Wegvervoer; kwartaalreeksen goederenvervoer over de weg 1997-2012

Bekijk volledige tabel Download volledige dataset Toon toelichting
Vervoer naar soort vergunning Goederenvervoer In binnenlands en internationaal vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In binnenlands en bilateraal vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In binnenlands vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In binnenlands vervoer Landsdeel van lading West-Nederland Overig West-Nederland (1 000 ton) Goederenvervoer In binnenlands vervoer Landsdeel van lossing West-Nederland Overig West-Nederland (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Totale internationale vervoer Naar land van lading Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Totale internationale vervoer Naar land van lossing Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Totale internationale vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Bilateraal vervoer Naar land van lading Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Bilateraal vervoer Naar land van lossing Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Bilateraal vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Cabotage vervoer Naar land van lading Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Cabotage vervoer Naar land van lossing Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Cabotage vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Derde landen vervoer Naar land van lading Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Derde landen vervoer Naar land van lossing Overige landen (1 000 ton) Goederenvervoer In internationaal vervoer Derde landen vervoer Naar goederenhoofdstuk NSTR Overige goederen en fabricaten (1 000 ton)
Beroeps- en eigen vervoer 199.576 189.421 161.587 106.797 113.963 1.322 1.446 37.989 74 211 27.834 1.121 1.121 6.355 127 115 3.800
Beroepsvervoer 120.401 111.436 85.646 69.002 77.047 380 495 34.755 65 189 25.790 197 197 5.277 117 109 3.688
Eigen vervoer 79.175 77.985 75.941 37.795 36.916 942 951 3.234 9 22 2.044 924 924 1.079 10 6 111
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


De tabel bevat gegevens over de verkeers- en vervoersprestaties van Nederlandse vrachtvoertuigen in het binnenlandse en internationale goederenvervoer over de weg.
De prestaties worden ondermeer uitgedrukt in aantal ritten, afgelegde afstanden, vervoerd ladinggewicht, ladingtonkilometer en ladingsoort.

Gegevens beschikbaar vanaf:
Kwartaalcijfers beschikbaar vanaf het 1e kwartaal 1998 tot en met 4e kwartaal 2012.

Status van de cijfers:
Alle cijfers tot en met 2011 zijn definitief, de gegevens van 2012 zijn voorlopig. Aangezien deze tabel is stopgezet, worden de gegevens niet meer definitief gemaakt.

Wijzigingen per 14 februari 2014:
Toegevoegd zijn de voorlopige cijfers van 2012 en de tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.

Is er een opvolger?
Deze tabel wordt niet opgevolgd.

