Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationaal belang

Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationaal belang

Luchthavens Perioden Handelsverkeer Passagiersvervoer Herkomst / bestemming passagiers Intercontinentaal Amerika Noord-Amerika (aantal) Handelsverkeer Goederenvervoer Herkomst / bestemming goederen Intercontinentaal Amerika Noord-Amerika (ton) Handelsverkeer Postvervoer Herkomst / bestemming post Intercontinentaal Amerika Noord-Amerika (ton)
Totaal luchthavens van nationaal belang 2022 2e kwartaal* 1.738.099 75.166 896
Amsterdam Airport Schiphol 2022 2e kwartaal* 1.738.044 74.011 896
Rotterdam The Hague Airport 2022 2e kwartaal* 38 0 0
Eindhoven Airport 2022 2e kwartaal* 0 0 0
Maastricht Aachen Airport 2022 2e kwartaal* 17 1.155 0
Groningen Airport Eelde 2022 2e kwartaal* 0 0 0
Bron: CBS.
Verklaring van tekens

Tabeltoelichting


Het aantal vliegtuigbewegingen, het aantal passagiers, de hoeveelheid vracht en post op de Nederlandse luchthavens van nationaal belang.

Overzicht van de inhoud van het EU-cijfer in deze publicatie:
De samenstelling van de Europese Unie tot en met 2004 (EU-15): België, Denemarken, Duitsland, Finland, Frankrijk, Griekenland, Ierland, Italië, Luxemburg, Nederland, Oostenrijk, Portugal, Spanje, Verenigd Koninkrijk en Zweden.
In 2005 is de Europese Unie (EU-25) uitgebreid met: Cyprus, Estland, Hongarije, Letland, Litouwen, Malta, Polen, Slovenië, Slowakije en Tsjechië.
In 2007 zijn Bulgarije en Roemenië toegevoegd (EU-27).
In 2014 is Kroatië toegevoegd (EU-28).
Per 1 februari 2020 heeft het Verenigd Koninkrijk de EU verlaten.

Gegevens beschikbaar vanaf: 1997 (jaarcijfers) en januari 1999 (maandcijfers).

Status van de cijfers:
De cijfers tot en met 2019 zijn definitief vanaf januari 2020 hebben de cijfers een voorlopig karakter. Na ontvangst van nieuwere maandbestanden van de luchthavenbeheerders kan het noodzakelijk blijken dat oudere gegevens van het actuele jaar worden aangepast. Na ontvangst van het volledige jaarbestand worden de maandcijfers definitief gemaakt en komt tevens het definitieve jaarcijfer beschikbaar op StatLine.

Per 21 augustus 2020 zijn de cijfers voor de luchthaven Maastricht Aachen Airport voor de verslagperiode 2018 en 2019 bijgesteld als gevolg van nagekomen informatie. De randtotalen voor de jaren 2018 en 2019 zijn als gevolg daarvan ook aangepast.

Tot en met december 2020 zijn de gegevens over het Verenigd Koninkrijk meegenomen in cijfers van de EU-landen. Dit om de vergelijkbaarheid van de gegevens te kunnen garanderen. Vanaf januari 2021 zijn de gegevens over het Verenigd Koninkrijk opgenomen in "Overig Europa".


Wijzigingen per 5 augustus 2022:
Toegevoegd zijn de cijfers over juni 2022 en het 2e kwartaal 2022.

Wanneer komen er nieuwe cijfers?
Nieuwe maandcijfers worden doorgaans 1 maand na afloop van de verslagperiode (kalendermaand) gepubliceerd.

