Overgeslagen vervoerd brutogewicht zeevaart naar Nederlandse zeehavens, richting (aanvoer, afvoer), soort lading (verschijningsvorm goederen)
In 2020 was het aandeel hernieuwbare energie 11,1 procent van het totale energieverbruik in Nederland.
De publicatie bevat informatie over de staat van internationalisering in Nederland. Aan bod komt import en export van goederen en diensten, banen en verdiensten door export, productieketens, multinationals en investeringen.
Herkomst en bestemming van vracht naar soort goederen vervoerd via zeehavens
Aantal vertrekkende en aankomende zeeschepen in Nederlandse zeehavens
De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2020 gedaald tot bijna 558 miljoen ton. Dat is 8,2 procent minder dan in 2019. Dit was de grootste daling sinds de economische crisis van 2009. De overslag van goederen in containers is met 0,4 procent gestegen.
Top tien van de goederenaanvoer per land via Nederlandse zeehavens in 2019 en 2020.
Verdieping van de zeevaartstatistieken: nieuwe visualisatie transshipment containerstromen.
Het CBS publiceert elk kwartaal over de goederen die in de Nederlandse zeehavens gelost en geladen worden. Die informatie krijgt het CBS van de douane en Royal Dirkzwager.
Rapportage over de internationale goederenstromen van en naar Nederland in 2019. In deze rapportage onder andere aandacht voor de herkomst en bestemming van de goederenstromen, soort goederen en de vervoerswijze.
Goederenvervoer in Nederland naar herkomst en bestemming door zeeschepen
Het havengebied Rotterdam is de grootste zeehaven van Nederland en ook de grootste haven in Europa
De naam van een plaats, bewoond oord of ander bebouwd gebied binnen gemeenten.
De overslag van goederen in de Nederlandse zeehavens nam in het eerste half jaar van 2020 met bijna 10 procent af ten opzichte van 2019. De aanvoer daalde sterker dan de afvoer. De daling was sterker voor bulkgoederen, zoals aardolie en steenkool, dan voor goederen die in containers worden vervoerd.
In het eerste halfjaar van 2020 daalde de aan- en afvoer van goederen over zee met 9,7 procent vergeleken met het eerste half jaar van 2019.
Cijfers over vervoer van goederen en personen, over verkeer, vervoermiddelen, infrastructuur, uitstoot, brandstofverbruik en de economische betekenis van verkeer en vervoer in Nederland.
Het aandeel hernieuwbare energie in het totale energieverbruik is gestegen van 7,4 procent in 2018 naar 8,7 procent in 2019. Op Europees niveau is afgesproken dat in Nederland het aandeel hernieuwbare energie 14 procent moet zijn in 2020.
Elk jaar worden zo’n 4,5 miljoen containers gelost in een Nederlandse haven.
Snelle cijfers over vervoer in Nederland
Het rapport geeft inzicht in de economische waarde van activiteiten op zee (scheepvaart, olie- en gasproductie, visserij, zandwinning en off-shore windenergie productie) en activiteiten in de zeehavens en de kustgebieden van de Noordzee.
Het aandeel hernieuwbare energie in het totale energieverbruik is gestegen van 6,6 procent in 2017 naar 7,4 procent in 2018. Op Europees niveau is afgesproken dat in Nederland het aandeel hernieuwbare energie 14 procent moet zijn in 2020.
De aan- en afvoer van goederen in en uit de Nederlandse zeehavens bereikte in 2018 een recordniveau van bijna 605 miljoen ton, een stijging van ruim 1,5 procent vergeleken met 2017. De overslag van containers steeg met 4,5 procent het sterkst.
Allerlei cijfers en weetjes over Nederland met kaarten, grafieken en infographics in de interactieve publicatie Trends in Nederland 2019.
Relatie tussen de VS en Nederland: investeringen, handel, exportverdiensten, multinationals en werknemers, migratie.
De hoeveelheid in Nederland vervoerde goederen bedroeg in 2017 1,69 miljard ton, een stijging van 1,4 procent in vergelijking met een jaar eerder. Deze stijging was te zien bij vrijwel alle vervoerwijzen, behalve het spoor. Dit meldt het CBS in de nieuwe Jaarmonitor Goederenvervoer.