Totale reizigerskilometers in Nederland per jaar; 2010-2014

Totale reizigerskilometers in Nederland per jaar; 2010-2014

Vervoerwijzen Regio's Perioden Reizigerskilometers (mld km)
Totaal Nederland 2014 201,0
Totaal Noord-Nederland (LD) 2014 22,5
Totaal Oost-Nederland (LD) 2014 45,6
Totaal West-Nederland (LD) 2014 90,8
Totaal Zuid-Nederland (LD) 2014 42,0
Totaal Groningen (PV) 2014 7,3
Totaal Friesland (PV) 2014 8,5
Totaal Drenthe (PV) 2014 6,8
Totaal Overijssel (PV) 2014 14,0
Totaal Flevoland (PV) 2014 5,4
Totaal Gelderland (PV) 2014 26,2
Totaal Utrecht (PV) 2014 16,4
Totaal Noord-Holland (PV) 2014 31,0
Totaal Zuid-Holland (PV) 2014 38,9
Totaal Zeeland (PV) 2014 4,6
Totaal Noord-Brabant (PV) 2014 30,3
Totaal Limburg (PV) 2014 11,7
Auto (bestuurder) Nederland 2014 99,3
Auto (bestuurder) Noord-Nederland (LD) 2014 11,6
Auto (bestuurder) Oost-Nederland (LD) 2014 22,5
Auto (bestuurder) West-Nederland (LD) 2014 43,3
Auto (bestuurder) Zuid-Nederland (LD) 2014 21,9
Auto (bestuurder) Groningen (PV) 2014 3,4
Auto (bestuurder) Friesland (PV) 2014 4,7
Auto (bestuurder) Drenthe (PV) 2014 3,5
Auto (bestuurder) Overijssel (PV) 2014 6,8
Auto (bestuurder) Flevoland (PV) 2014 2,7
Auto (bestuurder) Gelderland (PV) 2014 13,0
Auto (bestuurder) Utrecht (PV) 2014 8,3
Auto (bestuurder) Noord-Holland (PV) 2014 13,8
Auto (bestuurder) Zuid-Holland (PV) 2014 18,8
Auto (bestuurder) Zeeland (PV) 2014 2,5
Auto (bestuurder) Noord-Brabant (PV) 2014 15,8
Auto (bestuurder) Limburg (PV) 2014 6,1
Auto (passagier) Nederland 2014 45,7
Auto (passagier) Noord-Nederland (LD) 2014 5,1
Auto (passagier) Oost-Nederland (LD) 2014 10,3
Auto (passagier) West-Nederland (LD) 2014 20,6
Auto (passagier) Zuid-Nederland (LD) 2014 9,6
Auto (passagier) Groningen (PV) 2014 1,7
Auto (passagier) Friesland (PV) 2014 1,8
Auto (passagier) Drenthe (PV) 2014 1,7
Auto (passagier) Overijssel (PV) 2014 3,1
Auto (passagier) Flevoland (PV) 2014 1,4
Auto (passagier) Gelderland (PV) 2014 5,8
Auto (passagier) Utrecht (PV) 2014 3,2
Auto (passagier) Noord-Holland (PV) 2014 7,2
Auto (passagier) Zuid-Holland (PV) 2014 9,2
Auto (passagier) Zeeland (PV) 2014 1,0
Auto (passagier) Noord-Brabant (PV) 2014 7,2
Auto (passagier) Limburg (PV) 2014 2,4
Trein Nederland 2014 16,2
Trein Noord-Nederland (LD) 2014 1,5
Trein Oost-Nederland (LD) 2014 4,1
Trein West-Nederland (LD) 2014 7,6
Trein Zuid-Nederland (LD) 2014 2,9
Trein Groningen (PV) 2014 0,7
Trein Friesland (PV) 2014 0,4
Trein Drenthe (PV) 2014 0,4
Trein Overijssel (PV) 2014 1,4
Trein Flevoland (PV) 2014 0,5
Trein Gelderland (PV) 2014 2,3
Trein Utrecht (PV) 2014 1,7
Trein Noord-Holland (PV) 2014 2,7
Trein Zuid-Holland (PV) 2014 3,0
Trein Zeeland (PV) 2014 0,2
Trein Noord-Brabant (PV) 2014 2,0
Trein Limburg (PV) 2014 1,0
Bus/tram/metro Nederland 2014 5,4
Bus/tram/metro Noord-Nederland (LD) 2014 0,6
Bus/tram/metro Oost-Nederland (LD) 2014 0,8
Bus/tram/metro West-Nederland (LD) 2014 3,3
Bus/tram/metro Zuid-Nederland (LD) 2014 0,7
Bus/tram/metro Groningen (PV) 2014 0,2
Bus/tram/metro Friesland (PV) 2014 0,2
Bus/tram/metro Drenthe (PV) 2014 0,1
Bus/tram/metro Overijssel (PV) 2014 0,2
Bus/tram/metro Flevoland (PV) 2014 0,2
Bus/tram/metro Gelderland (PV) 2014 0,4
Bus/tram/metro Utrecht (PV) 2014 0,4
Bus/tram/metro Noord-Holland (PV) 2014 1,2
Bus/tram/metro Zuid-Holland (PV) 2014 1,6
Bus/tram/metro Zeeland (PV) 2014 0,1
Bus/tram/metro Noord-Brabant (PV) 2014 0,4
Bus/tram/metro Limburg (PV) 2014 0,3
Brom-/snorfiets Nederland 2014 1,2
Brom-/snorfiets Noord-Nederland (LD) 2014 0,1
Brom-/snorfiets Oost-Nederland (LD) 2014 0,2
Brom-/snorfiets West-Nederland (LD) 2014 0,7
Brom-/snorfiets Zuid-Nederland (LD) 2014 0,3
Brom-/snorfiets Groningen (PV) 2014 0,0
Brom-/snorfiets Friesland (PV) 2014 0,0
Brom-/snorfiets Drenthe (PV) 2014 0,0
Brom-/snorfiets Overijssel (PV) 2014 0,1
Brom-/snorfiets Flevoland (PV) 2014 0,0
Brom-/snorfiets Gelderland (PV) 2014 0,1
Brom-/snorfiets Utrecht (PV) 2014 0,1
Brom-/snorfiets Noord-Holland (PV) 2014 0,2
Brom-/snorfiets Zuid-Holland (PV) 2014 0,4
Brom-/snorfiets Zeeland (PV) 2014 0,0
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


