Zeevaart; reis- en ladinggegevens per kwartaal, 1996 - 2010
| Regio's | Richting | Belangrijkste Nederlandse zeehavens | Perioden | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Totale vaart Aardolie en aardolieproducten (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Totale vaart Ruwe mineralen; bouwmaterialen (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Lijnvaart Aardolie en aardolieproducten (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Lijnvaart Ruwe mineralen; bouwmaterialen (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Trampvaart Aardolie en aardolieproducten (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Trampvaart Ruwe mineralen; bouwmaterialen (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Tankvaart Aardolie en aardolieproducten (1 000 ton) | Ladinggegevens Lading naar NSTR-hoofdstuk Tankvaart Ruwe mineralen; bouwmaterialen (1 000 ton) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer Handelswaar Totale vaart Overig rollend materieel (aantal) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer Handelswaar Lijnvaart Overig rollend materieel (aantal) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer Handelswaar Trampvaart Overig rollend materieel (aantal) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer In gebruik als transportmiddel Totale vaart Overig rollend materieel (aantal) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer In gebruik als transportmiddel Lijnvaart Overig rollend materieel (aantal) | Ladinggegevens Roll-on/roll-off vervoer In gebruik als transportmiddel Trampvaart Overig rollend materieel (aantal) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totaal alle regio's | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 34.188 | 7.178 | 0 | 519 | 0 | 6.659 | 34.188 | - | 2.744 | 139 | 2.605 | - | - | - |
| Totaal alle regio's | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 181.351 | 7.627 | 154 | 1.002 | 999 | 6.625 | 180.198 | - | 17.131 | 16.723 | 408 | 2.594 | 2.594 | - |
| Totaal alle regio's | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 5.100 | 425 | 36 | 147 | 357 | 278 | 4.707 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal alle regio's | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 62 | 236 | - | 146 | 9 | 91 | 53 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal alle regio's | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 15.737 | 6.787 | 0 | 519 | 0 | 6.268 | 15.737 | - | 2.344 | 139 | 2.205 | - | - | - |
| Totaal alle regio's | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 143.273 | 6.594 | 146 | 779 | 633 | 5.815 | 142.494 | - | 9.016 | 8.608 | 408 | 1.284 | 1.284 | - |
| Totaal alle regio's | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 4.973 | 419 | 16 | 141 | 317 | 278 | 4.641 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal alle regio's | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 10 | 141 | - | 117 | - | 24 | 10 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal alle regio's | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 18.451 | 391 | - | - | - | 391 | 18.451 | - | 400 | - | 400 | - | - | - |
| Totaal alle regio's | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 38.078 | 1.033 | 8 | 223 | 366 | 810 | 37.704 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| Totaal alle regio's | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 127 | 6 | 20 | 6 | 40 | - | 66 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal alle regio's | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 52 | 95 | - | 29 | 9 | 67 | 43 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 17.403 | 6.818 | 0 | 470 | - | 6.348 | 17.403 | - | 351 | 137 | 214 | - | - | - |
| Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 115.223 | 5.830 | 45 | 688 | 381 | 5.142 | 114.797 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 2.148 | 347 | 36 | 130 | 169 | 217 | 1.942 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 56 | 201 | - | 140 | 9 | 61 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 12.378 | 6.470 | 0 | 470 | - | 6.000 | 12.378 | - | 141 | 137 | 4 | - | - | - |
| Europa | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 98.029 | 4.806 | 42 | 470 | 45 | 4.336 | 97.942 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| Europa | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 2.027 | 341 | 16 | 124 | 129 | 217 | 1.882 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 129 | - | 111 | - | 18 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 5.025 | 348 | - | - | - | 348 | 5.025 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| Europa | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 17.194 | 1.024 | 3 | 218 | 336 | 806 | 16.855 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| Europa | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 121 | 6 | 20 | 6 | 40 | - | 60 | - | - | - | - | - | - | - |
| Europa | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 50 | 72 | - | 29 | 9 | 43 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 13.770 | 4.072 | - | 129 | - | 3.943 | 13.770 | - | 216 | 2 | 214 | - | - | - |
