD01 7 0,92 2,64 12,42
LD01 8 0,49 0,48 6,02
LD01 9 0,04 0,75 1,21
LD01 10 0,48 7,01 9,79
LD01 11 0,10 3,17 3,76
LD01 12 0,16 1,26 2,24
LD01 13 0,65 3,47 7,84
LD01 14 0,28 2,32 5,37
LD01 15 0,48 7,58 10,07
LD01 16 0,25 2,43 7,65
LD01 17 0,34 3,42 5,77
LD01 18 0,59 5,85 13,42
LD01 19 0,32 2,85 4,68
LD02 1 3.412.779 39.057 3,11 33,28 57,97
LD02 2 1,05 17,10 21,97
LD02 3 0,53 8,83 11,09
LD02 4 0,05 2,59 4,01
LD02 5 0,04 0,77 1,67
LD02 6 0,03 0,16 0,40
LD02 7 0,86 2,41 11,18
LD02 8 0,50 0,50 6,17
LD02 9 0,05 0,92 1,48
LD02 10 0,50 8,42 11,98
LD02 11 0,11 3,28 3,97
LD02 12 0,14 1,08 2,11
LD02 13 0,64 3,25 7,72
LD02 14 0,28 1,94 4,79
LD02 15 0,50 7,77 10,43
LD02 16 0,23 1,73 6,29
LD02 17 0,37 3,39 6,08
LD02 18 0,61 5,12 12,37
LD02 19 0,34 2,43 4,61
LD03 1 7.543.668 78.052 3,06 31,29 61,80
LD03 2 0,93 14,99 20,97
LD03 3 0,47 7,71 10,42
LD03 4 0,07 2,88 5,26
LD03 5 0,13 1,70 4,62
LD03 6 0,03 0,17 0,44
LD03 7 0,78 2,35 10,96
LD03 8 0,61 0,63 7,55
LD03 9 0,05 0,86 1,57
LD03 10 0,52 7,93 13,61
LD03 11 0,10 2,74 3,67
LD03 12 0,15 0,97 2,19
LD03 13 0,67 2,90 8,53
LD03 14 0,27 1,75 4,73
LD03 15 0,45 7,31 10,71
LD03 16 0,21 1,84 6,53
LD03 17 0,37 3,30 6,71
LD03 18 0,59 5,14 13,24
LD03 19 0,33 2,56 5,11
LD04 1 3.542.087 41.139 3,11 30,95 57,83
LD04 2 1,13 15,98 22,28
LD04 3 0,55 8,27 11,21
LD04 4 0,04 2,24 3,32
LD04 5 0,04 0,63 1,47
LD04 6 0,03 0,18 0,47
LD04 7 0,71 2,25 10,46
LD04 8 0,57 0,56 7,09
LD04 9 0,05 0,84 1,53
LD04 10 0,50 7,48 11,32
LD04 11 0,10 3,06 3,83
LD04 12 0,15 1,04 2,14
LD04 13 0,63 3,11 7,78
LD04 14 0,28 1,78 4,77
LD04 15 0,52 6,83 10,08
LD04 16 0,23 2,10 7,06
LD04 17 0,38 3,26 6,35
LD04 18 0,60 5,37 13,41
LD04 19 0,34 2,28 4,50
PV20 1 572.997 6.176 3,04 32,85 57,15
PV20 2 0,91 15,96 19,55
PV20 3 0,51 8,46 10,54
PV20 4 0,04 3,11 4,08
PV20 5 0,07 1,36 3,01
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel vindt u informatie over de mate waarin Nederlanders
deelnemen aan het verkeer uitgesplitst per landsdeel, provincie,
COROP, Grootstedelijke Agglomeraties, Stadsgewesten en Gemeenten naar
vervoerwijze en motief.

De verkeersdeelname van personen is uitgedrukt in drie grootheden:

- Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag.
Hierbij is een verplaatsing een reis of een gedeelte van een reis
afgelegd met één motief. Bijvoorbeeld de afgelegde afstand van huis
naar werk is één verplaatsing, ongeacht of hierbij één of meerdere
vervoermiddelen worden gebruikt.

