Zoekresultaten

Verkeersintensiteiten op Nederlandse rijkswegen

Dit rapport beschrijft het onderzoek Bottom-up berekening CO2 en brandstofverbruik van vrachtauto’s en trekkers dat door het CBS in opdracht van de EmissieRegistratie (ER) is uitgevoerd. Bij het...

De publicatie bevat informatie over de staat van internationalisering in Nederland. Aan bod komt import en export van goederen en diensten, banen en verdiensten door export, productieketens,...

Het aantal Nederlandse trekkers voor oplegger was op 1 januari 2017 bijna 3 procent hoger dan een jaar eerder.

Verkeersprestaties lichte zware trekkers voor oplegger kilometers voertuigen leeftijd maximale massa 2015 - 2016

Verkeersintensiteiten op rijkswegen naar regio

Goederensoorten NSTR vervoerd gewicht door vrachtauto’s en trekkers voor oplegger.

In 2019 legden personenauto’s, bestelauto’s, zware vrachtvoertuigen, speciale voertuigen en bussen in totaal 137,5 miljard kilometer af op de Nederlandse wegen. Dat is nauwelijks meer dan in 2018. In...

Het in kaart brengen van Nederlandse vrachtauto’s en trekkers naar kenmerken van het voertuig en van de bezitters. Tevens wordt het gebruik van de Nederlandse vrachtauto’s en trekkers (de gereden...

Voor het wegtransport van goederen zijn meer trekkers dan vrachtauto’s in gebruik. Trekkers worden intensiever gebruikt en zijn doorgaans jonger dan vrachtauto’s.

De verkeersprestaties van Nederlandse trekkers en vrachtauto's in binnen- en buitenland en die van buitenlandse trekkers en vrachtwagens op Nederlands grondgebied, naar leeftijd voertuig en gewicht...

Motorvoertuig voor het wegverkeer, uitsluitend of hoofdzakelijk ontworpen voor het trekken van andere wegvoertuigen zonder eigen krachtbron (hoofdzakelijk opleggers).

De verkoop van nieuwe zware vrachtvoertuigen is in het vierde kwartaal van 2009 verder onderuit gegaan. Er werden 65 procent minder nieuwe vrachtauto’s en trekkers verkocht dan in het vierde kwartaal...

Aantal vrachtvoertuigen van bedrijven naar branches (SBI 2008), leeftijd, milieuklasse, laadvermogen, gewicht volle wagen, breedte voertuig

Nederlandse bedrijven hebben in 2010 bijna 980 duizend bestelauto’s, vrachtauto’s en trekkers in bezit. Bestelauto’s vormen de grootste groep.

Brandstofverbruik en CO2-emissies van vrachtauto's en trekkers uitgespitst naar gewicht en leeftijd voertuig.

Het aandeel van de milieubelastingen in de totale belasting- en premieopbrengsten was in 2019 kleiner dan in 2009. Het principe “de vervuiler betaalt” blijkt in de praktijk lang niet altijd op te...

De omvang van de Nederlandse economie, afgemeten aan het bbp, groeide in 2019 met 1,8 procent. Dat was wat minder sterk dan in de vier voorgaande jaren.

Nederland telde begin van dit jaar 12,7 miljoen wegvoertuigen, 227 duizend meer dan een jaar eerder.

Dit is de toelichting op de Wijk- en Buurtkaart 2018, 2019 en 2020. Het betreft respectivelijk versie 3,2,1.

Kilometers en gemiddeld jaarkilometrage van Nederlandse en buitenlandse vrachtauto's en trekkers naar bouwjaar en gewicht volle wagen

In 2018 was het volume van het bruto binnenlands product (bbp) 9,3 procent groter dan in 2008.

Kilometers en gemiddeld jaarkilometrage van vrachtauto’s en trekkers van bedrijven naar branches(SBI 2008), laadvermogen, milieuklasse en leeftijd