| EU-landen | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 55.658 | 2.586 | 11 | 560 | 346 | 2.026 | 55.300 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| EU-landen | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 1.434 | 129 | 32 | 58 | 91 | 71 | 1.311 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 56 | 158 | - | 103 | 9 | 55 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 9.901 | 3.727 | - | 129 | - | 3.598 | 9.901 | - | 6 | 2 | 4 | - | - | - |
| EU-landen | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 41.911 | 1.589 | 8 | 359 | 10 | 1.230 | 41.892 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| EU-landen | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 1.332 | 123 | 16 | 52 | 65 | 71 | 1.251 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 91 | - | 80 | - | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 3.869 | 345 | - | - | - | 345 | 3.869 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| EU-landen | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 13.747 | 997 | 3 | 201 | 336 | 796 | 13.408 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| EU-landen | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 102 | 6 | 16 | 6 | 26 | - | 60 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-landen | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 50 | 67 | - | 23 | 9 | 43 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 11.267 | 4.036 | - | 129 | - | 3.908 | 11.267 | - | 216 | 2 | 214 | - | - | - |
| EU-15 | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 41.510 | 2.225 | 11 | 515 | 292 | 1.710 | 41.206 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| EU-15 | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 1.161 | 128 | 14 | 58 | 26 | 71 | 1.121 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 47 | 129 | - | 78 | - | 50 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 7.531 | 3.699 | - | 129 | - | 3.571 | 7.531 | - | 6 | 2 | 4 | - | - | - |
| EU-15 | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 28.729 | 1.543 | 8 | 339 | 10 | 1.204 | 28.710 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| EU-15 | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 1.060 | 122 | - | 52 | - | 71 | 1.060 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 65 | - | 57 | - | 8 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 3.736 | 337 | - | - | - | 337 | 3.736 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| EU-15 | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 12.781 | 682 | 3 | 176 | 282 | 506 | 12.496 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| EU-15 | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 101 | 6 | 14 | 6 | 26 | - | 61 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-15 | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 41 | 64 | - | 21 | - | 42 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 13.670 | 4.072 | - | 129 | - | 3.944 | 13.670 | - | 216 | 2 | 214 | - | - | - |
| EU-25 | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 55.654 | 2.584 | 11 | 557 | 346 | 2.026 | 55.296 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| EU-25 | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 1.345 | 128 | 16 | 58 | 26 | 71 | 1.303 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 56 | 158 | - | 103 | 9 | 54 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 9.801 | 3.727 | - | 129 | - | 3.599 | 9.801 | - | 6 | 2 | 4 | - | - | - |
| EU-25 | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 41.908 | 1.589 | 8 | 359 | 10 | 1.230 | 41.889 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| EU-25 | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 1.242 | 122 | - | 52 | - | 71 | 1.242 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 92 | - | 80 | - | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 3.869 | 345 | - | - | - | 345 | 3.869 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| EU-25 | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 13.746 | 995 | 3 | 198 | 336 | 796 | 13.407 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| EU-25 | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 103 | 6 | 16 | 6 | 26 | - | 61 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-25 | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 50 | 66 | - | 23 | 9 | 42 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 13.769 | 4.072 | - | 129 | - | 3.944 | 13.769 | - | 216 | 2 | 214 | - | - | - |
| EU-27 | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 55.657 | 2.584 | 11 | 557 | 346 | 2.026 | 55.299 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| EU-27 | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 1.437 | 128 | 32 | 58 | 91 | 71 | 1.313 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 56 | 158 | - | 103 | 9 | 54 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 9.900 | 3.727 | - | 129 | - | 3.599 | 9.900 | - | 6 | 2 | 4 | - | - | - |