- Gemiddeld aantal afgelegde kilometers per persoon per dag.

- Gemiddelde reisduur per persoon per dag: gebaseerd op vertrek-
en aankomsttijden van verplaatsingen.

Verder zijn ook de responsaantallen en de populatieaantallen (aantal
inwoners op 1 januari) in de tabel opgenomen. De responsaantallen
kunnen laag zijn, bij het interpreteren van de gegevens dient hier
rekening mee gehouden te worden.

De mobiliteitsgegevens voor de jaren 1985-2003 zijn verkregen uit de
door het Centraal Bureau voor de statistiek (CBS) jaarlijks uitgevoerde
enquête Onderzoek Verplaatsingsgedrag (OVG). Sinds 2004 zijn de
mobiliteitsgegevens afkomstig uit het Mobiliteitsonderzoek Nederland
(MON) van de Adviesdienst Verkeer en Vervoer, een onderdeel van het
Ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1985.
Frequentie: stopgezet

Status van de cijfers
Cijfers op basis van OVG/MON zijn altijd definitief.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Deze tabel is per 30 november 2009 stopgezet.

Toelichting onderwerpen

Aantal inwoners op 1 januari
Inwoners laatste jaar van toepassing.
Informatie over het aantal inwoners op 1 januari en het aantal
respondenten zie: totaal vervoerswijzen.
Respondenten
Informatie over het aantal inwoners op 1 januari en het aantal
respondenten zie: totaal vervoerswijzen.
Verplaatsingen per persoon per dag
Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag. Een verplaatsing is
gedefinieerd als een reis of een gedeelte van een reis met een motief,
waarbij het overgaan op een andere vervoerwijze niet als nieuwe
verplaatsing geldt.
Bij de berekening van verplaatsingen is gebruik gemaakt van de
hoofdvervoerwijze.
De hoofdvervoerwijze van een verplaatsing is die vervoerwijze die aan een
verplaatsing welke uit meer dan een rit bestaat wordt toegekend. De
toekenning geschiedt volgens een vooraf bepaalde prioriteitenvolgorde. Het
begrip hoofdvervoerwijze komt voor in de tabellen over aantallen
verplaatsingen en reisduur.
De gehanteerde prioriteitenvolgorde is als volgt:
- Trein
- Bus/tram/metro
- Autobestuurder
- Autopassagier
- Taxi
- Motor/scooter
- Bromfiets
- Snorfiets
- Fiets
- Bij iemand op de fiets
- Overig
- Lopen
- Onbekend
Afgelegde afstand per persoon per dag
Het gemiddeld aantal afgelegde kilometers per persoon per dag wordt
berekend door het totaal aantal afgelegde kilometers te delen door het
totaal aantal enquêtedagen.
Reisduur per persoon per dag
De gemiddelde reisduur per persoon per dag wordt berekend door de totale
reisduur te delen door het totaal aantal enquêtedagen. De reisduur is
gebaseerd op de door de respondent aangegeven vertrek-en aankomsttijd
van een verplaatsing.
Bij de berekening van de reistijd is gebruik gemaakt van de
hoofdvervoerwijze.
De hoofdvervoerwijze van een verplaatsing is die vervoerwijze die aan een
verplaatsing welke uit meer dan een rit bestaat wordt toegekend. De
toekenning geschiedt volgens een vooraf bepaalde prioriteitenvolgorde. Het
begrip hoofdvervoerwijze komt voor in de tabellen over aantallen
verplaatsingen en reisduur.
De gehanteerde prioriteitenvolgorde is als volgt:
- Trein
- Bus/tram/metro
- Autobestuurder
- Autopassagier
- Taxi
- Motor/scooter
- Bromfiets
- Snorfiets
- Fiets
- Bij iemand op de fiets
- Overig
- Lopen
- Onbekend