Toelichting onderwerpen

Goederenvervoer
De door Nederlandse transportondernemingen totaal vervoerde hoeveelheid
lading in het binnenlandse en het internationale goederenvervoer over de
weg. Het internationale vervoer omvat het bilateraal vervoer, cabotage
vervoer en derde landen vervoer.
In binnenlands en internationaal vervoer
De door Nederlandse transportondernemingen totaal vervoerde hoeveelheid
lading in het binnenlandse en het internationale goederenvervoer over de
weg. Het internationale vervoer omvat het bilateraal vervoer, cabotage
vervoer en derde landen vervoer.
---
Bilateraal vervoer is internationaal goederenvervoer door Nederlandse
vrachtvoertuigen tussen Nederland en het buitenland, waarbij óf de plaats
van lading óf de plaats van lossing buiten Nederland ligt.
---
Cabotage vervoer is vervoer door Nederlandse ondernemingen tussen twee
buitenlandse plaatsen; het land van de plaats van lading is gelijk aan
het land van de plaats van lossing.
---
Derde landen vervoer is vervoer door Nederlandse ondernemingen tussen
twee buitenlandse plaatsen; het land van de plaats van lading is ongelijk
aan het land van de plaats van lossing.
---
Let wel :
bij de vaststelling van het totale internationale goederenvervoer is het
vervoerde gewicht in cabotage vervoer en derde landen vervoer slechts
éénmaal meegeteld.
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
In binnenlands en bilateraal vervoer
De door Nederlandse transportondernemingen vervoerde hoeveelheid
lading in het binnenlandse en internationale bilateraal goederenvervoer
over de weg, dus exclusief cabotage vervoer en derde landen vervoer.
---
Bilateraal vervoer is internationaal goederenvervoer door Nederlandse
vrachtvoertuigen tussen Nederland en het buitenland, waarbij óf de plaats
van lading óf de plaats van lossing buiten Nederland ligt.
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
In binnenlands vervoer
De door Nederlandse transportondernemingen vervoerde hoeveelheid
lading in het binnenlandse goederenvervoer over de weg.
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
Landsdeel van lading
Geladen hoeveelheid goederen in binnenlands vervoer naar landsdeel van
lading;
Noord-Nederland : Groningen, Friesland en Drenthe
Oost-Nederland : Overijssel, Flevoland en Gelderland
West-Nederland : Utrecht, Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland
Zuid-Nederland : Noord-Brabant en Limburg.
West-Nederland
Overig West-Nederland
Landsdeel van lossing
Geloste hoeveelheid goederen in binnenlands vervoer naar landsdeel van
lossing;
Noord-Nederland : Groningen, Friesland en Drenthe
Oost-Nederland : Overijssel, Flevoland en Gelderland
West-Nederland : Utrecht, Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland
Zuid-Nederland : Noord-Brabant en Limburg.
West-Nederland
Overig West-Nederland
In internationaal vervoer
De door Nederlandse transportondernemingen totaal vervoerde hoeveelheid
lading in het internationale goederenvervoer over de weg.
Het internationale vervoer omvat het bilateraal vervoer, cabotage
vervoer en derde landen vervoer.
Totale internationale vervoer
De door Nederlandse transportondernemingen totaal vervoerde hoeveelheid
lading in het internationale goederenvervoer over de weg.
Het internationale vervoer omvat het bilateraal vervoer, cabotage
vervoer en derde landen vervoer.
---
Let wel :
bij de vaststelling van het totale internationale goederenvervoer is het
vervoerde gewicht in cabotage vervoer en derde landen vervoer slechts
éénmaal meegeteld.
Naar land van lading
Geladen hoeveelheid goederen in bilateraal vervoer, cabotage vervoer en
derde landen vervoer, naar land van lading.
Let wel : het totaal vervoerde gewicht van landen van lading en lossing
mag niet zonder meer bij elkaar worden geteld; het cabotage vervoer en
het derde landen vervoer mag slechts éénmaal worden meegeteld.
Overige landen
Naar land van lossing
Geloste goederen in bilateraal vervoer, cabotage vervoer en derde landen
vervoer, naar land van lossing.
Let wel : het totaal vervoerde gewicht van landen van lading en lossing
mag niet zonder meer bij elkaar worden geteld; het cabotage vervoer en
het derde landen vervoer mag slechts éénmaal worden meegeteld.
Overige landen
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
Bilateraal vervoer
Bilateraal vervoer is internationaal goederenvervoer door Nederlandse
vrachtvoertuigen tussen Nederland en het buitenland, waarbij óf de plaats
van lading óf de plaats van lossing buiten Nederland ligt.
Naar land van lading
Overige landen
Naar land van lossing
Overige landen
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
Cabotage vervoer
Cabotage vervoer is vervoer door Nederlandse ondernemingen tussen twee
buitenlandse plaatsen; het land van de plaats van lading is gelijk aan
het land van de plaats van lossing.
---
Let wel :
bij de vaststelling van het totale internationale goederenvervoer is het
vervoerde gewicht in cabotage vervoer en derde landen vervoer slechts
éénmaal meegeteld.
Naar land van lading
Overige landen
Naar land van lossing
Overige landen
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten
Derde landen vervoer
Derde landen vervoer is vervoer door Nederlandse ondernemingen tussen
twee buitenlandse plaatsen; het land van de plaats van lading is ongelijk
aan het land van de plaats van lossing.
---
Let wel :
bij de vaststelling van het totale internationale goederenvervoer is het
vervoerde gewicht in cabotage vervoer en derde landen vervoer slechts
éénmaal meegeteld.
Naar land van lading
Overige landen
Naar land van lossing
Overige landen
Naar goederenhoofdstuk NSTR
Vervoerde lading, ingedeeld naar 10 goederenhoofdstukken NSTR, een
indeling die gebaseerd is op de Nomenclature uniforme des
marchandises pour les Statistiques de Transport, Revisée (NSTR).
Deze codering is sinds 1 januari 1967 van kracht binnen de lidstaten van
de Europese Unie.
---
De uitsplitsing van het eigen vervoer per bestelauto naar NSTR-hoofdstuk
is niet meer mogelijk door een wijziging van de waarneming via de "kleine
vragenlijst".
Overige goederen en fabricaten