| EU-27 | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 41.911 | 1.589 | 8 | 359 | 10 | 1.230 | 41.892 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| EU-27 | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 1.334 | 122 | 16 | 52 | 65 | 71 | 1.252 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 92 | - | 80 | - | 12 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 3.869 | 345 | - | - | - | 345 | 3.869 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| EU-27 | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 13.746 | 995 | 3 | 198 | 336 | 796 | 13.407 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| EU-27 | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 103 | 6 | 16 | 6 | 26 | - | 61 | - | - | - | - | - | - | - |
| EU-27 | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 50 | 66 | - | 23 | 9 | 42 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 3.634 | 2.746 | 0 | 341 | - | 2.404 | 3.634 | - | 135 | 135 | 0 | - | - | - |
| Overig Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 59.566 | 3.246 | 34 | 131 | 35 | 3.116 | 59.498 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| Overig Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 711 | 219 | 4 | 72 | 78 | 146 | 629 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 0 | 43 | - | 37 | 0 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 2.478 | 2.743 | 0 | 341 | - | 2.401 | 2.478 | - | 135 | 135 | 0 | - | - | - |
| Overig Europa | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 56.118 | 3.217 | 34 | 111 | 35 | 3.106 | 56.050 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
| Overig Europa | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 693 | 219 | 0 | 72 | 64 | 146 | 630 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 0 | 37 | - | 31 | - | 6 | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 1.156 | 3 | - | - | - | 3 | 1.156 | - | 0 | - | 0 | - | - | - |
| Overig Europa | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 3.448 | 29 | 0 | 20 | 0 | 10 | 3.448 | - | 0 | 0 | - | 0 | 0 | - |
| Overig Europa | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 18 | 0 | 4 | 0 | 14 | - | -1 | - | - | - | - | - | - | - |
| Overig Europa | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 0 | 6 | - | 6 | 0 | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 17.102 | 6.862 | 0 | 506 | - | 6.357 | 17.102 | - | 351 | 137 | 214 | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 124.928 | 5.952 | 49 | 723 | 380 | 5.228 | 124.498 | - | 17.118 | 16.723 | 395 | 2.594 | 2.594 | - |
| Totaal naar shortsea landen | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 4.772 | 347 | 36 | 130 | 169 | 217 | 4.566 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | 56 | 213 | - | 145 | 9 | 67 | 47 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | In Nederland binnengekomen | Amsterdam | 2010 | 12.559 | 6.514 | 0 | 506 | - | 6.009 | 12.559 | - | 141 | 137 | 4 | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | In Nederland binnengekomen | Rotterdam | 2010 | 109.782 | 4.930 | 42 | 508 | 44 | 4.422 | 109.695 | - | 9.003 | 8.608 | 395 | 1.284 | 1.284 | - |
| Totaal naar shortsea landen | In Nederland binnengekomen | Terneuzen | 2010 | 4.651 | 341 | 16 | 124 | 129 | 217 | 4.505 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | In Nederland binnengekomen | Vlaardingen | 2010 | 6 | 142 | - | 117 | - | 25 | 6 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Uit Nederland vertrokken | Amsterdam | 2010 | 4.543 | 348 | - | - | - | 348 | 4.543 | - | 210 | - | 210 | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Uit Nederland vertrokken | Rotterdam | 2010 | 15.146 | 1.022 | 7 | 215 | 336 | 806 | 14.803 | - | 8.115 | 8.115 | - | 1.310 | 1.310 | - |
| Totaal naar shortsea landen | Uit Nederland vertrokken | Terneuzen | 2010 | 121 | 6 | 20 | 6 | 40 | - | 61 | - | - | - | - | - | - | - |
| Totaal naar shortsea landen | Uit Nederland vertrokken | Vlaardingen | 2010 | 50 | 71 | - | 28 | 9 | 42 | 41 | - | - | - | - | - | - | - |
| België | Totaal in- en uitgaande richting | Amsterdam | 2010 | 222 | - | - | - | - | - | 222 | - | - | - | - | - | - | - |
| België | Totaal in- en uitgaande richting | Rotterdam | 2010 | 1.074 | 0 | - | 0 | - | - | 1.074 | - | 342 | - | 342 | - | - | - |
| België | Totaal in- en uitgaande richting | Terneuzen | 2010 | 27 | - | - | - | 9 | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - |
| België | Totaal in- en uitgaande richting | Vlaardingen | 2010 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Bron: CBS. | |||||||||||||||||
Tabeltoelichting
Deze publicatie bevat informatie over het aantal aangekomen en vertrokken zeeschepen en over de vervoerde lading in de internationale handelsvaart over zee. De gegevens van Nederlandse zeehavens zijn uitgeplitst naar vervoerrichting, naar herkomst en bestemming en naar aard van de lading.
De samenstelling van de EU is in de loop der jaren meerdere keren gewijzigd. Om oudere data goed te kunnen beoordelen is in deze versie daarom voor elke samenstelling een aparte groepering gemaakt (EU-15, EU-25 en EU-27).
