Emissiefactoren wegverkeer; bouwjaar en brandstofsoort, 2004

Emissiefactoren wegverkeer; bouwjaar en brandstofsoort, 2004

Voertuigcategorie Bouwjaar CO landelijke wegen (gram/km) VOS landelijke wegen (gram/km) NOx landelijke wegen (gram/km) PM10 landelijke wegen (gram/km)
Totaal -1995 2,8 0,44 1,1 0,042
Totaal 1996 1,4 0,09 0,5 0,028
Totaal 1997 1,4 0,08 0,5 0,025
Totaal 1998 1,2 0,09 0,7 0,032
Totaal 1999 1,2 0,08 0,7 0,031
Totaal 2000 0,8 0,07 0,8 0,029
Totaal 2001 0,3 0,05 0,7 0,026
Totaal 2002 0,4 0,08 0,9 0,033
Totaal 2003 0,4 0,08 0,8 0,031
Totaal 2004 0,5 0,08 1,0 0,036
Personenauto-benzine -1995 3,0 0,44 0,8 0,009
Personenauto-benzine 1996 1,7 0,06 0,1 0,002
Personenauto-benzine 1997 1,8 0,05 0,1 0,002
Personenauto-benzine 1998 1,8 0,05 0,1 0,002
Personenauto-benzine 1999 1,8 0,05 0,1 0,002
Personenauto-benzine 2000 1,0 0,03 0,1 0,002
Personenauto-benzine 2001 0,2 0,01 0,0 0,002
Personenauto-benzine 2002 0,2 0,01 0,0 0,002
Personenauto-benzine 2003 0,3 0,01 0,0 0,002
Personenauto-benzine 2004 0,3 0,01 0,0 0,002
Personenauto-diesel -1995 0,3 0,07 0,4 0,081
Personenauto-diesel 1996 0,2 0,04 0,5 0,059
Personenauto-diesel 1997 0,2 0,04 0,5 0,050
Personenauto-diesel 1998 0,1 0,04 0,5 0,050
Personenauto-diesel 1999 0,1 0,05 0,5 0,049
Personenauto-diesel 2000 0,1 0,03 0,5 0,039
Personenauto-diesel 2001 0,0 0,01 0,4 0,030
Personenauto-diesel 2002 0,0 0,01 0,4 0,030
Personenauto-diesel 2003 0,0 0,01 0,4 0,030
Personenauto-diesel 2004 0,0 0,01 0,4 0,030
Personenauto-LPG -1995 1,1 0,39 0,8 0,009
Personenauto-LPG 1996 0,7 0,05 0,4 0,002
Personenauto-LPG 1997 0,8 0,04 0,3 0,002
Personenauto-LPG 1998 0,8 0,04 0,3 0,002
Personenauto-LPG 1999 0,8 0,04 0,3 0,002
Personenauto-LPG 2000 0,5 0,02 0,2 0,002
Personenauto-LPG 2001 0,2 0,01 0,1 0,002
Personenauto-LPG 2002 0,2 0,01 0,1 0,002
Personenauto-LPG 2003 0,3 0,02 0,2 0,002
Personenauto-LPG 2004 0,3 0,02 0,2 0,002
Motortweewieler (benzine) -1995 15,7 1,53 0,1 0,015
Motortweewieler (benzine) 1996 17,4 1,63 0,2 0,017
Motortweewieler (benzine) 1997 17,4 1,63 0,2 0,017
Motortweewieler (benzine) 1998 17,4 1,63 0,2 0,017
Motortweewieler (benzine) 1999 6,1 0,66 0,2 0,015
Motortweewieler (benzine) 2000 6,1 0,66 0,2 0,015
Motortweewieler (benzine) 2001 6,1 0,66 0,2 0,015
Motortweewieler (benzine) 2002 6,1 0,66 0,2 0,015
Motortweewieler (benzine) 2003 6,1 0,66 0,2 0,015
Motortweewieler (benzine) 2004 6,1 0,66 0,2 0,015
Bromfiets (benzine) -1995 8,9 5,32 0,0 0,035
Bromfiets (benzine) 1996 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 1997 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 1998 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 1999 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 2000 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 2001 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 2002 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 2003 10,0 6,00 0,1 0,040
Bromfiets (benzine) 2004 10,0 6,00 0,1 0,040
Bestelauto-benzine -1995 8,4 1,23 2,1 0,021
Bestelauto-benzine 1996 2,8 0,12 0,2 0,002
Bestelauto-benzine 1997 2,6 0,10 0,1 0,002
Bestelauto-benzine 1998 2,5 0,10 0,1 0,002
Bestelauto-benzine 1999 2,5 0,10 0,1 0,002
Bestelauto-benzine 2000 2,4 0,09 0,1 0,002
Bestelauto-benzine 2001 2,4 0,09 0,0 0,002
Bestelauto-benzine 2002 2,4 0,09 0,0 0,002
Bestelauto-benzine 2003 2,2 0,08 0,0 0,002
Bestelauto-benzine 2004 2,1 0,08 0,0 0,002
Bestelauto-diesel -1995 0,3 0,16 0,9 0,179
Bestelauto-diesel 1996 0,2 0,09 0,8 0,119
Bestelauto-diesel 1997 0,2 0,09 0,8 0,090
Bestelauto-diesel 1998 0,2 0,09 0,8 0,086
Bestelauto-diesel 1999 0,2 0,08 0,9 0,078
Bestelauto-diesel 2000 0,2 0,06 0,8 0,064
Bestelauto-diesel 2001 0,1 0,04 0,7 0,051
Bestelauto-diesel 2002 0,1 0,04 0,7 0,051
Bestelauto-diesel 2003 0,1 0,04 0,7 0,051
Bestelauto-diesel 2004 0,1 0,04 0,7 0,051
Bestelauto-LPG -1995 4,0 2,20 3,1 0,011
Bestelauto-LPG 1996 1,6 0,36 0,3 0,002
Bestelauto-LPG 1997 1,4 0,29 0,2 0,002
Bestelauto-LPG 1998 1,4 0,29 0,2 0,002
Bestelauto-LPG 1999 1,4 0,28 0,2 0,002
Bestelauto-LPG 2000 1,1 0,23 0,2 0,002
Bestelauto-LPG 2001 0,9 0,19 0,1 0,002
Bestelauto-LPG 2002 0,9 0,18 0,1 0,002
Bestelauto-LPG 2003 0,6 0,13 0,1 0,002
Bestelauto-LPG 2004 0,5 0,11 0,1 0,002
Vrachtauto-diesel -1995 2,5 0,83 11,1 0,472
Vrachtauto-diesel 1996 1,8 0,45 10,1 0,248
Vrachtauto-diesel 1997 1,7 0,38 10,3 0,196
Vrachtauto-diesel 1998 1,7 0,38 10,2 0,193
Vrachtauto-diesel 1999 1,7 0,38 10,3 0,194
Vrachtauto-diesel 2000 1,8 0,39 10,2 0,200
Vrachtauto-diesel 2001 1,8 0,43 9,3 0,204
Vrachtauto-diesel 2002 1,9 0,45 8,7 0,208
Vrachtauto-diesel 2003 1,9 0,45 8,7 0,208
Vrachtauto-diesel 2004 1,9 0,45 8,7 0,208
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