Toelichting onderwerpen

Handelsverkeer
Dit omvat alle verkeersvluchten van luchtvaartmaatschappijen met als doel
het vervoeren van reizigers, vracht en post tegen betaling. Deze vluchten
worden als volgt onderverdeeld:
- Geregelde vluchten
Commerciële overlandvluchten welke worden uitgevoerd op een vaste route
volgens een gepubliceerde dienstregeling (lijnvluchten).
- Niet-geregelde vluchten
Commerciële overlandvluchten met een ongeregeld karakter
(chartervluchten in het passagiers- en vrachtvervoer).
Passagiersvervoer
De personen die in het commerciële (handels)verkeer zijn vervoerd,
alsmede dienstpassagiers en personen die reizen op gratis verstrekte
vliegbiljetten.
In deze overzichten zijn de direct-transitopassagiers niet meegeteld;
direct-transitopassagiers zijn reizigers welke aankomen en vertrekken met
hetzelfde vluchtnummer, doorgaans is dit ook hetzelfde vliegtuig.
De aangekomen en vertrokken passagiers zijn verder uitgesplitst naar
vervoer met geregelde en ongeregelde vluchten.
- Geregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten welke worden uitge-
voerd op een vaste route volgens een gepubliceerde dienstregeling
(lijnvluchten).
- Ongeregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten met een onge-
regeld karakter (chartervluchten).
Herkomst / bestemming passagiers
De herkomst en bestemming van passagiers wordt ontleend aan de zgn.
'flightcoupons', hierop staat van elke vlucht de luchthaven (land) van
vertrek en aankomst van het vliegtuig vermeld.
Intercontinentaal
Passagiers op vluchten van en naar luchthavens buiten Europa.
Van de luchthavens Rotterdam, Eindhoven en Maastricht is over de jaren
1997 t/m 1999 geen uitsplitsing mogelijk naar (sub)continent.
Amerika
Het aantal vervoerde passagiers door de lucht van en naar Amerika.
Noord-Amerika
Goederenvervoer
Het totaal vervoerde gewicht aan goederen op verkeersvluchten van
luchtvaartmaatschappijen in het handelsverkeer, exclusief post en
passagiers-bagage.
De aangekomen (geloste) en vertrokken (geladen) vracht zijn verder
uitgesplitst naar vervoer met geregelde en ongeregelde vluchten.
- Geregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten welke worden uitge-
voerd op een vaste route volgens een gepubliceerde dienstregeling
(lijnvluchten).
- Ongeregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten met een onge-
regeld karakter (chartervluchten).
Herkomst / bestemming goederen
Het vervoerde gewicht door de lucht naar landen van herkomst en
bestemming.
Het goederenvervoer naar luchthaven van lading en lossing wordt ontleend
aan de "loadsheets". Op een loadsheet staan de gegevens geregistreerd van
het vervoer van een bepaalde vlucht.
Intercontinentaal
Goederenvervoer op vluchten van en naar luchthavens buiten Europa.
Van de luchthavens Rotterdam, Eindhoven en Maastricht is over de jaren
1997 t/m 1999 geen uitsplitsing mogelijk naar (sub)continent.
Amerika
Het vervoerd gewicht door de lucht van en naar Amerika.
Noord-Amerika
Postvervoer
Het totaal vervoerde gewicht aan post op verkeersvluchten van
luchtvaartmaatschappijen in het handelsverkeer.
De aangekomen (geloste) en vertrokken (geladen) post zijn verder
uitgesplitst naar vervoer met geregelde en ongeregelde vluchten.
- Geregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten welke worden uitge-
voerd op een vaste route volgens een gepubliceerde dienstregeling
(lijnvluchten).
- Ongeregelde vluchten zijn commerciële overlandvluchten met een onge-
regeld karakter (chartervluchten).
Herkomst / bestemming post
Het vervoerde gewicht van post door de lucht naar landen van herkomst en
bestemming.
Het postvervoer naar luchthaven van lading en lossing wordt ontleend
aan de "loadsheets". Op een loadsheet staan de gegevens geregistreerd van
het vervoer van een bepaalde vlucht.
Intercontinentaal
Postvervoer op vluchten van en naar luchthavens buiten Europa.
Amerika
Noord-Amerika