Voorts is een aparte categorie toegevoegd met landen uit het shortsea gebied. Dat zijn de zeehavens gelegen in Europa en zeehavens langs de kustlijn van de aan Europa grenzende binnenzeeën, zijnde de Middellandse zee, de Baltische zee en de Zwarte zee.
Gegevens beschikbaar vanaf: 1996
Status van de cijfers:
De gegevens zijn definitief.
Wijzigingen per 31 augustus 2018
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
De samenstelling van de EU is in de loop der jaren meerdere keren gewijzigd. Om oudere data goed te kunnen beoordelen is in deze versie daarom voor elke samenstelling een aparte groepering gemaakt (EU-15, EU-25 en EU-27).
Voorts is een aparte categorie toegevoegd met landen uit het shortsea gebied. Dat zijn de zeehavens gelegen in Europa en zeehavens langs de kustlijn van de aan Europa grenzende binnenzeeën, zijnde de Middellandse zee, de Baltische zee en de Zwarte zee.
Gegevens beschikbaar vanaf: 1996
Status van de cijfers:
De gegevens zijn definitief.
Wijzigingen per 31 augustus 2018
Geen, deze tabel is stopgezet.
Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Niet meer van toepassing.
Toelichting onderwerpen
- Ladinggegevens
- Lading naar NSTR-hoofdstuk
- Lading is Bruto-plus gewicht.
Goederensoort:
De indeling is gebaseerd op de 10 goederenhoofdstukken NSTR, de
Nomenclature uniforme des marchandises pour les Statistiques de
Transport, Revisée (NSTR). Deze codering is sinds 1 januari 1967
van kracht binnen de lidstaten van de Europese Unie.- Totale vaart
- Het totaal van de lijn-, tramp- en tankvaart.
- Aardolie en aardolieproducten
- Ruwe mineralen; bouwmaterialen
- Lijnvaart
- De vaart volgens een dienstregeling langs een vaste route met openbare
aanbieding van de vervoercapaciteit (c.q. lijndiensten).- Aardolie en aardolieproducten
- Ruwe mineralen; bouwmaterialen
- Trampvaart
- De vaart, geen lijn- of tankvaart zijnde, waaronder veelal de droge
bulkvaart valt en verder alle ongeregelde reizen van schepen die niet
aan de tankvaart deelnemen.- Aardolie en aardolieproducten
- Ruwe mineralen; bouwmaterialen
- Tankvaart
- De vaart met tank- en combinatieschepen welke geheel of voornamelijk
natte bulklading vervoeren, alsmede de vaart met ledige tankschepen
en ledige combinatieschepen die ingezet zijn in de tankvaart.- Aardolie en aardolieproducten
- Ruwe mineralen; bouwmaterialen
- Roll-on/roll-off vervoer
- Handelswaar
- Totale vaart
- Het totaal van de lijn-, tramp- en tankvaart.
- Overig rollend materieel
- Lijnvaart
- De vaart volgens een dienstregeling langs een vaste route met openbare
aanbieding van de vervoercapaciteit (c.q. lijndiensten).- Overig rollend materieel
- Trampvaart
- De vaart, geen lijn- of tankvaart zijnde, waaronder veelal de droge
bulkvaart valt en verder alle ongeregelde reizen van schepen die niet
aan de tankvaart deelnemen.- Overig rollend materieel
- In gebruik als transportmiddel
- Geloste en geladen voertuigen in gebruik als transportmiddel, verdeeld
naar alle voertuigen en de beladen voertuigen, tevens het gewicht
van de lading inclusief dat van het vervoermiddel.- Totale vaart
- Het totaal van de lijn-, tramp- en tankvaart.
- Overig rollend materieel
- Lijnvaart
- De vaart volgens een dienstregeling langs een vaste route met openbare
aanbieding van de vervoercapaciteit (c.q. lijndiensten).- Overig rollend materieel
- Trampvaart
- De vaart, geen lijn- of tankvaart zijnde, waaronder veelal de droge
bulkvaart valt en verder alle ongeregelde reizen van schepen die niet
aan de tankvaart deelnemen.- Overig rollend materieel