In deze tabel vindt u informatie over het totaal aantal gereisde kilometers door de Nederlandse bevolking (exclusief mobiliteit van tehuisbewoners) op Nederlands grondgebied, uitgesplitst naar vervoerwijze. De vervoerwijzen betreffen: auto als bestuurder, auto als passagier, trein, bus/tram/metro, brom-/snorfiets, fiets, lopen en overig. Het gaat hierbij om alle gebruikte vervoerwijzen: als een verplaatsing naar het werk achtereenvolgens met de fiets naar het station, met de trein en lopend naar kantoor was, dan zijn alle drie vervoerwijzen (ritten) apart geteld.

Als basis voor de berekening van het aantal reizigerskilometers zijn de onderzoeksresultaten van het Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN) gebruikt. In het totaal aantal reizigerskilometers naar vervoerswijze zijn zowel de kilometers van normale niet-beroepsmatige verplaatsingen als die van normale beroepsmatige verplaatsingen (exclusief die van de vrachtwagen) meegenomen. Los van het OViN onderzoek is er een modelmatige schatting van de binnenlandse vakantiemobiliteit gemaakt. Optelling van de binnenlandse vakantiemobiliteit bij de reizigerskilometers uit OViN geeft het totaal aantal reizigerskilometers door Nederlanders op Nederlands grondgebied, zoals weergegeven in deze tabel.

De kilometers afgelegd door Nederlanders op Nederlands grondgebied tellen mee. Dit betekent dat grensoverschrijdende verplaatsingen aan de grens zijn afgekapt en daarmee de gereisde kilometers in het buitenland buiten beschouwing zijn gelaten.

Gegevens beschikbaar vanaf 2010.

Status van de cijfers:
De cijfers in deze tabel zijn definitief.

Wijzigingen per 17 november 2016:
Geen, deze tabel is stopgezet.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Deze tabel wordt opgevolgd door de tabel "Totale reizigerskilometers in Nederland per jaar; vervoerwijzen, regio's". Zie paragraaf 3.

Toelichting onderwerpen

Reizigerskilometers
Dit betreft de totaal aantal afgelegde afstand door de reizigers. De reizigerskilometers naar vervoerwijze zijn op basis van de ritvervoerwijze zodat ook voor- en natransport apart gemeten zijn. Bijvoorbeeld bij een verplaatsing van huis naar het werk met achtereenvolgens de fiets naar het station, de trein en te voet naar kantoor worden de kilometers voor de drie vervoerwijzen apart geteld.