"Emissiefactoren wegverkeer 2004" biedt een set emissiefactoren
(per voertuigkilometer), die van toepassing is op het statistiek-
jaar 2004. De emissiefactoren zijn gedifferentieerd naar
bouwjaar.

Stoffen: CO, VOS (alleen door verbranding), NOx, PM10;
naar totaal, bebouwde kom, landelijke wegen
en autosnelwegen
Bronnen: Totaal, personenauto-benzine, -diesel, -LPG,
motorfiets, bestelauto-benzine, -diesel, -LPG,
vrachtauto-diesel, trekker-diesel en autobus-diesel
Bouwjaren: Bouwjaargroep 1995 en ouder en 1996 t/m 2004.


Gegevens beschikbaar over : 2004
Frequentie: jaarlijkse vervanging van cijfers door nieuwste jaarcijfers.

Wijzigingen t.o.v. de vorige versie:
- In 2005 is bij de emissieberekeningen een naar bouwjaar en
brandstofsoort gedifferentieerde verdeling geïntroduceerd van het
aantal voertuigkilometers naar wegcategorie van personenauto's.
Dit heeft met name consequenties voor de emissies van NOx (daling) en
VOS (stijging) en wel voor alle jaren. Een belangrijke oorzaak is de
volgende: oude benzine-auto's rijden volgens de nieuwe verdeling meer
km binnen de bebouwde kom (hoge VOS, lage NOx)) en minder op de
autosnelwegen (lage VOS, hoge NOx). Met name door de aangepaste mix
van brandstofsoorten per bouwjaar en rittype zijn de (bouwjaar-)
emissiefactoren van personenauto's niet geheel vergelijkbaar met de
publicatie "Emissiefactoren wegverkeer 2003".

Toelichting onderwerpen

CO landelijke wegen
Koolmonoxide per voertuigkilometer
VOS landelijke wegen
Vluchtige organische stoffen per voertuigkilometer,
alleen verbrandingsemissie
NOx landelijke wegen
Stikstofoxiden (NO + NO2) per voertuigkilometer
PM10 landelijke wegen
Fijn stof (deeltjes < 10 micrometer) per voertuigkilometer